沈阳理工大学2017年海南各专业录取分数线

沈阳理工大学经济管理学院金融学专业1995年创建并于同年开始招生。多年来，适应社会需求变化，本专业不断探索科学的人才培养模式，在课程体系与教学方法上不断改进，教学计划不断完善。课程体系设置紧跟实践发展需要，注重前沿，各位教师在实践中不断积累经验，形成了一套集思维训练与实务能力训练为一体的教学方法。

专业目标及定位：本专业以社会需求为导向，培养掌握相关自然科学和人文社会科学基础知识，系统掌握金融基础理论、基本知识、专业技能与方法；具有良好的创新意识、职业道德素质和专业业务素养；具备良好的金融综合分析能力，较强的金融投资理财能力和金融风险管理能力，能够解决实际金融问题的高级应用型人才。毕业生5年后将成为专业素质过硬的金融业务骨干。

专业特色：突出金融投资理财能力与风险管理能力培养。本专业在重视理论知识学习的基础上，更加强调投资理财与风险管理等实践应用能力、社会适应能力、优秀人格等综合素质的培养和创新能力训练，为金融一线岗位培养人才。

师资力量：本专业现有专任教师11人。在教学上，形成了专业基础理论方向、证券投资方向和个人理财方向教学团队，并逐渐形成双语教学团队和实践教学团队，从而保证了应用型人才的培养。

主干课程：

微观经济学、宏观经济学、金融学、国际金融学、公司金融、金融市场学、证券投资学、商业银行经营学、保险学、投资银行学、金融风险管理、金融工程学、证券投资模拟。

就业方向：

本专业学生毕业后可在银行业金融机构、证券业金融机构、保险业金融机构、金融监管机构、交易及结算类金融机构、金融控股公司及新兴金融企业工作。

培养目标：本专业培养知识、能力、素质各方面全面发展，掌握自动化领域的基本理论、基本 知识和专业技能，并能在工业企业、科研院所等部门从事有关运动控制、过程控制、制造系统自动 化、自动化仪表和设备、机器人控制、智能监控系统、智能交通、智能建筑、物联网等方面的工程设 计、技术开发、系统运行管理与维护、企业管理与决策、科学研究和教学等工作的宽口径、高素质、 复合型的自动化工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习自动化领域的基本理论和基本知识，接受自动化领域的基本 方法及其解决实际工程问题等方面的基本训练，具有自动化工程设计与研究方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．熟悉党和国家的各项方针和政策，具有较强的人文素质、社会服务意识和责任感，具有较 高的道德修养并遵守学术道德规范和保证职业诚信；

2．掌握从事自动化领域工作所需的数学、物理等自然科学知识，以及电子电气、计算机与通 信等技术基础知识，具有初步的工程经济、管理、社会学、法律、环境保护等人文与社会学的知识；

3．掌握本专业中“信息、控制和系统”的基本原理，掌握信息处理的基本方法和优化设计的 基本原理，了解自动化领域的前沿和发展动态；

4．掌握工程控制系统分析和设计的一般方法，具有较熟练地解决工程现场一般控制系统问 题的能力，具有能够独立从事工程实际中控制系统的运行、管理与维护的基本能力；

5．具有对自动化系统或产品中的技术进行分析、改进、优化和独立设计的能力；

6．具有创新意识和对自动化新产品、新工艺、新技术和新设备进行研究、开发和设计的初步 能力；

7．了解自动化专业领域技术标准和相关行业的法规；

8．具有适应发展的能力以及对终身学习的正确认识和学习能力；

9．具有较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力；

10.具有一定的国际视野，至少掌握一门外语，能熟练阅读本专业外文文献资料，可进行跨 文化环境下的沟通和交流。

主干学科：控制科学与工程。

核心知识领域：电路及电子学基础、自动化基础理论、计算机技术基础（硬件、软件、网络 等）、传感器与检测技术、电力电子技术、计算机控制技术、运动控制技术、过程控制技术等。

核心课程示例：

示例一：电路原理（64学时）、模拟电子技术基础（64学时）、数字电子技术基础（48学时）、 计算机语言程序设计（48学时）、数据结构（48学时）、信号与系统分析（64学时）、计算机原理与 应用（理论48学时，实验16学时）、自动控制理论(1)（64学时）、运筹学（48学时）、电力电子技 术基础（理论24学时，实验8学时）、检测原理（理论24学时，实验8学时）、电力拖动与运动控 制（理论48学时，实验16学时）、过程控制（理论48学时，实验16学时）、自动控制理论(2)(48 学时)、计算机网络与应用（48学时）、人工智能导论（32学时）、应用随机过程（48学时）、系统辨 识基础（48学时）、计算机控制系统（48学时）、模式识别基础（16学时）、数字图像处理（48学 时）、计算机仿真（48学时）、系统工程导论（32学时）、CIM系统导论（32学时）、控制理论专题实 验（16学时）、过程控制专题实验（16学时）、运动控制专题实验（16学时）、检测技术系列实验 （16学时）、机器人控制综合实验（16学时）、自动化综合实践（48学时）。

