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南京铁道车辆技师学院好还是南京中专技工学校好,哪个好,哪个值得去读?

技校网 更新时间:2022-09-24 17:41:37 解决时间:2022-09-15 00:13

满意答案

有很多学生会在南京铁道车辆技师学院和南京中专技工学校二个学校中做选择,究竟是报南京中专技工学校好,还是报南京铁道车辆技师学院好呢?小编从以下几方面给大家做个分析:
(1)学校是不是重点学校(国家重点、省重点、市重点);
(2)对比南京铁道车辆技师学院和南京中专技工学校的性质(是公办还是民办?);
(3)对比南京铁道车辆技师学院和南京中专技工学校的升学率,毕业后多少学校能够考上大专院校、或者本科院校;
(4)对比南京铁道车辆技师学院和南京中专技工学校的就业情况;
(5)对比南京铁道车辆技师学院和南京中专技工学校的获取各类荣誉;
(6)你选择的专业是不是学校的强势王牌专业、重点专业;
(7)对比环境、教学设备、师资力量;
(8)对比教学质量如何,是否能够学到真本领;
(9)学校的地理位置、是否方便出行;
南京中专技工学校与南京铁道车辆技师学院对比表
南京中专技工学校南京铁道车辆技师学院
荣誉国家重点技工学校国家级重点技工学校
性质公办公办
地址南京市鼓楼区钟阜路10-1号
南京铁道车辆高级技工学校【公办】
招生专业
专业名称招生层次主要课程招生对象
铁路客运服
初中起点:普通
中专〈学制3年)﹔大
专+高级工(学制s
年)﹔高中起点﹔大
专+高级工(学制s
年〉﹔
城轨交通概论、城轨交通行车组
织、城轨交通安全管理、城轨交通控
制、茶艺茶道、现代服务礼仪、形体与
美容、语言艺术训练、英语听说训练、
小语种口语训练等。
应历届初中、高中毕
业生均可报名,该专业为
定向培养模式招生,入学
前需经过面试通过方可报
名﹔限定名额;
城市轨道交
通车辆运用与检
初中起点:普通
中专(学制3年)﹔大
?上丁
专+高级工(学制5
了*尚组上(字制5
年)﹔
高中起点:大专
高级工(学制3
年〉﹔
主要学习机械制图(含CAD)、电气
AD、机械基础、电工电子技术及应用、
城轨车辆控制技术、机车车辆电子技
战轨
术、电机基础及机车车辆电机、城市轨
亘车辆制动技术、城市轨道车辆运用规
章、车辆检修、车辆构造、车辆钳工实
匀等。
应历届初中、高中毕
业生均可报名﹔毕业后可
优先就业到中国中车。
数控加工与
编程
初中起点:普通
上、o,
中专(学制3年)﹔大
士.言1Tr1-
专+高级工(学制5
年)﹔
培养攀握数控原理、数控编程和数
投加上等万闻的专业知识及操作技能,
从事数控程序编制、数控设备的操作、
r等默江性."、01w:
调试、维修和技术管理,数控机床加工
程序的编制、数控机床的操作、调试和
维修,数控设备管理的高级技术应用性
专门人才。
应历届初中毕业生均
可报名,
模具制造初中起点:普通
中专(学制3年)﹔大
专+高级工(学制5
年〉﹔
机械制图、机械设计基础、数控加
工技术、数控加工编程与操作、数控原
理与系统、模具CAD/CAM、机加工实
习、钳工技能卖训、数控机床操作交
切、模具技能实训等,以及学校的主要
持色课程和灾践环节。
应历届初中毕业生均
可报名﹔
汽车维修初中起点:普通
中专(学制3年);大
专+高级工(学制5
年);
面向现代汽车制造及零部件生产与
装配行业,培养基础扎实、实践能力强
的高等技术应用性人才。能从事现代汽
车制造及零部件加工,汽车装配调试
具备从事计算机辅助设计、数控编程、
产品质量检测等生产现场控制岗位的能
力.
应历届初中毕业生均
可报名;
焊接加工初中起点:普通
中专(学制3年);大
专+高级工(学制5
年);
零件测量与质量控制技术、
CADCAM、钳工工艺、金属焊接基础、焊
接方法与工艺、悍接机器人编程与操
作、悍接检测、焊接安全操作与劳动保
护等。
应历届初中毕业生均
可报名;
幼儿教育初中起点:普通
中专(学制3年);大
专高级工(学制5
年);
幼儿园保教工作基础、音乐、钢琴、
舞蹈、美工、书法、普通话、婴幼儿生
活照顾、婴幼儿早期开发、幼儿园活动
设计与组织、幼儿保育、幼儿文学、幼
儿教师口语、幼儿园班级管理、幼儿教
|师证培训与考证
应历届初中毕业生均
可报名;
机电产品检
测技术应用
初中起点:普通
中专(学制3年);大
专+高级工(学制5
年)3
工程制图、焊接工艺、射线检测、超
声检测、渗透检测、磁粉检测、无损探
伤现场实用技术、压力容器安全监察与
管理等。
应历届初中毕业生均
可报名;
电子技术应
初中起点:普通
中专(学制3年);大
专高级工(学制5
年);
电工电子技术、电工电子技能与实
川、计算机辅助电路设计、电子装配与
调试、数字音响及电视技术、数码电子
产品应用与维修、智能电器应用与维
修、数字通信终端设备等。
应历届初中毕业生均
可报名;
学校简介

