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武汉理工大学交通运输和船舶与海洋工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-12 12:10:03 解决时间：2022-11-03 23:59

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武汉理工大学交通运输和船舶与海洋工程哪个好？小编通过比较交通运输和船舶与海洋工程在湖北往年的录取分数线，交通运输就业前景和船舶与海洋工程就业前景，交通运输专业介绍和船舶与海洋工程专业介绍等数据帮助大家了解交通运输和船舶与海洋工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、交通运输和船舶与海洋工程录取分数线(湖北)

理科

年份	交通运输	船舶与海洋工程
2020	609(交通运输类（含交通运输、交通工程、道路桥梁与渡河工程）)	609(海洋工程类（船舶与海洋含船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程）)
2019	594(交通运输类（交通运输、交通工程、道路桥梁与渡河工程）)	594(海洋工程类（船舶与海洋；船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程）)
2018	603(交通运输类（含交通运输、交通工程、道路桥梁与渡河工程）)	603(海洋工程类（含船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程招考方向：船舶与海洋）)
2017	542(交通运输类（含交通运输、交通工程、道路桥梁与渡河工程）)	572(海洋工程类（船舶与海洋）（含船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程）)

二、交通运输和船舶与海洋工程专业介绍

海洋工程类船舶与海洋工程

武汉理工大学

层次本科

学制四年

　　本专业始建于1947年，迄今已开设七十余年，目前为“国家特色专业”和湖北省品牌专业，拥有一级学科国家重点学科、“211工程”重点建设学科和国防特色学科。面向现代船舶与海洋工程需求，培养具有研究、设计、制造、管理的专业知识及应用能力，在船舶与海洋工程结构物研究、设计、制造、检验和管理等部门从事技术和管理方面工作的高级工程技术人才。

　　主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、船舶结构力学、船舶原理、船舶设计原理、船舶建造工艺学、船体强度与结构设计、船舶与海洋工程图形学、海洋工程设计基础、海洋结构物动力学、海洋工程水动力学、海洋工程建造模式等。

　　本专业具有船舶与海洋工程和力学两个一级学科硕士和博士学位点，学生毕业后既可继续攻读研究生学位，也可在大专院校、设计院所从事教学、研究设计工作，以及在造船、海洋石油、海洋工程装备、海洋资源开发应用、航运、船舶贸易、船舶检验、海事管理等行业部门从事研究开发、设计建造、经营管理、质量检验和打捞救助等工作。本专业多年来毕业生就业率达95%以上。

交通运输类交通运输

武汉理工大学

层次本科

学制四年

　　本专业始建于1952年，目前为省级重点学科，是湖北省品牌专业建设对象，2009年首次参加并通过教育部工程教育专业认证，2015年再次通过国家工程教育专业认证，2018年第3次参加国家工程教育专业认证。本专业以交通运输领域的最新技术和国家经济社会发展对人才的需求为导向，以培养德才兼备且“适应性强、实干精神强、创新意识强”的高级技术及管理人才为宗旨，培养具备坚实的工程数学、计算机、外语基础知识，运筹学、交通运输组织学以及必要的土木工程、信息与控制、经济与管理等专业知识，掌握交通运输工程的基本原理以及以水路运输工程为主的专业技能和研究方法，具有社会责任感和国际交流能力，能在交通运输及物流等相关工程领域从事科学研究、项目策划与设计、生产运营与组织及经营管理等工作的高级复合型专业人才。

预期五年以上的毕业生：能在交通运输与物流行业、学术界、教育界成功地开展与专业职业相关的规划设计、运营组织、学术研究及创新创业等工作，适应独立和团队工作环境；能在社会大背景下理解、分析和解决交通运输工程实践问题；能以重要的法律、伦理、监管、社会、环境和经济等方面宽广的系统视角管理多学科项目；能与国内外同行、专业客户和公众有效沟通；能够通过研究生教育、继续教育或其他终身学习渠道增强知识的积累和综合能力的提升，适应职业发展，在交通运输领域具有职场竞争力。

