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长沙理工大学2019年山西各专业录取分数线

技校网更新时间：2022-09-05 11:44:04 解决时间：2022-08-24 19:24

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长沙理工大学2019年山西各专业录取分数线：电气工程及其自动化（中外合作办学）理科录取分数线为518分，金融学理科录取分数线为529分，环境工程理科录取分数线为529分，给排水科学与工程理科录取分数线为529分，化工与制药类（应用化学、化学工程与工艺、轻化工程）理科录取分数线为529分，测控技术与仪器理科录取分数线为530分，工程管理理科录取分数线为530分，道路桥梁与渡河工程理科录取分数线为530分，材料类（无机非金属材料工程、新能源材料与器件）理科录取分数线为530分，数学与应用数学理科录取分数线为532分，土木工程理科录取分数线为532分，自动化理科录取分数线为533分，软件工程理科录取分数线为534分，能源与动力工程理科录取分数线为534分，数据科学与大数据技术理科录取分数线为534分，计算机科学与技术理科录取分数线为535分，机械类（机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、车辆工程、汽车服务工程）理科录取分数线为536分，交通运输类（交通运输、交通工程、物流工程）理科录取分数线为537分，电气工程及其自动化理科录取分数线为544分，英语文科录取分数线为548分，会计学文科录取分数线为553分。

一、长沙理工大学2019年山西各专业录取分数线

年份	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低位次
2019	电气工程及其自动化（中外合作办学）	理科	本科二批A段	普通类	518	26985
2019	金融学	理科	本科一批B段	普通类	529	22015
2019	环境工程	理科	本科一批B段	普通类	529	22015
2019	给排水科学与工程	理科	本科一批B段	普通类	529	22015
2019	化工与制药类（应用化学、化学工程与工艺、轻化工程）	理科	本科一批B段	普通类	529	22015
2019	测控技术与仪器	理科	本科一批B段	普通类	530	21574
2019	工程管理	理科	本科一批B段	普通类	530	21574
2019	道路桥梁与渡河工程	理科	本科一批B段	普通类	530	21574
2019	材料类（无机非金属材料工程、新能源材料与器件）	理科	本科一批B段	普通类	530	21574
2019	数学与应用数学	理科	本科一批B段	普通类	532	20759
2019	土木工程	理科	本科一批B段	普通类	532	20759
2019	自动化	理科	本科一批B段	普通类	533	20345
2019	软件工程	理科	本科一批B段	普通类	534	19953
2019	能源与动力工程	理科	本科一批B段	普通类	534	19953
2019	数据科学与大数据技术	理科	本科一批B段	普通类	534	19953
2019	计算机科学与技术	理科	本科一批B段	普通类	535	19535
2019	机械类（机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、车辆工程、汽车服务工程）	理科	本科一批B段	普通类	536	19181
2019	交通运输类（交通运输、交通工程、物流工程）	理科	本科一批B段	普通类	537	18812
2019	电气工程及其自动化	理科	本科一批B段	普通类	544	16311
2019	英语	文科	本科一批B段	普通类	548	4744
2019	会计学	文科	本科一批B段	普通类	553	3949

二、部分专业

仪器类测控技术与仪器

长沙理工大学

层次本科

学制四年

测控技术与仪器专业
本专业为国家一流专业建设点，共享长沙理工大学机械工程与交通运输工程学科资源，服务汽车产业“电动化、智能化、网联化和共享化”和智能制造发展需要，立足汽车电子和制造过程智能检测方向，形成了鲜明的行业特色。2021年校友会中国大学排行居仪器类专业全国排名第23位。
1培养目标
遵循“德育为先、知识为本、能力为重、全面发展”的育人理念，立足湖南，主动适应国家、地方与行业社会经济发展需要，培养学生具有“家国情怀、国际视野、创新思维、工匠精神”品质，系统掌握测控技术与仪器专业的基础理论、专门知识、基本技能和方法，熟悉测控与仪器领域相关的人文、伦理、法律、法规、标准及工程管理、经济决策等知识，具有在测量控制领域进行技术集成和仪器综合设计的创新意识和创新能力，能够在机械、电力、交通等行业从事测量控制与仪器领域的科学研究、设计开发、测试应用和生产管理等工作，成为德智体美劳全面发展的高素质复合型专门人才。
2课程设置
模拟电子技术、数字电子技术、自动控制原理、信号分析与处理、传感器原理与应用、网络化测控技术、嵌入式系统等。专业形成了“工业自动化及仪器”、“智能检测与控制”专业培养方向，专业模块课包括：可编程逻辑控制器、工业过程控制及仪表、机器视觉检测技术、智能化控制技术等。
3就业前景
本专业服务广大的国民经济建设行业，就业前景广阔，一次就业率96%以上。就业单位包括中广核、航天科技集团、中车集团、中联重工、三一集团、中国移动等国内知名企业。毕业生也可选择继续读研深造，近年来升学率近40%。
4促进学生发展的举措
1）实施“以赛促学”的实践教学考核机制，提高了学生工程实践能力；
2）强化师资队伍工程能力建设，落实校企导师联合指导，推进校企合作的创新育人模式；
3）建立本硕课程衔接机制，打造“本硕协同”的自主学习环境，加强了本硕协作创新能力。

