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南京航空航天大学2019年在辽宁录取分数线是多少分,2019南航辽宁分数线

技校网 更新时间:2022-11-06 19:09:35 解决时间:2022-11-04 20:33

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2019年南京航空航天大学辽宁省招生专业:工业设计、测控技术与仪器、电子信息类(电子信息科学与技术、电子信息科学与技术(微波毫米波系统与器件技术)、信息工程)、计算机科学与技术、软件工程、机械工程、应用化学、信息与计算科学、材料科学与工程、航空航天工程、交通运输(机场运行与管理)(中外合作办学)、探测制导与控制技术、自动化、交通运输(民航电子电气工程)、工商管理类(会计学、工商管理)、新能源材料与器件、广播电视学、核工程类(核工程与核技术、辐射防护与核安全)、少数民族预科班培养地点:将军路校区、微电子科学与工程、经济与贸易类(国际经济与贸易、金融学)、飞行器适航技术、应用统计学、物联网工程、管理科学与工程类(信息管理与信息系统、工业工程)、英语(民航业务、国际贸易)、生物医学工程、能源与动力工程、航空航天类(飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器制造工程(航空维修工程与技术))、电气工程及其自动化、日语、飞行器控制与信息工程、土木工程、交通运输(民航机务工程)、交通运输(空中交通管制与签派)等35个专业。2019年南京航空航天大学辽宁省录取分数线(供大家参考,如有与官方不一致,请以官方为准)
一、南京航空航天大学辽宁省录取分数线(2019)
类型批次招生类型最高分最低分最低排名省控线
理科本科批普通类-6224835369
少数民族预科班-6126704
中外合作办学-5999645
文科本科批普通类-6141299482
二、南京航空航天大学辽宁省招生计划(2019)
专业名称类型批次招生类型学制人数
少数民族预科班培养地点:将军路校区理科本科批普通类一年3
电子信息类(电子信息科学与技术、电子信息科学与技术(微波毫米波系统与器件技术)、信息工程)四年5
航空航天类(飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器制造工程(航空维修工程与技术))四年32
核工程类(核工程与核技术、辐射防护与核安全)四年3
管理科学与工程类(信息管理与信息系统、工业工程)四年3
信息与计算科学四年2
应用化学四年3
应用统计学四年2
机械工程四年10
工业设计四年2
测控技术与仪器四年4
材料科学与工程四年4
新能源材料与器件四年3
能源与动力工程四年2
电气工程及其自动化四年4
微电子科学与工程四年2
自动化四年2
计算机科学与技术四年2
软件工程四年3
物联网工程四年3
土木工程四年2
交通运输(机场运行与管理)(中外合作办学)中外合作办学四年5
交通运输(民航电子电气工程)普通类四年2
交通运输(民航机务工程)四年2
交通运输(空中交通管制与签派)四年3
航空航天工程四年2
飞行器适航技术四年3
飞行器控制与信息工程四年2
探测制导与控制技术四年2
生物医学工程四年2
经济与贸易类(国际经济与贸易、金融学)文科本科批普通类四年3
工商管理类(会计学、工商管理)四年4
英语(民航业务、国际贸易)四年2
日语四年2
广播电视学四年2
三、南京航空航天大学辽宁省各专业分数线(2019)
专业名称类型批次招生类型最低分最低排名
少数民族预科班(培养地点:将军路校区)理科本科批普通类6126704
四、部分专业介绍
兵器类 探测制导与控制技术
南京航空航天大学
层次 本科
学制 四年

本专业具备明显的国防特色,是国家国防系统重点发展的特色学科,在航空航天和国防建设等领域具备广阔的发展前景,发展潜力巨大,是国防重点本科专业和江苏省特色本科专业建设点。

本专业的研究方向有制导与控制、武器火控技术、探测与识别技术及其智能控制技术等,培养在目标及环境的探测、识别、跟踪、定位、制导与控制方面,以及在机电控制和传感器检测技术方面具有较好的基础理论知识和工程实践能力的高级技术人才。

