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山西铁道职业技术学院和石家庄工程职业学院哪个机电一体化技术专业好(机电一体化技术专业石工院和山西铁职院谁更牛 )

技校网 更新时间:2023-01-01 09:50:55 解决时间:2022-12-16 21:08

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山西铁道职业技术学院和石家庄工程职业学院哪个机电一体化技术专业好?这个问题经常被提问,其实这个问题仁者见仁智者见智,为此小编也能通过山西铁道职业技术学院和石家庄工程职业学院各排行榜,机电一体化技术专业的分数线,机电一体化技术专业简介等几个维度给大家做分析,供大家参考。
石家庄工程职业学院与山西铁道职业技术学院机电一体化技术专业分数对比(河北)
专业名称年份类型石家庄工程职业学院
(最高/最低分)
山西铁道职业技术学院
(最高/最低分)
机电一体化技术2021物理类 -/271(专科批)/()
机电一体化技术2021历史类 -/337(专科批)/()
机电一体化技术2019理科 -/249(专科批)/()
机电一体化技术2019文科 -/267(专科批)/()
机电一体化技术(订单班)2018理科 -/206(专科批)/()
机电一体化技术(订单班)2018文科 -/254(专科批)/()
机电一体化技术(订单班)2017理科 -/200(专科批)/()
机电一体化技术(订单班)2017文科 -/247(专科批)/()
石家庄工程职业学院与山西铁道职业技术学院机电一体化技术专业分数对比(山西)
专业名称年份类型石家庄工程职业学院
(最高/最低分)
山西铁道职业技术学院
(最高/最低分)
机电一体化技术2021理科 -/139(专科批)-/193(专科批)
机电一体化技术2021文科 -/132(专科批)-/233(专科批)
机电一体化技术2020理科 -/139(专科批)-/181(专科批)
机电一体化技术2020文科 -/132(专科批)-/140(专科批)
机电一体化技术2019理科 -/137(专科批)-/135(专科批)
机电一体化技术2019文科 -/132(专科批)-/138(专科批)
机电一体化技术2017理科 -/139(专科批)-/141(专科批)
机电一体化技术2017文科 -/132(专科批)-/147(专科批)
自动化类 机电一体化技术
石家庄工程职业学院
层次 专科(高职)
学制 三年

培养目标:培养拥护党的基本路线,德、智、体、美等方面全面发展,具有良好的职业素质和创新精神,掌握机械原理、电工电子、液(气)压一体化技术及电气控制技术等方面的基本知识,具备机电一体化设备的设计、安装、调试、维护和维修等实践能力的面向生产第一线的高素质、高技能人才。

主干课程:机械制图、电工电子技术、机械基础、机械制造技术、液压与气动、电机与拖动、AUTOCAD、单片机原理及接口技术、电气控制与PLC、机电设备调试与维修、机电一体化技术与系统、自动化设备及生产线等。

就业方向:1.面向工业企业生产现场,从事各种生产机械电气控制系统的运行、维护;2.面向电气控制系统制造公司,从事控制系统的安装、调试以及局部设计等方面的工作;3.面向机电设备、电气设备、工控设备制造公司,从事机电一体化设备的维修、销售及经营管理;4.面向科技开发公司,运用新技术、新设备进行产品开发以及设备改造的设计、安装、调试等方面的工作。

石家庄工程职业学院机电一体化技术专业录取分数线(2021全国各地)
地区专业名称类型批次招生类型最低分
河北机电一体化技术物理类专科批普通类271
历史类337
青海机电一体化技术理科专科批普通类208
山西机电一体化技术理科专科批普通类139
文科132
自动化类 机电一体化技术
山西铁道职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年
  专业面向:本专业毕业生主要从事机电一体化设备和自动化生产线的安装、调试、使用、维护与检测等技术工作,也可从事机电一体化设备的一般性技术改造和科研开发工作。

  专业核心课程与主要实践环节:液压气动、传感器、电工电子技术、电机控制、单片机原理与应用、变频控制技术、机制工艺、数控编程与加工工艺、自动机与生产线、PLC控制技术、电子电工实训、电机控制实训、单片机实训、PLC实训、变频实训、数控加工实训、机制设计、传感器实训、高中级电工、数控车床培训鉴定.