　　主要课程：交通运输规划、交通运输地理与布局、交通运输安全工程、交通信息与数据库技术、交通运输设备、交通工程项目概预算、交通投融资管理、交通运输法规、交通运输经济分析、交通港站与枢纽设计、港口装卸工艺与设计、港口与航道工程学、港口企业管理、港口经济学、外贸口岸管理、船舶营运管理、国际集装箱运输与多式联运、船舶货运技术、国际航运经济与市场学、国际航运业务与水运商务、现代物流学、物流系统规划与设计、物流运营管理、第三方物流管理、供应链基础及公路运输组织等。

　　本专业设有交通运输规划与管理和物流管理两个二级学科硕博点。学生毕业后既可继续攻读研究生学位，也可在国家及各省、市交通运输管理部门、交通运输企事业单位，尤其是在港口、航运企业、现代物流企业等从事交通运输与物流规划、组织、管理、决策以及交通运输企业生产与经营管理和研究工作。本专业多年来毕业生就业率达95%以上。

三、交通运输和船舶与海洋工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
北京	交通运输类	综合	本科批	普通类	四年	3	（02）	物理必选
天津	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）	综合	本科批A段	普通类	四年	5	（5）	物理必选
河北	交通运输类（含道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程专业）	物理类	本科批	普通类	四年	7
河北	交通运输类（本硕实验班）（含交通设备与控制工程专业）	物理类	本科批	普通类	四年	3
山西	交通运输类（包含专业:道路桥梁与，渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）	理科	本科一批A段	普通类	-	8
内蒙古	交通运输类（包含专业：道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）	理科	本科一批	普通类	四年	5
吉林	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）	理科	本科一批A段	普通类	-	5
黑龙江	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）	理科	本科一批A段	普通类	四年	3
江苏	交通运输类	物理类	本科批	普通类	四年	15	（05）	首选物理，再选化学
浙江	交通运输类（含道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程专业）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	9
浙江	交通运输类（本硕实验班）（含交通设备与控制工程专业）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	3
安徽	交通运输类（本硕实验班）含交通设备与控制工程）	理科	本科一批	普通类	-	2
安徽	交通运输类（含道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程））	理科	本科一批	普通类	-	13
福建	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程。）	物理类	本科批	普通类	四年	11	3230（W500）	首选物理，再选化学
福建	交通运输类（交通设备与控制工程。）（本硕实验班）	物理类	本科批	普通类	四年	5	3231（W500）	首选物理，再选化学
江西	交通运输类（交通设备与控制工程）（本硕实验班）（4500元）	理科	本科一批	普通类	-	2
江西	交通运输类（道路桥梁与渡河程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）（4500元）	理科	本科一批	普通类	-	16
山东	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）	综合	普通类一段	普通类	四年	12
山东	交通运输类（本硕实验班）（交通设备与控制工程）	综合	普通类一段	普通类	四年	3
河南	交通运输类（本硕实验班）（4500元/年；包含专业交通设备与控制工程）	理科	本科一批	普通类	四年	3
河南	交通运输类（4500元/年；包含专业道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）	理科	本科一批	普通类	四年	20
湖北	交通运输类（本硕实验班；交通设备与控制工程）	物理类	本科批	普通类	四年	12	（W07）	首选物理，再选化学
湖北	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、熏交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）	物理类	本科批	普通类	四年	35	（W08）	首选物理，再选化学
湖南	交通运输类	物理类	本科批	普通类	四年	15	（006）	首选物理，再选化学
广东	交通运输类（081006.道路桥梁与渡河工程+081801.交通运输+081802.交通工程+081806.交通设备与控制工程）（校本部）	物理类	本科批	普通类	四年	15	（208）	首选物理，再选化学
广西	交通运输类（包含专业道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）	理科	本科一批	普通类	四年	9
重庆	交通运输类（本硕实验班）（包含专业:交通设备与控制工程。）	物理类	本科批	普通类	四年	2
重庆	交通运输类（518）交通运输类（包含专业:道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程。）	物理类	本科批	普通类	四年	3
四川	交通运输类（包含专业:道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程	理科	本科一批	普通类	四年	12
贵州	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）	理科	本科一批	普通类	四年	10
云南	交通运输类（包含专业道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）	理科	本科一批	普通类	四年	5
西藏	交通运输类（含道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程专业。）	理科	本科一批	普通类	四年	1
西藏	交通运输类（国家专项计划）（含道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程专业。）	理科	国家专项计划本科批	普通类	四年	2
陕西	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）	理科	本科一批	普通类	四年	5
甘肃	交通运输类（道路桥梁与渡河工程,交通运输,交通工程,交通设备与控制工程）	理科	本科一批I段	普通类	四年	3
宁夏	交通运输类	理科	本科一批	普通类	-	1
新疆	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）	理科	本科一批	普通类	四年	4

