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四川工商学院日语和工程造价哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-15 11:26:34 解决时间：2022-11-05 23:33

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一、日语和工程造价录取分数线(四川)

理科

年份	日语	工程造价
2021	450	449
2020	468(日语（眉山校区）)	468(工程造价（成都校区）)
2019	485(日语（眉山校区）)	484(工程造价（成都校区）)
2018	480(日语（眉山校区）)	479
2017	456	456

文科

年份	日语	工程造价
2021	494	494
2020	478(日语（眉山校区）)	478(工程造价（成都校区）)
2019	491(日语（眉山校区）)	491(工程造价（成都校区）)
2018	508(日语（眉山校区）)	508
2017	487	487

二、日语和工程造价专业介绍

管理科学与工程类工程造价

四川工商学院

层次本科

学制四年

（层次：本科招生类别：文理兼收授予学位：工学学士）
主要课程：建筑工程计量与计价、安装工程计量与计价、计算机辅助工程造价、工裎造价案例分析、土木工程施工
就业领域：毕业生可就职于政府部门企事业单位基建部门、开发企业（投资单位、房地产开发单位）、设计研究院、建筑施工单位、建设监理单位、工程咨询单位、房地产评估单位等从事投资与成本管理、工程审计、造价咨询、工程施工、项目管理等工作。可通过执业资格考试取得相应的执业资格，如造价工程师、咨询工程师、建造师、监理工程师等。也可继续深造，报考工程管理、管理科学与工程、土木工程建造与管理和工程管理硕士（MEM）等方向的研究生。

外国语言文学类日语

四川工商学院

层次本科

学制四年

（层次：本科招生类别：文理兼收授予学位：文学学士）
主要课程：日语精读、高级日语、日语会话、日语听力、日语阅读
就业领域：毕业生可在中小学、培训机构、涉外企业、翻译公司、企事业单位、外贸企业和旅游公司等单位担任培训讲师、（涉外）文秘、酒店营业助理、翻译（口译/笔译）、日语导游等职

三、日语和工程造价招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
内蒙古	工程造价	理科	本科二批	普通类	四年	2
内蒙古	工程造价	文科	本科二批	普通类	四年	1
河南	日语（16800元/年；办学地点眉山校区）	理科	本科二批	普通类	四年	1
河南	日语（16800元/年；办学地点眉山校区）	文科	本科二批	普通类	四年	2
湖南	工程造价	物理类	本科批	普通类	四年	3	（001）	首选物理，再选不限
四川	日语（眉山校区）	理科	本科二批	普通类	四年	14
	工程造价（成都校区）	理科				151
	日语（眉山校区）	文科				60
	工程造价（成都校区）	文科				40
云南	工程造价（成都校区）	理科	本科二批及预科	普通类	四年	2
云南	工程造价（成都校区）	文科	本科二批及预科	普通类	四年	1

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
内蒙古	工程造价	理科	本科二批	普通类	334	50603
内蒙古	工程造价	文科	本科二批	普通类	421	15860
福建	日语（语种:不限）	物理类	本科批	普通类	475	65767	3099（W999）	首选物理，再选不限
福建	日语（语种:不限）	历史类	本科批	普通类	483	24082	3099（L999）	首选历史，再选不限
四川	工程造价	理科	本科二批	普通类	449	158733
	工程造价	文科			494	50915
	日语	理科			450	157739
	日语	文科			494	50915
云南	工程造价（成都校区）	文科	本科二批及预科	普通类	542	20161

五、就业前景

日语

1.日语就业前景：
加上中、日双边贸易的迅猛发展，从事对日业务的国内企业也呈不断增长的态势，企业急需大量日语交流和翻译人才。对人才的需求也是日益增长，许多同学都把进入日企作为自己职业生涯的开始。毕业生就业领域广泛，活跃在政府、企业、新媒体、国际交流、外经贸、文秘、旅游、翻译、教育互联网等领域或赴日就业。
2.日语就业方向：
主要在外事、外企、经贸、文化、新闻出版、教育、科研、旅游等部门从事翻译、教学、研究、管理等工作；在国内读研或出国深造。

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-05 23:33

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