主要专业课程:探测与识别技术、武器火控技术、制导与控制系统、现代雷达技术、遥感技术、智能控制、模式识别与图像处理等。

毕业生能在有关科研单位、高等学校、生产企业和管理部门从事该领域的科学研究、工程设计、技术开发、产品研制和科研管理等方面的工作。

计算机类 物联网工程
南京航空航天大学
层次 本科
学制 四年

物联网是以提高生产和生活品质为目的,实现人与人、人与物、物与物全面互联,实时预测与控制的复杂系统。物联网技术在社会各行各业有广泛的需求和应用前景,例如自然灾害检测与预防、环境监测、交通物流、城市管理、医疗护理等。加快发展物联网产业不仅是提升我国信息产业核心竞争力、发展创新型经济的战略选择,也是改造提升传统产业、促进两化融合、提升社会信息化水平的重要抓手,对经济发展和社会生活都将产生深远影响。但目前,我国高素质的物联网技术人才的短缺已经成为制约我国信息网络产业快速发展的一个瓶颈,因此培养与国际接轨的高素质物联网技术人才,为工业化与信息化的融合服务,已成为“两化”融合过程中的一项重要工作。

为适应我国物联网产业发展的需要,我校设置物联网工程本科专业,培养符合“两化”融合需要的、掌握扎实物联网技术的、具有较强实践能力的毕业生,为信息产业、航空航天和民航、地方等企事业单位和行政管理部门输送急需的高素质物联网技术人才,是十分必要和紧迫的。

我校物联网专业的培养特色在于以学生为中心,注重学生基础知识的扎实掌握,注重学生工程能力与创新意识的深度培养,严格按照“教学,反馈,改进”闭环模式持续改善教学效果,一切努力服务学生的全面发展。

专业方向及培养目标

本专业旨在培养具有物联网关键技术(例如嵌入式系统、大数据处理、云计算、数据挖掘、机器学习等)开发能力,以及组织和实施物联网应用项目的能力,并在创新和创业意识、竞争和团队精神以及外语运用能力等方面有良好的素养,能适应技术进步和社会需求变化,为我国工业化和信息化融合、为信息产业服务的高层次、高素质的复合型和创新型技术人才。

主要专业课程

本专业开设的主要课程包括物联网导论、程序设计语言、物联网传感技术、物联网通信与组网技术、泛在网技术、数据融合与智能分析、嵌入式系统原理、计算机组成原理、数据结构、操作系统、数据库原理、云计算等。

升学与就业

升学:学生可在嵌入式系统、实时与嵌入式软件、大数据、计算机科学与技术、软件工程等相关研究方向继续深造。本专业自2011年开始招生,截止至2015年5月,本专业已确定的出国、升学率为43.86%。

就业:毕业生主要在中航工业、航天科技、中电集团等航空、航天、民航系统、科研机构,阿里巴巴、百度、腾讯等互联网公司,三星、西门子、南大富士通、华为等信息产业单位从事与物联网相关的系统分析、设计、测试和运营管理工作。截止到2015年5月份,2015届毕业生就业率(含出国、升学)为98.25%,2015届毕业生就业主要单位和岗位所如下:工信部电子第五研究所(软件研发工程师)、新大陆自动识别有限公司(软件研发工程师)、阿里巴巴(1688 无线研发工程师)、顺丰航空公司(信息技术与服务储备干部)、华为技术有限公司(软件研发工程师)、中兴通讯(软件研发工程师)、杭州海康威视技术有限责任公司(嵌入式软件研发工程师)。

计算机类 计算机科学与技术
南京航空航天大学
层次 本科
学制 四年

计算机科学与技术专业办学历史悠久,经过50余年的发展,该专业师资力量雄厚、教学设施完善、办学成果显著,在计算机学科领域具有广泛影响,培养的人才遍布航空、航天、民航等领域。计算机科学与技术专业于2014年成为南航首个通过工程教育认证的专业,标志着南航计算机科学与技术专业与其他《华盛顿协议》成员国的专业培养实质等效。