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	交通运输类（4500元，含道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程）	综合	本科批	普通类	583	10555	（02）	物理必选
天津	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程）（校本部）	综合	本科批A段	普通类	639	5958	（4）	物理必选
河北	交通运输类	物理类	本科批	普通类	608	10398
山西	交通运输类（包含专业道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程）	理科	本科一批A段	普通类	582	7637
内蒙古	交通运输类	理科	本科一批	普通类	562	4956
吉林	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程）	理科	本科一批A段	普通类	549	7121
黑龙江	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程）	理科	本科一批A段	普通类	558	6764
江苏	交通运输类	物理类	本科批	普通类	576	19304	（04）	首选物理，再选化学
浙江	交通运输类	综合	平行录取一段	普通类	629	18222
安徽	交通运输类（4500元/年;含道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程）	理科	本科一批	普通类	611	10327
福建	交通运输类（含道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程）	物理类	本科批	普通类	600	9728	3190（W500）	首选物理，再选化学
江西	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程）	理科	本科一批	普通类	602	8188
山东	交通运输类	综合	普通类一段	普通类	596	18906
河南	交通运输类（校本部）	理科	本科一批	普通类	619	14767
湖南	交通运输类	物理类	本科批	普通类	604	10742	（7组）	首选物理，再选化学
广东	交通运输类（非定向）（081006.道路桥梁与渡河工程+081801.交通运输+081802.交通工程）（办学地点：校本部）	物理类	本科批	普通类	602	22481	（204）	首选物理，再选化学
广西	交通运输类（4500元/年，包含专业:道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程）	理科	本科一批	普通类	580	7885
海南	交通运输类（包含专业道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程）	综合	本科批	普通类	673	2598	（03）	物理必选
重庆	交通运输类	物理类	本科批	普通类	614	10365
四川	交通运输类（包含专业：道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程）（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科一批	普通类	612	14706
贵州	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程）	理科	本科一批	普通类	552	9738
云南	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程）	理科	本科一批	普通类	603	6842
陕西	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程）	理科	本科一批	普通类	571	9449
甘肃	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程）	理科	本科一批I段	普通类	540	6872
青海	交通运输类	理科	本科一段	普通类	486	2429
宁夏	交通运输类	理科	本科一批	普通类	517	2357
新疆	交通运输类（道路桥梁与渡河工程、交通运输、交通工程）	理科	本科一批	普通类	534	0

五、就业前景

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

船舶与海洋工程

1.船舶与海洋工程就业前景：
造船与海洋工程工业是一项周期长、资金密集、科技密集、劳动密集型产业，需要大量高素质的专业技术人才，目前的人才远达不到市场需求，满足不了企业的需要。船舶与海洋工程这个专业开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师，在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类。理论研究能力较强的毕业生可以去研究院，研究所搞研究，要求学习能力非常高，专业基础非常好;也可在大学任教，基本要考到博士水平发展空间才比较大。
2.船舶与海洋工程就业方向：
本专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

中专 2022-11-03 23:59

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