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中国民航大学2020年山西各专业录取分数线

技校网 更新时间:2022-08-31 08:21:24 解决时间:2022-08-24 19:13

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中国民航大学2020年山西各专业录取分数线:工商管理类(物流管理、经济与金融、工商管理、会计学、财务管理)理科录取分数线为547分,材料物理(工程)理科录取分数线为547分,土木工程理科录取分数线为547分,交通管理(运行管理)理科录取分数线为548分,英语(民航外语)理科录取分数线为548分,油气储运工程(工程)理科录取分数线为548分,交通工程理科录取分数线为549分,电子信息工程(航空电子)理科录取分数线为549分,公共事业管理理科录取分数线为549分,电气工程及其自动化(航空电气)理科录取分数线为550分,材料化学理科录取分数线为550分,安全工程理科录取分数线为552分,自动化理科录取分数线为552分,无人驾驶航空器系统工程理科录取分数线为553分,英语(民航外语)文科录取分数线为553分,工科试验班(航空工程)(飞行器动力工程(航空)、飞行器制造工程、机械电子工程(机电)、工业工程(航空维修工程与管理)、材料科学与工程)理科录取分数线为554分,计算机科学与技术理科录取分数线为554分,法学文科录取分数线为555分,公共事业管理文科录取分数线为555分,统计学(民航大数据)理科录取分数线为556分,法学理科录取分数线为557分,信息与计算科学理科录取分数线为559分,通信工程理科录取分数线为559分,交通运输(交通)理科录取分数线为561分,信息安全理科录取分数线为561分,应用心理学理科录取分数线为564分,应用气象学(航空气象)理科录取分数线为565分,飞机电子设备维修(男生)理科录取分数线为360分,民航安全技术管理(民航旅客安全检查)理科录取分数线为422分,飞机机电设备维修(男生)理科录取分数线为427分,飞机机电设备维修(男生)理科录取分数线为428分,民航运输文科录取分数线为454分。
一、中国民航大学2020年山西各专业录取分数线
年份专业名称类型批次招生类型 最低分 最低位次
2020工商管理类(物流管理、经济与金融、工商管理、会计学、财务管理)理科本科一批B段普通类54727831
2020材料物理(工程)理科本科一批B段普通类54727831
2020土木工程理科本科一批B段普通类54727831
2020交通管理(运行管理)理科本科一批B段普通类54827361
2020英语(民航外语)理科本科一批B段普通类54827361
2020油气储运工程(工程)理科本科一批B段普通类54827361
2020交通工程理科本科一批B段普通类54926908
2020电子信息工程(航空电子)理科本科一批B段普通类54926908
2020公共事业管理理科本科一批B段普通类54926908
2020电气工程及其自动化(航空电气)理科本科一批B段普通类55026417
2020材料化学理科本科一批B段普通类55026417
2020安全工程理科本科一批B段普通类55225489
2020自动化理科本科一批B段普通类55225489
2020无人驾驶航空器系统工程理科本科一批B段普通类55325019
2020英语(民航外语)文科本科一批B段普通类5534222
2020工科试验班(航空工程)(飞行器动力工程(航空)、飞行器制造工程、机械电子工程(机电)、工业工程(航空维修工程与管理)、材料科学与工程)理科本科一批B段普通类55424556
2020计算机科学与技术理科本科一批B段普通类55424556
2020法学文科本科一批B段普通类5553975
2020公共事业管理文科本科一批B段普通类5553975
2020统计学(民航大数据)理科本科一批B段普通类55623655
2020法学理科本科一批B段普通类55723233
2020信息与计算科学理科本科一批B段普通类55922377
2020通信工程理科本科一批B段普通类55922377
2020交通运输(交通)理科本科一批B段普通类56121508
2020信息安全理科本科一批B段普通类56121508
2020应用心理学理科本科一批B段普通类56420253
2020应用气象学(航空气象)理科本科一批B段普通类56519843
2020飞机电子设备维修(男生)理科专科批普通类360138557
2020民航安全技术管理(民航旅客安全检查)理科专科批普通类422108573
2020飞机机电设备维修(男生)理科专科批普通类427105612
2020飞机机电设备维修(男生)理科专科批普通类428104980
2020民航运输文科专科批普通类45431462
二、部分专业
电气类 电气工程及其自动化
中国民航大学
层次 本科
学制 四年

电气工程及其自动化(Electrical Engineering & Automation)

课程设置:电路分析基础、电子技术基础、航空电机与拖动、自动控制原理、微机原理及接口技术、单片机与工业控制计算机、电力电子技术、航空检测技术、电气传动控制系统、航空电磁电器、飞机电源系统、飞机电气控制系统、航空发动机电气控制系统,飞机电传操纵系统,机型电气系统,航空法规与维修管理、飞机故障诊断技术、航空电子系统,飞机结构与系统,飞机电磁环境防护与设计以及飞机电气系统实习等课程。

培养目标:本专业培养适应国内外现代民航发展需要,兼顾通用电气信息业发展需要,德、智、体全面发展,基础理论扎实,综合素质高,英语能力强,作风严实;具有深厚的电气工程及其自动化专业理论知识;具有较宽广的飞机机务电子、电气、机械维修理论和较强的工程实践能力;能够从事民航机务维修工程及管理方面的高级工程技术人才,也可从事通用电气工程方面的技术和管理工作。本专业可授予工学学士学位。