山西铁道职业技术学院机电一体化技术专业录取分数线(2021全国各地)
地区专业名称类型批次招生类型最低分
山西机电一体化技术理科专科批普通类193
文科233
石家庄工程职业学院
276
校友会(高职一类)
学校简介

石家庄工程职业学院创建于1996年,是经河北省政府批准、教育部备案,纳入国家统招计划,面向全国招生的全日制普通高等专科院校。办学二十余年来,学院先后多次被各级教育部门评为管理示范院校、高职教育先进单位、河北省依法诚信办学单位,新华社、《人民日报》均对学院进行过专题采访,《中国教育报》、《河北日报》、《北京日报》等十余家媒体也多次对学院办学情况进行报道。

一、注重基础建设,打造现代校园

学院建有南北两个校区,(学府路校区和行唐校区),总占地面积1083亩,校舍面积18.87万平方米。

现已建成教学楼、工程教育实践中心、科研楼、图书馆、行政楼、航空航天馆、大学生创业孵化实践基地、学生公寓及体育馆、游泳馆、篮球场、运动场等完备的标准化基础设施。信息化、数字化校园建设同步进行,一卡通、免费WIFI、无盲点电子监控、公寓门禁数字化系统及热泵热水系统等应用提高了校园的现代化水平。

二、找准市场定位,明确专业特色

学院始终遵循“强基础、创特色、求质量、谋发展”的办学方针,在产业结构转型升级的进程中紧跟市场需求调整、发展和优化专业体系,现有航空工程系、建筑工程系、信息工程系、经济管理系、艺术设计系和医学系6个系,开设了58个热门专业,逐步形成了以工科为主,经、管、医等协调发展的学科专业格局。

依据河北省高校专业的布局和京津冀区域经济的发展,在充分论证的基础上,开设了飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、航空发动机维修技术、飞行器制造技术、无人机应用技术、定翼机驾驶技术等服务于航空产业的专业群,错位发展、补充短板,形成了鲜明的航空工程专业特色。

三、突出技能实践,创新人才培养

学院紧紧围绕行业企业对人才的需求,主动适应京津冀区域经济发展,结合产业结构转型升级需要,开展校企深度融合,推进工学结合人才培养模式改革,把“以工作过程为导向,以工作任务为载体”的课程教学模式应用于教学实践中,制定了以综合工作任务体系为标志的教学大纲,注重技能培养,真正建立起实训随课堂,实战随任务,实习随就业的实践教学体系,创新性地开展教学活动,使毕业生真正具备实践能力、就业能力和创业能力。

四、优化师资结构,提升教学实力

学院拥有一支专兼结合,职称与学历结构合理的高水平师资队伍,现有教职工500余人,全日制在校生10000余人。学院除大力引进“高、精、尖”人才外,还积极开展“双师型”教师自培计划,培养出一批“教练型”、“工匠型”教学名师和专业带头人,并吸引企业专业技术人员和高技能人才充实到兼职教师队伍中,从而打造出一支专兼结合,职称与学历结构合理的“双师型”师资队伍。

五、开辟实践基地,推动科研创新

为加强实践教学,学院与127家企业开展跟岗实训、顶岗实习合作,与17家企业或单位合作开展订单式培养,建有校外实训基地50多家,校企共建校内生产性实训基地7个,校内实验实训室90余个。自建通用航空机场一座,在运营飞机7架,其中4架运5B、2架塞斯纳172、1架罗宾逊R44。近五年来,我院积极承担地方科研任务,依托于“河北蓝天航空技术研究开发中心”、“河北吉远通用航空有限公司”、“石家庄亚光速科技有限公司”、“河北育杰电子科技有限公司”等校内生产性实训基地开展的工业级无人直升机以及无人机在各种情境下的应用等科技项目进入转化阶段,“通断时间面积法热计量系统”、“汽车防亏电保护器”、“智能电瓶隔离器”等专利实施了产业化。我院还开展了军民融合的科研项目,直升机飞行员头盔、战斗机战时应急降落灯光系统等的创新研发进入实质性阶段。近五年来,教师承担省教育厅教改课题项目3项,在省级以上学术刊物发表论文130余篇,出版专著教材15部,建设校级精品课程6门。

六、加强交流合作,践行服务社会

学院秉承“以国际视野培养创新型人才”的大格局,应时顺势,开门办学,先后与美国、加拿大、新西兰、格鲁吉亚、波黑、印度、泰国、新加坡等国家的高等院校建立合作关系,在高层互访、教学教研、教师进修、专业建设、学生培养等方面广泛合作,借力发展提升学院竞争力。在京津冀协同发展的大背景下,学院在校校合作、校企合作方面发力,与国家图书馆的握手、与中国民航大学的联姻、与首都机场首航未来、北京安控科技、北京欣天鹅航空装备科技、天津博翰等的深度交流,均促进了双方的共赢、共享、协调发展。建校20年来,我院在文化传承与创新、社会培训、继续教育、智力支持等方面积极为社会贡献力量,培养了1.6万余名合格毕业生,为区域教育和经济社会事业发展提供了有力的人才支撑。

七、繁荣校园文化,搭建育人平台

学院着力打造“重责任、敢创新”的文化精神,营造“以人为本,健康向上”的文化氛围。一年一度的科技文化艺术节、迎新晚会、运动会、红歌赛、辩论赛及篮球赛等活动持续开展。学生社团异彩纷呈,先后成立了志愿者协会、创业协会、无人机俱乐部、电子竞技协会、动漫社等30多个社团,不仅丰富了校园文化生活,而且为广大学生开展自我教育、自我管理、自我服务提供了平台。我院学子也是各级各类赛事的常客,中国国际飞行器设计挑战赛、河北省高校制图与构型能力大赛、三维设计大赛、全国大学生体育影像摄影大赛等均取得了优异成绩。学院还依托“育卓众创空间”广泛开展大学生创新创业活动,创业大讲堂、双创大赛、项目路演和各级各类形式多样的讲座,提升了学生的创新意识和就业创业能力,成为学院人才培养的新载体。

