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南京航空航天大学信息与计算科学和交通运输（民航机务工程）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-13 19:14:21 解决时间：2022-11-03 20:56

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一、信息与计算科学和交通运输（民航机务工程）录取分数线(江苏)

物理类

年份	信息与计算科学	交通运输（民航机务工程）
2021	603(信息与计算科学（在将军路校区学习）)	601

理科

年份	信息与计算科学	交通运输（民航机务工程）
2020	392	--
2019	389(信息与计算科学（将军路校区）)	--
2018	379	363(交通运输类（交通运输（机场运行与管理））（中外合作办学）)
2017	380	357(交通运输类（交通运输（机场运行与管理））（中外合作办学）)

二、信息与计算科学和交通运输（民航机务工程）专业介绍

交通运输类交通运输（民航机务工程）

南京航空航天大学

层次本科

学制四年

1、专业介绍：

本专业为适应我国民航和民用航空制造业大发展对航空维修人才的迫切需求，适应现代化和国际化民用航空需要而设置，以机电结合，工程和管理并重为特点，主要培养具有较强的飞机发动机基础理论、民用飞机运行品质、安全可靠性分析、民用航空器设计、制造与维修及工程技术管理等方面的人才。本专业积极与各航空公司、航空维修公司、中国商用飞机公司等单位协作，加强学生的工程实践能力的培养和就业竞争优势。课程设置注重基础理论、基本技能、人才素质和实践能力的培养。

2、主要专业课程：

民用飞机飞行动力学、飞机结构、飞机系统原理、航空发动机、可靠性原理、航空安全系统工程、飞机安全性设计与分析、航空维修工程学、航空保障技术与工程、……

3、升学与就业（包含可继续深造方向，可就业范围，近三年升学与就业率）

升学：

本专业设有一个一级学科博士学位授权点和博士后流动站（交通运输工程），一个二级学科博士学位授权点（载运工具运用工程），两个一级学科硕士学位授权点（交通运输工程和安全科学与工程），二个二级学科硕士学位授权点（载运工具运用工程和适航技术与管理），二个专业硕士学位授权点（交通运输工程和航空工程），可为毕业生提供继续深造机会。

就业：

毕业生可在航空公司或飞机制造维修单位，从事民用航空器的使用，监测，维护，维修，设计、开发等科研和管理工作，历年来就业率始终保持在98%以上。近年来就业主要单位和岗位所如下：中国东方航空公司、中国南方航空公司、上海航空股份有限公司、山东航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、扬子江货运公司、上海飞机制造厂、上海波音航空改装维修工程有限公司、广州飞机维修工程有限公司、厦门太古飞机工程有限公司、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司等单位担任工程师。

数学类信息与计算科学

南京航空航天大学

层次本科

学制四年

信息与计算科学专业是适应现代信息社会的需求，以信息领域为背景，数学与信息工程、计算机科学相结合的交叉新兴学科专业，有着广阔的发展空间。本专业主要研究信息技术的核心基础，运用现代计算工具高效求解科学与工程问题的数学理论和方法。培养的学生具有良好的数学基础，能熟练地使用计算机，初步具备在信息与计算科学领域的某个方向上从事科学研究，解决实际问题，设计开发有关软件的能力。适合到企事业单位、高科技部门、高等院校、行政管理和经济管理部门，从事科研、教学和计算机应用软件的开发和管理工作，具有较强的社会适应性。本专业为江苏省特色专业。

3.专业方向及培养目标:

本专业包括两个核心方向，即“计算科学”与“信息科学”，前者是应用计算机等现代计算工具解决科学与工程问题的数学理论和方法，后者是有关信息获取、信息传输、信息处理与信息控制基础的科学。理学院与本专业相关的学科拥有数学一级学科硕士学位授予权、数学一级学科博士学位授予权。

为了适应现代社会高速发展需要，本专业培养德、智、体全面发展的、具有良好的数学基础和数学思维能力、掌握信息与计算科学的基本理论、方法和技能，经过科学研究的初步训练，能解决信息处理科学与工程计算中的实际问题的高级专门人才。

主要专业课程；

数学类：数学分析、高等代数、概率论与数理统计、常微分方程、实变函数与泛函分析、数值逼近；

信息科学类：信息论基础、现代控制理论、现代密码学；

计算机科学类:离散数学、程序设计语言、数据结构、操作系统；

选修课系列：数学建模、神经网络及其应用、计算机网络、人工智能等；

实验及实践：数值逼近课程设计、数值代数课程设计、数学结构课程设计、操作系统课程设计、大学物理实验、数学实验、数学建模等。

升学与就业:

