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南京航空航天大学金城学院国际经济与贸易和交通运输(民航机务工程、民航电子电气工程、航空服务与管理、机场建设与运行管理)哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-11-09 14:07:00 解决时间:2022-11-06 15:09

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一、国际经济与贸易和交通运输(民航机务工程、民航电子电气工程、航空服务与管理、机场建设与运行管理)录取分数线(江苏)
物理类
年份国际经济与贸易交通运输(民航机务工程、民航电子电气工程、航空服务与管理、机场建设与运行管理)
2021462--
历史类
年份国际经济与贸易交通运输(民航机务工程、民航电子电气工程、航空服务与管理、机场建设与运行管理)
2021493--
文科
年份国际经济与贸易交通运输(民航机务工程、民航电子电气工程、航空服务与管理、机场建设与运行管理)
2020313--
2019312--
2018312--
2017312--
理科
年份国际经济与贸易交通运输(民航机务工程、民航电子电气工程、航空服务与管理、机场建设与运行管理)
2020326--
2019324--
2018310--
2017302--
二、国际经济与贸易和交通运输(民航机务工程、民航电子电气工程、航空服务与管理、机场建设与运行管理)专业介绍
交通运输类 交通运输(民航机务工程、民航电子电气工程、航空服务与管理、机场建设与运行管理)
南京航空航天大学金城学院
层次 本科
学制 四年

培养目标:本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外 语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、土木、系统工程等工程技术基础知识,掌握载运 工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能,能在交 通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作,能在教 学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。

培养要求:本专业学生主要学习交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与 工程等学科方面的基本理论和基本知识,接受载运工具技术运用与管理、运输线网和枢纽规划与 设计、客货运输组织与管理等方面的基本训练,掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规 划、客货运输组织调度等系统知识,并具备能运用所学知识解决工程实际问题的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.具有良好的交通运输工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会 责任感和丰富的人文科学素养;

2.具有从事交通运输工程工作的所需的工程数学和其他相关的自然科学知识以及一定的 运输经济管理知识;

3.具有良好的运输安全质量、运输环境、职业健康和运输服务的意识;

4.掌握扎实的交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等方面的基 本理论、基本知识,了解交通运输的发展历史及趋势;

5.掌握交通运输领域常用的一般技术分析方法或设计方法,具有综合运用所学理论,分析 交通运输中存在的问题,并能提出相应的解决方案,能够参与运输生产及运营系统的设计,并具 有保障其稳定运行的能力;

6.具有较强的创新意识和进行运输系统或相关产品的开发和设计、技术改造与创新的初步 能力;

7.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有较强的计算机与信息技术能力,具有职业发展 学习能力;

8.了解国内外关于交通运输领域的技术标准、政策和法规;

9.具有较好的组织管理能力,较强的交流沟通、环境适应和团队合作能力;

10.具有应对危机与突发事件的初步能力;

11.具有不少于一门的外语综合应用能力,具备国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合 作的初步能力。

主干学科:交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程。

核心知识领域:运筹学、机电工程学、交通运输设备及技术使用、载运工具检测与诊断技术及 其维护、运输组织学、运输经济学、交通运输安全、交通运输法规、交通运输系统规划与设计,交通 运输企业管理等。

主要实践性教学环节:分为课程实验教学和专业实践教学两部分,包括驾驶实习、生产实习、 课程设计、毕业实习、毕业设计(论文)、社会实践、科技训练等多种形式。

主要专业实验:大学物理实验、力学实验、电工电子技术实验、交通运输设备及性能实验、运 输系统模拟与仿真实验等。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士。

经济与贸易类 国际经济与贸易
南京航空航天大学金城学院
层次 本科
学制 四年
本专业为适应我国日益开放的经济和扩大国际市场的需要而设置。旨在培养具有较深的市场经济理论知识,掌握国际经济与贸易基础理论,熟悉国际贸易政策、法律、规则和惯例,具备处理进出口业务、商情调研、经济项目谈判等技能,懂得企业经营、管理的复合型应用型专门人才。本专业学制四年,兼招文、理科考生,毕业后授予经济学学士学位。本专业学生主要学习国际经济与贸易方面的基本理论和基本知识,接受贸易方法与技巧方面的基本训练,具有分析和解决贸易问题的基本能力。毕业生可获得以下几方面的知识和能力: 1.掌握经济学、管理学和现代国际经济与贸易的基本理论、基本知识; 2.掌握国际经济与贸易的定性、定量分析方法; 3.具有较强的语言与文字表达、人际沟通以及分析和解决贸易实际问题的基本能力; 4.熟悉我国有关国际经济与贸易的方针、政策和法规,并了解国际经济与贸易的惯例和规则; 5.了解国际国内市场的变化与发展动态; 6.掌握现代化文献检索的手段及信息处理的基本方法; 7.具有一定的综合能力和创新意识;具有良好的人文素养及较强的外语(要求通过国家6级)、计算机应用能力;具有较好的职业适应能力。
三、各省市最新录取分数线(2021)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名专业组选科要求
内蒙古国际经济与贸易文科本科二批普通类42715095
上海国际经济与贸易综合本科批普通类41333669(1)不限
江苏国际经济与贸易物理类本科批普通类462122919(05)首选物理,再选不限
历史类49345301(01)首选历史,再选不限
浙江国际经济与贸易综合平行录取一段普通类544105412
安徽国际经济与贸易理科本科二批普通类447129148
文科52547157
四、就业前景
航空服务
1.航空服务就业前景:
从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。 由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将扩大5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理,机场物流,机械机务,航空气象,地面服务,流程签派,航空营销,票务销售多元化复式行业。航空界从业人员因此需要具备高素质,全技能的复合型人才。 旅游业及相关产业的蓬勃发展,使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念,选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。
2.航空服务就业方向:
本专业学生主要面向国内外各大航空公司、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场,大中型企、事业单位。也可以在高星级宾馆、饭店和旅行社从事饭店服务、导游服务及管理工作,在各大航空公司、机场从事航空服务和管理等方面的工作,也可以在电信、移动通讯、金融服务等行业及其它各类涉外企事业单位从事高级文秘、公关营销和管理等工作。  从事行业: 毕业后主要在酒店、航天、互联网等行业工作,大致如下: 1酒店/旅游 2航天/航空 3互联网/电子商务 4新能源 5专业服务(咨询、人力资源、财会) 从事岗位: 毕业后主要在销售工程师、销售经理、客服专员等岗位工作,大致如下: 1销售工程师 2销售经理 3客服专员 4销售代表 5客户经理 工作城市: 毕业后,北京、上海、深圳等城市就业机会比较多,大致如下: 1北京 2上海 3深圳 4成都 5广州
交通运输
1.交通运输就业前景:
交通运输专业是一个实用性很强,专业性很强,需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同,也有所区别,但总体来说是个“技术含量很高”的专业。 随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是,中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向:
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
  中专 2022-11-06 15:09

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