中国南车集团南京浦镇车辆厂技校现更名为南京铁道车辆技术学校。学校创建于1958年,是国家劳动和社会保障部确立的首批机电项目国家高技能人才培训基地,国际焊接(ISO9606)联合培训基地,国家级重点技工学校,南京市第一所通过ISO9001质量管理体系认证的技工学校,中国南车集团培训中心(南京基地)、国家职业技能鉴定所、南车职业技能考核站、铁路特有工种鉴定站。

就业方向
(三)就业方向 毕业生可在先进装备制造、汽车制造、产品加工等行业,从事数控加工、数控编程、生产管理、技术改造、质量控制、产品检验等工作。
南京中专技工学校【公办】
招生专业

目前学校已开设三个层次教学班,即预备技师班、高级技工班和中级技工班,共开设12个专业,即电子商务、工业电气自动化、化学工程与工艺、工业检验与分析、应用化工技术、数控技术、机电一体化、汽车维修与驾驶、电气仪表、电工电子、计算机信息管理、旅游与酒店管理、财会、民航等,已经形成了“双证”制培养“一专多能”人才的办学特色。
设施设备

学校校园占地100多亩,环境优美,教学设备先进,生活设施齐全。拥有现代化的微机房、多媒体教室、电化教室、数控技术实训中心,先进的变电、变频、变流、变配电、PLC装置和电子电工、机加工和钳工等工种的实习场所;拥有大型图书馆和阅览室;建有完善的田径运动场、足球场、篮球场、排球场、健身房、乒乓活动室等体育设施。学生宿舍、食堂、浴室、医务室、商店等,充分满足了全校师生的生活需求。学校党总支书记余贤宏;校长张晓峰;副校长刘一。下设八个职能部门,即:综合办公室主任金辉子;教务部(教研室)主任王新冰;实训部主任朱永龙;学生管理部主任张强;招生就业办公室主任吴玉杰;培训部主任王权;市场开发部主任钱荣强;财务部主任马建林;总务部主任刘一(兼),副主任张放晴。

学校简介

南京中专技工学校创建于1985年,1996年被江苏省人民政府授予“省级重点技工学校”称号。为适应改革和市场经济发展的需要,2004年9月经“江苏省劳动和社会保障厅”批准,更名为“南京中专技工学校”,并获准面向全省招生。学校改制后,南京中专技工学校在校领导班子的带领下,对外开拓市场,对内狠抓管理,在校生数量逐年提高,并于2007年通过《国家重点技工学校质量管理标准》评审。
师资力量

学校师资力量雄厚,现有专兼职教师70人,其中80%以上的教师具有中、高级专业技术职称,双师型教师约占30%。骨干教师多次参加中石化《纺丝工国家职业标准》编写;近几年,全校教师在国家、省、市各类?物上发表教育教学论文100多篇;自编校本教材、大纲60多册。为适应新的教学需求,学校通过采取面向社会公开招聘的办法,引进了一批大学毕业生和具有中、高级专业技术职称的工程技术人员,进一步优化了教师队伍结构。

学生社团:学校目前在校学生近2000人,38个教学班。学校重视德育工作,校园实行封闭式管理,学生享受3000元国家助学金和学校奖学金。校内设有团委、学生会等学生社团组织,还组建了广播站、艺术团、文学社、美术社、篮球队、足球队、田径队等。通过组织学生开展德育工作和丰富多彩的文体活动,使学生能够在学校健康、幸福、快乐地成长。

以上仅供参考,不做择校的最终标准,如果决定报读,请实地考察学校,深入了解学校再决定是否要报名。(数据如与官方公布不一致,请以官方为准。)
  中专 2022-09-15 00:13

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