学生继续深造方向：中科院、南京大学、复旦大学、东南大学、南京航空航天大学等学校的应用数学、计算数学方向、运筹学与控制论、概率论与数理统计、计算机技术方向、管理科学与工程方向等。

就业领域：毕业生可在科技、教育、经济、金融等企事业单位和政府部门从事研究、教学、管理、计算机应用软件的设计与开发等工作

三、信息与计算科学和交通运输（民航机务工程）招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
北京	交通运输（民航机务工程）	综合	本科批	普通类	四年	2	（02）	物理必选
河北	信息与计算科学	物理类	本科批	普通类	四年	2
河北	交通运输（民航机务工程）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程。一、二年级在常州市天目湖校区就读，三、四年级在南京市将军路校区就读）	物理类	本科批	普通类	四年	2
山西	交通运输（民航机务工程）	理科	本科一批A段	普通类	-	2
辽宁	信息与计算科学	物理类	本科批	普通类	四年	3
辽宁	交通运输（民航机务工程）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程）（大一、大二在常州市天目湖校区培养,大三、大四在南京市将军路校区培养）	物理类	本科批	普通类	四年	2
吉林	信息与计算科学	理科	本科一批A段	普通类	-	2
吉林	交通运输（民航机务工程）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程）（大一、大二在常州市）	理科	本科一批A段	普通类	-	2
黑龙江	信息与计算科学	理科	本科一批A段	普通类	四年	3
江苏	信息与计算科学	物理类	本科批	普通类	四年	1	（06）	首选物理，再选不限
浙江	信息与计算科学（将军路校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	4
安徽	信息与计算科学	理科	本科一批	普通类	-	3
安徽	交通运输（民航机务工程）（报考前须仔细阅读学校招生章程;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	-	2
福建	信息与计算科学	物理类	本科批	普通类	四年	2	2925（W999）	首选物理，再选不限
江西	信息与计算科学	理科	本科一批	普通类	-	3
江西	交通运输（民航机务工程）（该专业一、二年级在常州市天目湖校区就读，三、四年级在南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	-	2
河南	信息与计算科学（6050元/年；办学地点南京航空航天大学将军路校区）	理科	本科一批	普通类	四年	4
湖北	信息与计算科学（办学地点将军路校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（W05）	首选物理，再选不限
湖南	信息与计算科学	物理类	本科批	普通类	四年	2	（004）	首选物理，再选不限
	信息与计算科学					3	（003）
	交通运输（民航机务工程）报考该专业须仔细阅读我校招生章程，一、二年级在常州市天目湖校区就读，三、四年级在南京市将军路校区就读）					2	（003）
广西	信息与计算科学（在将军路校区办学）	理科	本科一批	普通类	四年	3
重庆	信息与计算科学（办学地点:南京航空航天大学将军路校区。）	物理类	本科批	普通类	四年	2
重庆	交通运输（民航机务工程）（一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读，三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读。报考该专业须仔细阅读我校招生章程。办学地点:南京航空航天大学天目湖校区。）	物理类	本科批	普通类	四年	2
四川	信息与计算科学	理科	本科一批	普通类	四年	2
四川	交通运输（民航机务工程）（天目湖校区,专业备注:报考该专业须仔细阅读学校招生章程（天目湖校区,专业备注:报考该专业须仔细阅读学校招生章程）	理科	本科一批	普通类	四年	2
贵州	交通运输（民航机务工程）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程）一、二年级在常州市天目湖校区就读，三四年级在南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	四年	2
云南	交通运输（民航机务工程）报考该专业须仔细阅读我校招生章程，一、二年级在南京市天目湖校区就读，三、四年级在南京市将军路校区就读	理科	本科一批	普通类	四年	2
西藏	信息与计算科学（国家专项计划）	理科	国家专项计划本科批	普通类	四年	1
陕西	信息与计算科学	理科	本科一批	普通类	四年	2
陕西	交通运输（民航机务工程）	理科	本科一批	普通类	四年	2
甘肃	信息与计算科学	理科	本科一批I段	普通类	四年	3
宁夏	交通运输（民航机务工程）	理科	本科一批	普通类	-	2
新疆	信息与计算科学	理科	本科一批	普通类	四年	2
新疆	交通运输（录取条件见院校招生章程，前两年在天目湖校区就读）（民航机务工程）	理科	本科一批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	交通运输（民航机务工程）（6380元，报考该专业需仔细阅读该校招生章程）（专业办学地点天目湖校区）	综合	本科批	普通类	610	6621	（02）	物理必选
天津	交通运输（民航机务工程）（大学一、二年级在天目湖校区就读，三、四年级在将军路校区就读）	综合	本科批A段	普通类	645	5070	（2）	物理必选
河北	交通运输（民航机务工程）	物理类	本科批	普通类	618	7376
河北	信息与计算科学	物理类	本科批	普通类	621	6561
山西	交通运输（民航机务工程）（办学地点天目湖校区）	理科	本科一批A段	普通类	590	6083
辽宁	交通运输（民航机务工程）	物理类	本科批	普通类	627	5210
辽宁	信息与计算科学	物理类	本科批	普通类	629	4885
吉林	交通运输（民航机务工程）（大一、大二在常州市天目湖校区就读，大三、大四在南京市将军路校区就读）	理科	本科一批A段	普通类	566	5118
吉林	信息与计算科学	理科	本科一批A段	普通类	570	4719
黑龙江	交通运输（民航机务工程）	理科	本科一批A段	普通类	580	4241
黑龙江	信息与计算科学	理科	本科一批A段	普通类	585	3770
江苏	交通运输（民航机务工程）	物理类	本科批	普通类	601	7791	（05）	首选物理，再选不限
江苏	信息与计算科学（在将军路校区学习）	物理类	本科批	普通类	603	7126	（06）	首选物理，再选不限
浙江	信息与计算科学	综合	平行录取一段	普通类	645	9236
安徽	交通运输（民航机务工程）（6380元/年;报考该专业时须仔细阅读学校招生章程;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读,三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	621	7501
安徽	信息与计算科学（6050元/年）	理科	本科一批	普通类	625	6579
福建	交通运输（民航机务工程）（一、二年级在天目湖校区就读,三、四年级在将军路校区就读）	物理类	本科批	普通类	614	6246	2893（W999）	首选物理，再选不限
福建	信息与计算科学	物理类	本科批	普通类	621	4859	2893（W999）	首选物理，再选不限
江西	交通运输（民航机务工程）	理科	本科一批	普通类	609	6537
江西	信息与计算科学	理科	本科一批	普通类	611	6082
河南	信息与计算科学（将军路校区）	理科	本科一批	普通类	630	10181
湖南	交通运输（民航机务工程）	物理类	本科批	普通类	610	8710	（3组）	首选物理，再选不限
	信息与计算科学				614	7538	（3组）	首选物理，再选不限
	信息与计算科学（国家专项）				607	9702	（4组）	首选物理，再选不限
广西	信息与计算科学（6050元/年，在将军路校区办学）	理科	本科一批	普通类	598	4684
海南	信息与计算科学	综合	本科批	普通类	680	2231	（02）	物理必选
重庆	交通运输（民航机务工程）	物理类	本科批	普通类	631	6180
重庆	信息与计算科学	物理类	本科批	普通类	631	6180
四川	交通运输（民航机务工程）（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。）	理科	本科一批	普通类	625	9761