计算机类数据科学与大数据技术

长沙理工大学

层次本科

学制四年

数据科学与大数据技术专业
本专业是2015年教育部公布的新增专业，是瞄准科技发展重大前沿、为适应大数据产业发展需求开办的新兴专业，是新工科中具有代表性的专业。长沙理工大学数据科学与大数据技术专业从2019年开始招生，开设了软件开发技术、大数据处理技术、数据挖掘与人工智能理论应用三个方向，拥有“综合交通运输大数据处理”湖南省重点实验室。课程体系先进，涵盖了大数据的采集、处理、分析、应用等理论与技术，并且密切结合信息领域机器学习、区块链等先进技术。积极开展实践创新，注重基础知识与应用能力的结合、学科交叉创新能力的培养。

1
数据科学与大数据技术专业的专业优势是什么？
本专业服务国家大数据发展战略，是产业急需的新兴工科专业，依托计算机科学、信息与计算科学、应用统计学交叉，培养面向大数据应用兼具数据知识的复合型大数据专业人才。本专业隶属计算机与通信工程学院，拥有“综合交通运输大数据智能处理”湖南省重点实验室、大学生科技创新平台以及专业实验平台，与曙光瑞翼教育、头歌等企业合作。本专业开设了机器学习、深度学习、大数据存储与管理、并行与分布式计算等一系列信息领域先进课程。
2
数据科学与大数据技术专业就业前景如何？
本专业培养掌握数据科学与大数据技术完整理论知识体系、具备全面应用分析技能，能够从事大数据有关教学、科研、开发和应用的高层次、复合型人才。本专业学生在系统的专业技术训练基础上，能够胜任信息、金融、交通、能源等行业大数据分析与挖掘、大数据系统开发、人工智能等技术领域的多层次工作。可在大专院校、科研院所、政府机构、企业等从事大数据管理、研究、应用开发等方面的工作。同时可以考取计算机科学与技术、软件工程、应用统计学等专业的研究生或出国深造。

管理科学与工程类工程管理

长沙理工大学

层次本科

学制四年

工程管理专业
1
工程管理专业的定位是什么？
本专业为国家一流专业建设点。创办于1994年，依托学校“交通运输工程”优势特色学科开展办学和建设，坚持管理人才培养“工程化”，依托学校优势学科平台、实验室和教学实习基地，全方位加强学生的工程实践和社会实践能力。专业入选第一批（2019年）国家级一流本科专业建设点，是湖南省省属高校中第一个（2012年）通过住房与城乡建设部评估认证的工程管理专业，2017年通过复评，有效期6年。拥有完整的工程管理人才培养体系：工程管理本科专业、工程管理硕士专业学位点、管理科学与工程硕士学位点、交通基础设施管理工程博士学位点。
2
工程管理专业的培养目标是什么？
培养学生具有高尚品质、社会责任感、国际视野、创新精神和环保意识，系统掌握工程管理和工程技术的专业知识、基本技能和方法，以及相关的管理、经济、法律和信息技术等基本知识，熟悉与工程领域相关的人文、安全、环保等知识，具备复杂工程管理问题研究分析、方案设计及实施的工程实践能力，能在公路交通、土木建筑等行业从事项目决策和全过程管理工作，成为“底色亮、实践强、有情怀、敢担当”的德智体美劳全面发展的高素质复合型工程管理专门人才。学生毕业5年左右可成为大中型项目主要管理人员及工程管理相关的注册工程师。
3
工程管理专业的课程设置有哪些？
建有突显交通运输工程特色的“全过程造价咨询”和“数字化施工管理”两个课程群，主要课程包括：工程力学、道路工程、桥梁工程、工程经济与可行性分析、工程项目管理、建筑法规、FIDIC条件与合同管理、公路工程造价、工程财务管理、施工组织设计、BIM技术及应用等。
4
工程管理专业的就业前景如何？
近年毕业生中近80%在中国交建、中国铁建、中国中铁、中国建筑、保利长大、广西北投等大型建筑央企、国企以及行业百强企业从事工程审计、工程管理、工程造价、工程技术和智能建造等相关工作；约20%的毕业生在国防科技大学、北京交通大学、中南大学、长沙理工大学以及香港城市大学、英国曼彻斯特大学等国内外知名高校继续深造学习。