中国提出要走新型工业化道路,坚持以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,加快发展现代服务业,全面建设小康社会。十八大报告明确提出:“建设下一代信息基础设施,发展现代信息基础产业体系,健全信息安全保障体系,推进信息网络技术广泛运用”。我国信息技术服务业快速发展,2013年全国软件和信息技术服务企业达3.3万家,共完成软件业务收入3.06万亿元,同比增长23.4%,江苏以5千亿领跑全国软件业。全国软件业务收入占电子信息产业比重25%,比上年提高2.3个百分点。产业规模是2010年的3倍,2005年的10倍。软件业创造的增加值超过1万亿元,占第三产业的比重4%;软件从业人员470万人,占全国城镇就业人员1.2%,新增就业人员占全国城镇新增就业4%。信息产业对社会生活和生产各个领域的支撑和带动力持续增强,在国民经济中的地位不断提升。计算机人才需求仍然呈上升趋势,高端人才特别紧俏。

专业方向及培养目标

本专业是软硬件结合、面向系统、兼顾应用的宽适应性专业,具有知识更新速度快、应用面广、社会需求量大的特点,目前是江苏省特色专业,加入了江苏省卓越工程师计划,是南航首个通过工程教育认证的专业。

本专业设有计算机软件和计算机硬件两个专业方向,主要培养具有良好的科学素养,系统掌握计算机科学与技术,包括计算机硬件、软件与应用的基本理论、基本知识和基本技能与方法,具有发展潜力的研究型人才和具有计算机应用系统综合开发能力的高级技术人才。

主要专业课程

本专业开设的主要课程包括计算机导论、数理逻辑与集合论、图论与代数、程序设计语言、计算机组成原理、数据结构、微机原理与接口技术、编译原理、操作系统、数据库原理、计算机网络、软件工程等。

升学与就业

升学:学生可在计算机科学理论、计算机系统结构、数据管理与知识工程、智能计算与机器学习、网络与分布计算等方向继续深造。近三年本专业出国升学率分别为:2012年31.85%,2013年32.59%,2014年33.05%。

就业:学生就业面较广,主要在中国航空工业集团总公司、中国电子科技集团公司、中国银行等国有企事业单位,阿里巴巴、百度、腾讯等大型互联网企业,南大富士通、联迪恒星等中外合资企业,华为、中兴、苏宁云商等民营企业从事计算机软硬件及其应用的研究、设计、开发和系统维护等工作,还有部分毕业生进入政府部门及高等院校工作。近三年本专业就业率(含升学)分别为:2012年100%,2013年100%,2014年100%。近年来就业主要单位和岗位所如下:中航工业成都飞机工业有限责任公司(工程师)、中航工业直升机设计研究所(信息安全管理岗)、中航工业沈飞总公司(工程师)、中国电子科技集团第52研究所(存储事业部软件研发工程师)、华为技术有限责任公司(软件研发工程师)、中兴通讯(云技术研究院软件研发工程师)、杭州海康威视技术有限责任公司(嵌入式软件研发工程师)。

数学类 信息与计算科学
南京航空航天大学
层次 本科
学制 四年

信息与计算科学专业是适应现代信息社会的需求,以信息领域为背景,数学与信息工程、计算机科学相结合的交叉新兴学科专业,有着广阔的发展空间。本专业主要研究信息技术的核心基础,运用现代计算工具高效求解科学与工程问题的数学理论和方法。培养的学生具有良好的数学基础,能熟练地使用计算机,初步具备在信息与计算科学领域的某个方向上从事科学研究,解决实际问题,设计开发有关软件的能力。适合到企事业单位、高科技部门、高等院校、行政管理和经济管理部门,从事科研、教学和计算机应用软件的开发和管理工作,具有较强的社会适应性。本专业为江苏省特色专业。

3.专业方向及培养目标:

本专业包括两个核心方向,即“计算科学”与“信息科学”,前者是应用计算机等现代计算工具解决科学与工程问题的数学理论和方法,后者是有关信息获取、信息传输、信息处理与信息控制基础的科学。理学院与本专业相关的学科拥有数学一级学科硕士学位授予权、数学一级学科博士学位授予权。

为了适应现代社会高速发展需要,本专业培养德、智、体全面发展的、具有良好的数学基础和数学思维能力、掌握信息与计算科学的基本理论、方法和技能,经过科学研究的初步训练,能解决信息处理科学与工程计算中的实际问题的高级专门人才。

