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青岛黄海学院智能交互设计和船舶与海洋工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-18 09:14:58 解决时间：2022-11-06 12:54

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一、智能交互设计和船舶与海洋工程录取分数线(山东)

综合

年份	智能交互设计	船舶与海洋工程
2021	--	457
2020	--	457

理科

年份	智能交互设计	船舶与海洋工程
2019	--	454
2018	--	442
2017	--	434

文科

年份	智能交互设计	船舶与海洋工程
2019	--	510
2018	--	512
2017	--	487

二、智能交互设计和船舶与海洋工程专业介绍

海洋工程类船舶与海洋工程

青岛黄海学院

层次本科

学制四年

业务培养目标：本专业培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力，能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。

　　业务培养要求：本专业学生主要学习物理、数学、力学、船舶及海洋工程原理的基本理论和基本知识；掌握船舶与海洋结构物的设计方法；具有船体制图，应用计算机进行科研的初步能力；熟悉船舶与海洋结构物的建造法规和国内外重要船级社的规范；了解造船和海洋开发的理论前沿，新型舰船和海洋结构物的应用前景和发展动态；掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。

　　毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

　　1．掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识；

　　2．掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术；

　　3．具有操纵船舶动力装置，覆行船舶监修、监造职责的初步能力；

　　4．熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规；

　　5．了解海洋运输船舶的发展动态；

　　6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。

　　主干学科：数学、力学、船舶与海洋工程

　　主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理。

　　主要实践性教学环节：包括金工实习(三周)、船厂实习(三周)、上舰实习(二周)等，一般总共安排8周。

　　修业年限：四年

　　授予学位：工学学士

机械类智能交互设计

青岛黄海学院

层次本科

学制四年

智能交互设计专业面向智能互联、虚实结合的新时代，面向新兴智能产业和互联网行业，培养“人工智能+交互设计”的跨学科复合型精英人才。

本专业将设计创意、人工智能和计算机技术有机融合，学生既要学习掌握设计理论和设计创意技能，也要掌握虚拟/增强现实、语音、手势等多模态智能交互技术。毕业生可在互联网行业、娱乐游戏业以及新兴智能产业（智能汽车、机器人等）从事交互设计、体验设计、用户研究、产品经理、大数据可视分析，以及AR/VR、语音交互等多模态自然交互技术开发等工作。

三、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	船舶与海洋工程	物理类	本科批	普通类	430	150433
辽宁	船舶与海洋工程	物理类	本科批	普通类	410	77059
安徽	船舶与海洋工程	理科	本科二批	普通类	425	148998
福建	船舶与海洋工程	物理类	本科批	普通类	473	66764	2964（W999）	首选物理，再选不限
山东	船舶与海洋工程	综合	普通类一段	普通类	457	247887

四、就业前景

船舶与海洋工程

1.船舶与海洋工程就业前景：
造船与海洋工程工业是一项周期长、资金密集、科技密集、劳动密集型产业，需要大量高素质的专业技术人才，目前的人才远达不到市场需求，满足不了企业的需要。船舶与海洋工程这个专业开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师，在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类。理论研究能力较强的毕业生可以去研究院，研究所搞研究，要求学习能力非常高，专业基础非常好;也可在大学任教，基本要考到博士水平发展空间才比较大。
2.船舶与海洋工程就业方向：
本专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

中专 2022-11-06 12:54

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