长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。学院怀抱教育报国、航空报国的梦想,以服务区域经济发展为核心,承载着新的希望,驾驭着新的机遇,勇攀高峰,努力迈向新的彼岸,创造新的辉煌。


通讯地址
河北省石家庄市新华区学府路169号
平均伙食标准
伙食费正常消费每月大约200元。
山西铁道职业技术学院
703
高职排名
学校简介

山西铁道职业技术学院(Shanxi Railway Vocational and Technical College),位于山西省太原市,是经山西省人民政府批准成立的全日制普通高等职业学校。学院前身是山西省轻工业学校,始建于1958年,2009年更名为山西轻工职业技术学院,独立举办高等职业教育。2020年3月更名为山西铁道职业技术学院。2021年入选双高计划建设单位。

    学院秉承“立德、强技、笃学、致远”校训,60余年来,先后为社会培养了6万多名技术技能型人才。一大批行业领军人物、技术骨干从这里脱颖而出,为国家和地方经济建设做出了杰出贡献。学院作为国家现代学徒制试点单位,中国通信工业协会轨道交通产教联盟常务理事单位,山西省职业教育工业与信息化、电子商务教学指导委员会主任单位,荣获山西省“平安校园”先进单位、“先进基层党组织”、“高校文明单位”等。连年荣获山西省“互联网+”创新创业优秀组织奖,多次荣获山西省“互联网+”创新创业大赛金奖,2020年获山西省职教赛道第一名,代表山西省获全国总决赛银奖,取得山西省职业院校迄今唯一银奖和历史最好成绩;2021年学院荣获世界机器人大赛锦标赛智慧仓库设计对抗赛项目全国冠军,中央电视台新闻联播对此作了专题报道。

    作为山西省唯一一所公办铁道类高职院校,现有铁道交通运营管理、交通工程、机电工程、智能控制、现代服务业、轻化工技术、艺术设计7个专业群,开设有铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护、高速铁路客运服务等41个专业,在校学生6000余人。学院建有轨道交通综合实训中心、轨道交通智能制造实训基地、轨道工程实训基地;与中铁太原局、太原市轨道交通发展有限公司、中鼎物流园、华远国际陆港集团合作,代表山西省参加了中华人民共和国第一届职业技术技能大赛;学院产教融合、校企合作成效显著,在轨道交通行业形成了较强的社会影响力。2020年学院获山西省产教融合单位特别贡献奖,2021年获昆山市“20+20”人力资源合作计划显著贡献奖。

    展望未来,学院将全面贯彻党的教育方针,遵循高等职业教育发展规律和人才成长规律,坚持“服务区域经济发展、培养高素质技术技能人才”的办学宗旨,紧贴国家现代交通事业发展需求,对接山西省铁路交通建设和太原市城市轨道交通建设,围绕铁道交通产业新技术、新业态、新模式,坚持产教融合、多元协同打造铁道运输、铁道装备制造类的品牌专业,培养一线高素质技术技能人才,把学院建设成“服务地方有作为、支持行业有贡献、融入国际有影响”的高职学院。


奖学金设置

学生奖学金一览表
 
名    称
 金额(元/年)
 人数或比例
 
国   家   奖
 国家奖学金
 8000
 待  定
 
国家励志奖学金
 5000
   
国家助学金
 2000-4000
 
学   院   奖
 奖学金
 一等
2000
 占在校人数的5%
 
二等
 1000
 占在校人数的10%
 
三等
 500
 占在校人数的15%
   


毕业生就业

学院以市场需求为导向,以服务于地方经济发展为目标,60余年来,秉承“立德、强技、笃学、致远”校训,培养的6万余名学子从这里奔赴国民经济建设的主战场,分布于轨道交通运输、轨道交通装备制造、机械、信息技术、艺术设计、轻工、化工等各个领域,如今学院的毕业生大都已成为技术骨干和高层管理人员。从中车、中铁建到丘钛集团、安泰集团、汾酒、老陈醋等知名企业的技术专家;从南京大学、上海大学等高等院校的专家学者到政府管理机构和企业的掌门人,到处都活跃着铁院学子的身影。





录取方法
录取批次的安排

我院录取批次安排在高职(专科)批。


对艺术类招生的录取办法

对报考我院艺术类专业的考生,文化课成绩达到最低录取分数控制线按照专业成绩从高到低择优录取;专业成绩相同时,按照文化课成绩从高到低择优录取。



对往届生的录取政策

学院根据各省招考中心的规定,执行对往届生的录取政策。


  中专 2022-12-16 21:08

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