示例二（括号内为理论学时+实验学时）：电路（64+8学时）、数字逻辑电路（56+8学时）、模 拟电子线路（56+8学时）、工程电磁场（42+6学时）、信号与系统（32学时）、控制工程基础(48+8 学时)、现代控制理论基础（48+8学时）、建模与辨识基础（24+8学时）、自动控制元件（26+6学 时）、微机原理及接口技术（56 +16学时）、数据采集与处理技术（16+16学时）、微控制器应用及 系统设计（24+8学时）、VISUAL C++（48 +16学时）、软件技术基础（32学时）、网络与数据通信 （34+6学时）、工业自动化网络技术（32+16学时）、传感器与检测技术（26+6学时）、自动测试系 统（24+8学时）、电力电子技术（36+4学时）、嵌入式控制系统及应用（32 +16学时）、运动控制系 统（36+12学时）、过程计算机控制系统（36+12学时）。

示例三（括号内为理论学时+实验学时）：电路分析（48 +16学时）、数字电子技术（48 +16学 时）、模拟电子技术（48 +16学时）、C语言程序设计（32 +16学时）、计算机软件基础（48 +16学 时）、微机原理与接口技术（48 +16学时）、控制工程数学基础（48学时）、自动控制原理(80 +10 学时)、现代控制理论（34+6学时）、计算机控制系统（46 +10学时）、自动控制系统仿真(32+16 学时)、检测技术与仪表（46 +10学时）、电力电子技术（36+4学时）、电机与拖动（54 +10学时）、 运动控制系统（48+8学时）、过程控制（48+8学时）、工业计算机网络与通信（32+8学时）、微控 制器技术课程设计（24学时）、现场总线技术课程设计（32学时）、自动控制系统综合实验（32学 时）、集散控制系统（22 +10学时）、现场总线技术（32+8学时）、嵌入式系统（26+10学时）、基于 网络的智能控制（32+8学时）、先进控制理论（32学时）。

主要实践性教学环节：电类基础课程实验、电子工艺实习、计算机技术类课程实验、电子技术 综合设计、计算机程序综合设计、计算机控制系统综合设计、过程控制系统或运动控制系统综合 设计和自动化技术综合设计，以及专业实习、毕业设计（论文）和课外学术活动、科技创新活动等 实践教学环节。

主要专业实验：控制工程基础课程实验、信号处理技术课程实验、传感器与检测技术课程实 验、电力电子技术课程实验、计算机控制系统、过程控制系统或运动控制系统课程实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

沈阳理工大学车辆工程专业始设于2003年，是在我校1997年设置的汽车与拖拉机方向基础上发展起来的。是辽宁省汽车噪声振动和安全工程技术研究中心、辽宁省普通高等学校大学生实践教育基地、辽宁省车辆、机械类专业大学生创新创业教育基地的重要组成部分。车辆工程专业拥有硕士学位授予权。在2013年获批为辽宁省普通高等学校本科重点建设专业人才培养模式改革试点专业。2016年获批辽宁省应用型转型发展试点专业。

车辆工程专业培养德、智、体全面发展的高级应用型人才。学生主要学习机械工程、电工电子技术、汽车构造和理论、汽车电子、汽车设计等方面的基本理论和专业知识，接受车辆工程师基本训练，掌握车辆工程专业基础知识、基本理论和专业技能，具有扎实的基础理论、宽厚的专业知识、较强工程实践能力、一定的工程研究及创新能力、具有良好的工程素质、职业道德和人文科学素质。具备从事汽车设计、制造、实验、管理等工作的基本能力。

车辆工程专业2015年、2016年、2017年和2018年招生人数分别为102人、104人、103人和119人。目前，在校生4届共计428人。

车辆工程专业以满足社会对汽车专业人才需求为着眼点，以汽车及其相关产品设计、制造及性能检测为专业特色，培养学生工程实践能力、工程设计能力与创新能力。

主干课程

工程制图、电工与电子技术、理论力学、材料力学、机械设计、机械设计、互换性与测量技术、控制工程基础与信号处理、汽车理论、汽车构造、汽车制造工艺学、汽车设计、汽车构造拆装实践。

就业方向

毕业生可在汽车行业相关设计及制造企业、科研单位、学校从事汽车及其零部件产品的设计、汽车产品性能检测工装的设计与制造、汽车及零部件基本性能实验、汽车生产技术管理、汽车服务、科研与教学等工作。