五、就业前景

信息与计算科学

1.信息与计算科学就业前景：
信息与计算科学专业是为适应21世纪信息社会对信息与计算科学方面人才的需求而开设的，是最具竞争力、最具发展潜力的宽口径专业之一。未来社会和科学的发展急需数学和计算机的交叉人才，而拥有这方面专业知识和能力的毕业生非常受欢迎。信息与计算科学专业面向这一科研热点和国家重大需求，为科学计算、大数据、人工智能、信息金融等领域培养专门人才，就业前景很好。毕业生可在政府机关、科技、教育以及各类企事业单位从事研究、教学；在IT行业从事信息与计算机应用系统的开发、维护；也可从事统计调查、统计信息管理、数据分析等开发、应用和管理等工作。以北京信息科技大学为例，信息与计算科学专业毕业生主要就业领域包括各大银行、通信企业的研究机构、互联网公司等；就业行业多在金融证券、数据分析、信息通讯、计算机服务和软件开发、教师、公务员等工作。
2.信息与计算科学就业方向：
本专业学生毕业后可在科技、教育和经济部门从事研究、教学和应用开发和管理工作。 1.继续深造：由于信息与计算科学专业的毕业生不仅具有扎实的数学基础和良好的数学思维能力，而且掌握了信息与计算科学的方法与技能，受到科学研究的训练，因此继续深造的可选择领域将变得非常广泛。 2.高等院校、科研单位：信息与计算科学专业的毕业生可以在大专院校和科研单位从事教学和科研工作，他们可以继续从事信息科学与计算数学的教学和研究工作，也可以凭借其出色的数学建模能力和计算能力解决实际应用问题。 3. IT企业：信息与计算科学专业的毕业生进入IT企业是一个重要的就业方向，它们可以在这些企业非常高效的从事计算机软件开发、信息安全与网络安全等工作。

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

中专 2022-11-03 20:56

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