就业方向:航空公司、其它民航企事业单位,科研院所和一般企事业单位,也可以继续攻读相关学科硕士学位。

矿业类 油气储运工程
中国民航大学
层次 本科
学制 四年

中国民航大学油气储运工程专业始建于2000年的航空油料管理专业,2002年升格为本科专业,学制四年。拥有学术硕士和专业硕士学位的培养和授予权。

本专业培养适应我国社会主义现代化建设和科学技术迅速发展要求,德、智、体全面发展、知识结构合理、基础理论扎实、专业知识系统、专业技能良好、具有实践能力和创新精神及国际视野,能从事机场供油系统、燃气输配系统、集输系统等工程的规划设计、施工、生产运营方面工作,掌握航油质量管理和飞机加油技术知识,并具有一定科学研究及技术开发能力的应用型工程技术与管理人才。

就业去向:学生可在民航的油料公司、机场施工与建设监理公司、军民用机场、港口、石油石化生产和销售公司、油气田企业、油气管道设计院、管道建设工程公司、管道运营管理与研究机构、城市燃气公司、军队油料部门以及国家物资储备部门等从事规划设计、施工管理、安全运行管理等工作。也可以继续攻读本专业或相关交叉学科的硕士学位。

作为学校综合改革试点专业,油气储运工程专业在CDIO等工程教育改革领域开展卓有成效的工作。教师们积极支持学生参加大学生创新创业训练、交通科技大赛、全国工程设计大赛等课外活动,取得了丰硕成果。

经过17年的办学,学生遍布中航油、中石油、中石化、中海油、中化、民航机场和航空公司等企业集团,在毕业后短短几年迅速成长为企业骨干,甚至获得全国五一劳动奖章,在行业内拥有良好的口碑。更有学生毕业后继续深造,在国内或出国留学攻读博士。

航空运输类 飞机电子设备维修
中国民航大学
层次 专科(高职)
学制 三年

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握飞机通信系 统、电子技术、自动控制等基本知识,具备维护民用飞机电子系统和设备的能力,从事飞机 电子设备维修等工作的高素质技术技能人才。 就业面向

主要面向航空公司、机场和维修企业,在民航机务维修电子岗位群,从事飞机电子设备 的装配、调试、检测和维修等工作。

主要职业能力

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;

2.具备航空仪表、无线电及相关检测设备的使用能力;

3.具备航空识图能力,熟悉飞机和发动机的原理与构造:

4.具备查阅和使用飞机维修手册和相关标准的能力;

5.具备较强的查阅和使用英语维修手册的能力,以及基本的英语沟通能力;

6.具备基本的计算机应用能力;

7.具备熟练使用各种维修设备和工具的能力:

8.具备进行航电设备故障判断和处置的能力。

核心课程与实习实训

1.核心课程

电学基础、电子技术基础、自动控制原理、航空仪表系统、自动飞行控制系统、无线电 导航原理与系统、飞机通信系统、飞行管理计算机系统、航空维修管理等。

2.实习实训

在校内进行金工、维修等实训。

在航空公司和维修企业进行实习。

职业资格证书举例

民用航空器维修人员

衔接中职专业举例

飞机维修 电子技术应用

接续本科专业举例

飞行器动力工程 电子信息工程信息工程测控技术与仪器

计算机类 计算机科学与技术
中国民航大学
层次 本科
学制 四年

本专业培养适应国家、民航和社会发展需要的、德智体全面发展的,具有扎实的计算机科学与技术基础理论和良好的科学素养,熟悉民航信息技术应用,具有从事计算机科学基础理论与技术研究、软硬件技术开发、信息系统建设与运行管理等工程实践能力的应用型计算机专门人才。专业方向包括计算机软件技术和物联网技术方向。毕业生适宜在民航企事业、IT企业、科研单位、政府机关和学校等部门从事计算机应用研究、系统开发与技术管理等工作,可继续攻读本专业或相关专业的硕士学位。

计算机科学与技术专业自1987年成立来,严格遵循教育部《高等学校计算机科学与技术专业规范》和《专业认证标准》的基本要求开展专业建设,构建起民航行业需求与专业规范相结合的课程体系以及学校与IT企业相结合的实践能力培养及质量保障体系。2012年计算机科学与技术专业成为天津市品牌专业

经过30年的建设与发展,本专业为中国民航、天津市和国民经济发展培养了一大批计算机应用技术人才。已经毕业的学生中约35%就职于国航、南航、海航、天航、春秋、奥凯等航空公司,首都机场、云南机场、合肥机场、烟台机场等机场以及中国航信、上海航信、空管局等各大民航企事业单位,约50%进入百度、Oracle、腾讯等IT企业工作,其余15%考研或出国留学,有相当数量的学生已成长为民航企事业与IT企业的信息技术骨干,也为天津市国防科技产业与民航信息技术应用研究提供了重要的科研支撑。

法学类 法学
中国民航大学
层次 本科
学制 四年

课程设置:

法理学、中国法制史、宪法学、民法学、刑法学、知识产权法学、经济法学、商法学、民事诉讼法学、刑事诉讼法学、行政法与行政诉讼法学、国际法学、国际私法学、国际经济法学、劳动法学、航空法、航空保险法、航空运输法、航空犯罪与预防、民航法律实务、合同法学、法律英语、法律文书写作等。

培养目标:

本专业培养德、智、体、美全面发展,适应我国市场经济和民航发展需要,具有扎实的外语基础,系统掌握法学知识,熟悉我国法律,熟悉民航法律及相关业务,具备良好的职业道德与综合素质,能将所学知识综合运用于实践的高级复合型法律人才。本专业授予法学学士学位。

就业方向:

民航行政机关,航空公司、机场等单位法务部门;民航企事业、民航协会单位等相关部门;国家立法、司法、行政机关;仲裁机构、律师事务所;其他企事业单位和社会团体等部门。

  中专 2022-08-24 19:13

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