主要专业课程;

数学类:数学分析、高等代数、概率论与数理统计、常微分方程、实变函数与泛函分析、数值逼近;

信息科学类:信息论基础、现代控制理论、现代密码学;

计算机科学类:离散数学、程序设计语言、数据结构、操作系统;

选修课系列:数学建模、神经网络及其应用、计算机网络、人工智能等;

实验及实践:数值逼近课程设计、数值代数课程设计、数学结构课程设计、操作系统课程设计、大学物理实验、数学实验、数学建模等。

升学与就业:

学生继续深造方向:中科院、南京大学、复旦大学、东南大学、南京航空航天大学等学校的应用数学、计算数学方向、运筹学与控制论、概率论与数理统计、计算机技术方向、管理科学与工程方向等。

就业领域:毕业生可在科技、教育、经济、金融等企事业单位和政府部门从事研究、教学、管理、计算机应用软件的设计与开发等工作

仪器类 测控技术与仪器
南京航空航天大学
层次 本科
学制 四年

本专业是光、机、电、算等学科相结合的大类专业,是江苏省特色本科专业,在培养模式和课程设置上具有航空特色,办学历史悠久,就业渠道广,发展前景广阔。

主要专业方向:现代计算机测控系统、智能仪器、信号分析与处理、传感器技术、光电检测、无损检测。培养出的学生具有扎实的基础知识和熟练的外语和计算机应用能力,能在计算机测控、智能仪器、传感器开发等领域从事科技开发、工程设计、试验分析和经营管理。

主要专业课程:测控技术与仪器专业导论、测试精度分析、传感器原理、数字信号处理、数字化测试技术、航空测试系统、模拟电子技术、数字电子技术、计算机硬件技术基础、单片机与嵌入式系统等

交通运输类 交通运输(空中交通管制与签派)
南京航空航天大学
层次 本科
学制 四年

培养目标:本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外 语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、土木、系统工程等工程技术基础知识,掌握载运 工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能,能在交 通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作,能在教 学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。

培养要求:本专业学生主要学习交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与 工程等学科方面的基本理论和基本知识,接受载运工具技术运用与管理、运输线网和枢纽规划与 设计、客货运输组织与管理等方面的基本训练,掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规 划、客货运输组织调度等系统知识,并具备能运用所学知识解决工程实际问题的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.具有良好的交通运输工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会 责任感和丰富的人文科学素养;

2.具有从事交通运输工程工作的所需的工程数学和其他相关的自然科学知识以及一定的 运输经济管理知识;

3.具有良好的运输安全质量、运输环境、职业健康和运输服务的意识;

4.掌握扎实的交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等方面的基 本理论、基本知识,了解交通运输的发展历史及趋势;

5.掌握交通运输领域常用的一般技术分析方法或设计方法,具有综合运用所学理论,分析 交通运输中存在的问题,并能提出相应的解决方案,能够参与运输生产及运营系统的设计,并具 有保障其稳定运行的能力;

6.具有较强的创新意识和进行运输系统或相关产品的开发和设计、技术改造与创新的初步 能力;

7.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有较强的计算机与信息技术能力,具有职业发展 学习能力;

8.了解国内外关于交通运输领域的技术标准、政策和法规;

9.具有较好的组织管理能力,较强的交流沟通、环境适应和团队合作能力;

10.具有应对危机与突发事件的初步能力;

11.具有不少于一门的外语综合应用能力,具备国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合 作的初步能力。

主干学科:交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程。

核心知识领域:运筹学、机电工程学、交通运输设备及技术使用、载运工具检测与诊断技术及 其维护、运输组织学、运输经济学、交通运输安全、交通运输法规、交通运输系统规划与设计,交通 运输企业管理等。

主要实践性教学环节:分为课程实验教学和专业实践教学两部分,包括驾驶实习、生产实习、 课程设计、毕业实习、毕业设计(论文)、社会实践、科技训练等多种形式。

主要专业实验:大学物理实验、力学实验、电工电子技术实验、交通运输设备及性能实验、运 输系统模拟与仿真实验等。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士。

  中专 2022-11-04 20:33

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