土木类道路桥梁与渡河工程（智慧道路卓越工程师班）

长沙理工大学

层次本科

学制四年

道路桥梁与渡河工程专业（智慧道路卓越工程师班）
1
道路桥梁与渡河工程专业（智慧道路卓越工程师班）的定位是什么？
本专业依托原土木工程（道路工程）专业，于2012年2月入选教育部第二批卓越工程师教育培养计划，获批“国家特色专业”、“湖南省重点专业”、“国家级一流本科专业”。2018年转为道路桥梁与渡河工程专业。依托的“交通运输工程”学科是国内一流建设学科、湖南省优势特色重点学科和一级学科博士学位授权点，设有博士后科研流动站，建有“公路养护技术国家工程研究中心”等多个国家级和省部级科研平台。现有专业教师83名，其中教授28名、副教授30名，拥有院士、国家级人才、国家教学名师、全国优秀教师等高层次人才，国家级教学创新团队、教育部创新团队及全国高校黄大年式教师团队等高水准教研梯队。
2
道路桥梁与渡河工程专业（智慧道路卓越工程师班）的培养目标是什么？
遵循“立德树人、德育为先、知识为基、全面发展、素质为本、能力为重”的育人理念，接轨新工科建设中交通智能化发展，面向新型基础设施建设和传统基础设施转型升级需求，培养基础理论扎实、专业知识宽广、实践能力突出，具有家国情怀、创新能力、国际视野和领导力，系统掌握本专业的基本原理和方法，能胜任专业领域内智能规划、设计、科研、施工与管理等工作，成为“善创新、有魄力、勇担当、有情怀、敢作为”的高素质工程技术人才与行业精英。
3
道路桥梁与渡河工程专业（智慧道路卓越工程师班）的课程设置有哪些？
课题体系包括通识教育、学科基础教育、专业教育与第二课堂。其中，专业教育课程分为专业基础课、专业核心课、专业拓展课及专业实践。本专业课程设置除涵盖道路桥梁与渡河工程专业所有主干课程以外，重点突出智慧道路特色，开设了《路基路面智能检测技术》、《智慧道路导论（双语）》、《道路工程大数据与应用》等特色专业拓展课。
4
道路桥梁与渡河工程专业（智慧道路卓越工程师班）的就业前景如何？
随着“一带一路”、“新基建”、“交通强国”等重大国家战略的持续推进，道桥渡专业人才需求将非常旺盛。往年约65%的毕业生在大型建筑央企、国企以及交通、市政、建筑等部门工作，约30%在国内外知名高校继续深造学习。正在快速发展的智慧道路建造技术将为本专业提供大量新的就业机会。
5
道路桥梁与渡河工程（智慧道路卓越工程师班）有哪些促进学生发展的措施？
选派优秀教师承担教学工作；按3万元/班·学年的标准给予经费资助；大学生创新创业训练项目等给予单独指标；在评奖、评先、海外交流等方面享有优先推荐机会。

电气类电气工程及其自动化

长沙理工大学

层次本科

学制四年

电气工程及其自动化专业
电气与信息工程学院电气工程及其自动化专业创建于1956年，是学校优势特色专业，为国家“第一类特色专业”并入选“双万计划”国家一流专业，入选为教育部“卓越工程师教育培养计划”，具有一级学科硕士学位点，一级学科博士学位授权点，所依托的电气工程学科在第四轮学科评估中获得B-，是湖南省“十一五”、“十二五”、“十三五”重点学科，获批与美国内华达大学拉斯维加斯分校联合办学。
1电气工程及其自动化专业的师资力量如何？
电气工程及其自动化专业现有教授人数18人，副教授人数29人，博士学位人数47人，博士学位人数占比70%。
2电气工程及其自动化专业的培养目标是什么？
适应电力工业发展需要，立足强弱电结合、电工技术与电子技术相结合、软件与硬件结合、元件与系统结合，培养能够从事与电气工程有关的电网运行、电厂监控、风力发电及太阳能发电的设计制造与运行、供用电管理、电气试验、电力装备研发、电力工程设计安装与咨询、能源管理等领域工作的应用型高级工程技术人才。
3电气工程及其自动化专业都有哪些课程？
电路理论、电子技术基础、计算机技术(语言、软件基础、硬件基础、单片机等)、自动控制理论、电力电子技术、电机学、电力系统稳态分析、电力系统暂态分析、发电厂电气主系统、高电压技术、高电压试验、电力系统继电保护、电力系统自动控制技术等。
4电气工程及其自动化专业的毕业生主要去向如何？
毕业生可继续读研深造，也可进入电力行业内的电网公司、发电企业、电力设计院所就业，或在电力装备生产、检测和工程安装企业和与电气工程相关的企事业单位、政府管理部门从事相关领域工作。本专业毕业生就业范围广泛，工作待遇优越，用人单位评价高。

中专 2022-08-24 19:24

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