| 年份 | 材料成型及控制工程 | 飞行技术 |
|---|---|---|
| 2021 | 469 | -- |
| 2020 | 474 | -- |
| 年份 | 材料成型及控制工程 | 飞行技术 |
|---|---|---|
| 2019 | 459 | -- |
| 2018 | 447 | -- |
| 2017 | 439 | -- |
培养目标:本专业培养德、智、体、美全面发展,具备优秀的职业道德、强烈的安全意识、严格的组织纪律性和高度的责任感,掌握扎实的航空理论知识和熟练的飞行驾驶技术,能够达到国际民航航线运输机驾驶员执照标准的技术能力要求,并可获得民航航线运输机副驾驶员技术资格。在民航航线运输和通用航空领域从事飞行器驾驶及管理工作的高素质应用型人才。
主要课程:飞行原理、空中领航、飞机系统、航空动力装置、航空气象、航空专业英语、航空法规、民航飞机电气仪表及通信系统、人为因素与驾驶舱资源管理、飞机飞行驾驶技术训练等。
就业方向:本专业毕业学生可适应民航各航空公司航线飞行驾驶员、通用航空飞行驾驶员、航空院校飞行教员和地面理论教员、模拟机训练教员、机场、航空公司飞行运行、航空管制和签派等高技术、高薪酬岗位。南山集团着力打造的集青岛航空公司、公务机公司、航空教育、通用机场、航空制造于一体的航空产业板块,为毕业生步入航空领域提供了更直接的途径和更大的发展空间。目前在校生全部为青岛航空公司公费委培飞行员,学生毕业后直接进入青岛航空公司工作,工资待遇高于国内同行业标准,属高薪职业,并随着飞行经验和级别的提高相应增加。
资格证书:民用航空器私用驾驶员执照、商用驾驶员执照、仪表等级以及航线运输驾驶员执照(ATPL)、教学法培训资格证书、飞行员英语等级测试考试证书工作级(ICAO4)等。
培养目标:本专业培养德、智、体、美全面发展,适应区域经济社会发展需要,具有良好思想素质,具备材料科学与工程的理论基础、材料成型及控制工程、模具设计制造等专业知识,能在材料成型、模具、焊接、机械等领域从事工程设计、技术开发、工艺与设备的设计、生产及经营管理等方面工作的高级应用技术型人才。
主要课程:机械制图、材料力学、理论力学、物理化学、机械设计基础、电工电子技术、金属塑性加工原理、材料科学基础、金属材料及热处理、铸造合金及其熔炼、材料成型设备、材料力学性能等。
就业方向:本专业具有工学学士学位授予权,学生可以选择进一步深造。学生毕业后可进入钢铁企业、机械制造业、汽车及船舶制造业、材料加工等领域从事与材料成型工艺、材料焊接成型、模具设计与制造等相关的生产过程控制、技术开发、科学研究、生产管理、经营销售等方面的工作。
职业资格证书:模具设计师、焊接工程师、理化检验员、机械工艺师等。
材料学科优势与特色:材料学科的建设依托山东半岛地区和大型集团的铝合金加工产业优势,建有有色金属熔炼铸造、有色金属材料制备、金属材料热处理、金相显微分析、材料力学性能检测等实验室。拥有:材料疲劳性能试验机、电子万能试验机、电子探针、场发射透射电子显微镜、电液伺服疲劳试验机、扫描电子显微镜、摆锤冲击试验机、光谱仪、光电直读光谱仪和射线衍射仪等高端精密大型试验仪器设备。通过与中南大学材料科学与工程学院、山东大学材料科学与工程学院、美国普渡大学、东北大学等知名高校开展校际合作,在师资队伍、教学资源、科学研究、教学改革等方面的学科实力得到显著提高。围绕有色金属熔炼、制备、加工、热处理、性能检测的学科方向,依托大企业集团的高端科研平台和一流生产环境,校企融合构建了“理论+实验+企业实践”三位一体的高级应用技术型人才培养模式。
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 黑龙江 | 材料成型及控制工程 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 333 | 65779 | ||
| 江苏 | 材料成型及控制工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 437 | 140920 | (03) | 首选物理,再选不限 |
| 山东 | 材料成型及控制工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 469 | 220319 | ||
| 材料成型及控制工程(校企合作,与山东南山铝业股份有限公司合作) | 467 | 224708 |

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