本专业成立于1978年，原身是计算机应用技术专业和软件理论与技术专业，1998年，依据普通高等学校本科专业目录调整，合并为计算机科学与技术专业。依托该专业的计算机应用技术学科1998年获批省级重点学科和国防重点学科，计算机科学与技术学科被评为省级特色学科和辽宁省高等学校一流特色学科。2012年辽宁省普通高等学校本科专业综合评价中，在参评的29所高校中排第6。2013年，获批辽宁省普通高等学校本科工程人才培养模式改革试点专业。以专业为主要依托，获批1个国家级中俄合作基地，1个国家863重点实验室，辽宁省“现代兵器技术与装备工程”省级重大科技平台，及“辽宁省通信网络工程技术”等7个省级工程中心、重点实验室。

本专业坚持以地方经济建设对工科人才的素质与能力要求为抓手，不断推进工程人才培养模式改革，确立“以软硬件系统设计为主线，以工程实践能力、设计能力和创新能力培养为核心的工程应用型人才培养模式”。经过多年来的改革探索和实践，专业建设取得显著成果。

本专业建立以项目设计为主线的垂直式循环教学课程体系，突出工程实践和应用创新的教学理念，以“厚专业基础、重APP软件开发、强嵌入式系统设计”为专业特色，以辽宁区域经济发展和产业转型升级对计算机科学与技术专业人才的需求为导向，坚持为地方经济建设和国家国防建设服务，按照“以本科教学为中心”的思路，不断提高教学质量，把专业建设成省内一流，国内知名的优势特色专业。

目前本专业有专任教师20人，其中教授7人，副教授10人，讲师3人。教师中有博士学位10人，硕士学位10人，硕士以上学历教师占本专业专任教师的100%。专业教师中，有国务院特贴教授2人，省优秀人才4人，省特聘教授3人，省百千万人才工程“百”人层次3人，“千”人层次1人，沈阳市高校优秀教师1人，出版专著4部，教材15部，主持完成各类科研项目40余项。

本专业具有年龄、职称、学历结构合理，教学科研能力突出师资队伍；有科学合理的培养方案和课程体系；有科学完整的教学管理制度和教学质量监控体系；有国家级学科平台，省级重点学科、重点实验室和省级工程中心等做支撑；有稳定的生源（2018年专业省内最低录取分数线为540分，远高出工科专业录取分数线）；国家和行业有大量的人才需求，毕业生有顺畅的就业市场；专业教师有稳定的研究方向和国内领先的研究成果。此外专业将针对新工科建设“地方高校要对区域经济发展和产业转型升级发挥支撑作用”的要求，从人才培养、科学研究和社会服务等方面深入开展工作，力争首批入选省新工科建设专业。

主干课程

数字电子技术、离散数学、C语言程序设计、Java程序设计、数据结构、编译原理、计算机原理，数据库原理、操作系统、软件工程、计算机网络、单片机原理及应用、专业综合实训。

就业方向

本专业毕业生能在国防、兵工系统的有关科研单位、教育单位、企业、事业、技术和行政管理部门等单位从事计算机教学、科学研究和应用、系统设计、技术开发、产品研制、实验测试和科技管理等方面工作。学生毕业5年后，能够在计算机相关专业领域成为科研或技术骨干，具备独立科研能力和开发能力。

本专业于1999年开始招生，2004年信号与信息处理学科获得硕士学位授予权。目前在校生4届，共计295人。

本专业培养专业知识、实践能力、综合素质全面发展，掌握电子工程、信息工程以及通信领域的基础理论、专门知识和专业技能，掌握电子技术以及信息的获取、传输、处理和应用的技术方法，具有电子信息领域技术集成应用和电子信息综合设计应用能力的复合型工程科技人才，能在国民经济各部门从事电子技术和信息处理领域的科学研究、设计制造、技术开发、应用研究、质量控制和生产管理等工作。

专业特色

以智能信息处理、智能感知与目标识别科研背景为支撑，专长于智能信息处理与嵌入式系统开发，在智能信息感知与图像处理软件开发、嵌入式电子产品开发方面有突出的能力。

主干课程

高等数学、线性代数、概率论与数理统计、大学外语、C语言程序设计、电路、信号与系统、模拟电子技术、数字电子技术、高频电子线路、数字信号处理、计算机网络与通信、通信系统、数字图象处理、DSP技术综合设计。

就业方向

毕业生可在相关企事业、科研单位、高等院校从事相关的智能感知与信息处理软硬件开发、电子产品设计开发、信息系统的分析设计、以及相关产品的维护、管理、营销、科研和教学等工作。