兰州交通大学和东北电力大学哪个财务管理专业好（财务管理专业东电和兰州交大谁更牛 ）

东北电力大学坐落在风景秀美的吉林省吉林市。学校是吉林省重点大学，始建于1949年，是中国共产党亲手创建的第一所电力工科学校，1958年定名为吉林电力学院，1978年更名为东北电力学院。原隶属电力部、国家电力公司，2000年起，实行“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理模式，2005年学校更名为东北电力大学。2012年学校入选为国家“中西部高校基础能力建设工程”重点建设高校。

学校坚持以人才培养、科学研究、社会服务、文化传承与创新为己任，主动适应国家电力工业和吉林省的经济建设需求，形成了以电力特色为主，多学科交叉融合，较为完整的学科体系。学校共有14个学院，51个本科专业，涵盖了工、理、管、文、法、经、教育、艺术8个学科门类。学校是博士学位授权单位，现有电气工程、动力工程及工程热物理、控制科学与工程3个博士学位授权一级学科，能源动力博士专业学位授权类别，2个博士后流动站；具有硕士研究生推免权，现有15个硕士学位授权一级学科，涵盖62个硕士学位授权二级学科，有10个硕士专业学位授权类别；拥有吉林省特色高水平学科9个，其中一流学科4个、优势特色学科4个、新兴交叉学科1个。学校现有全日制在校生22000余人。

学校有教职工1500余人，拥有高级职称人员600余人，其中中国工程院院士3人（双聘），全国杰出专业技术人才3人，国家级有突出贡献的中青年专家3人，百千万人才工程国家级人选5人，国务院政府特殊津贴获得者38人，国家级教学名师1人。拥有“教育部长江学者和创新团队发展计划”创新团队2个，国家级教学团队2个,首批“全国高校黄大年式教师教学团队”1个。

学校坚持教学工作中心地位不动摇，积极构筑并不断优化创新人才培养体系。现有国家级特色专业5个，国家级精品课程4门，国家级实验教学示范中心2个，国家级虚拟仿真实验教学中心1个，吉林省实验教学示范中心10个。近年来，学校获国家级优秀教学成果奖3项。学校是国家大学生文化素质教育基地、全国社会体育人才培训和科研基地，首批国家级工程实践教育中心建设单位，“卓越工程师教育培养计划”试点高校，国家级专业技术人员继续教育基地。

学校始终坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求的科技创新方针，不断提高学术研究水平、科技创新能力。学校现有国家地方联合工程实验室2个，教育部重点实验室（工程研究中心）2个，国家大学科技园1个，吉林省重大需求协同创新中心5个，吉林省国际科技合作基地1个，吉林省重点实验室、工程研究中心、文科基地等30个。近年来，学校承担以国家重点研发计划、国家科技重大专项、国家重大科学仪器设备开发专项、国家自然科学基金重点项目为代表的各级各类科研项目2500余项；获国家科技进步二等奖4项，吉林省科学技术特殊贡献奖、吉林省成果转化贡献奖等省部级科技奖励150余项；授权发明专利600余件，为推动科技进步以及电力行业和区域经济建设与发展做出了重要贡献。

学校先后与美国、日本、英国、俄罗斯、韩国、德国等国的高校或科研机构开展了多种形式的科技和学术交流。1998年获批培养外国留学生。2000年，国务院学位办批准学校与美国犹他州立大学合作举办国际经济与贸易专业本科教育项目。2012年，教育部批准学校与英国史萃克莱德大学合作举办电气工程及其自动化专业本科教育项目。2011年，学校获批为国家留学基金委青年骨干教师出国研修项目实施院校。2013年，经教育部批准成为中国政府奖学金来华留学生接受院校。

近年来，学校被授予全国文明单位、全国文明校园、全国厂务公开民主管理先进单位、全国民族团结进步模范集体、全国模范职工之家、“全国毕业生就业典型经验50强高校”、吉林省先进基层党组织等荣誉称号。涌现出全国先进工作者、全国优秀科技工作者、全国职工职业道德建设先进个人、全国三八红旗手、全国优秀思想政治工作者等一大批先进教师群体和以全国大学生自强之星标兵等为代表的优秀大学生群体。

“十四五”期间，学校以办人民满意大学，培养社会主义事业合格建设者和可靠接班人为目标，深入实施“人才强校、质量优先、持续快速、特色发展、开放合作”战略，继续解放思想，与时俱进，开拓创新，为建设特色高水平应用研究型大学而不懈奋斗。

东北电力大学坐落在依山傍水、景色宜人的我国著名旅游城市——吉林省吉林市。松花江宛若玉带萦绕着群山环抱的市区，风光旖旎的松花湖、国内一流的滑雪场和驰名中外的四大自然景观之一的雾凇，一年四季吸引着众多的中外游客。校园占地80.8公顷（在船营区长春路169号），别具风格的建筑群与古朴典雅的苏州园林交相辉映、错落有致，勾画出一幅亮丽的校园风景线，为学生提供了优美温馨的学习和生活环境，是读书和治学的理想园地，更是孕育高层次人才的摇篮。

平均伙食标准： 伙食标准因人而异，平均240元/月。

本科专业：
    电气工程及其自动化专业学费标准为每生每学年4840元;自动化专业学费标准为每生每学年4840元;通信工程专业学费标准为每生每学年4840元;计算机科学与技术专业学费标准为每生每学年4840元;电子信息工程专业学费标准为每生每学年4840元;电子信息科学与技术专业学费标准为每生每学年4840元;信息与计算科学专业学费标准为每生每学年4840元;软件工程专业学费标准为每生每学年4840元;英语专业学费标准为每生每学年5060元;日语专业学费标准为每生每学年5060元;土木工程专业学费标准为每生每学年4400元;给水排水工程专业学费标准为每生每学年4400元;建筑环境与设备工程专业学费标准为每生每学年4400元;信息管理与信息系统专业学费标准为每生每学年4180元;会计学专业学费标准为每生每学年4180元;工程管理专业学费标准为每生每学年4180元;市场营销专业学费标准为每生每学年4180元;工商管理专业学费标准为每生每学年4180元;环境工程专业学费标准为每生每学年4180元;生物工程专业学费标准为每生每学年4180元;核工程与核技术专业学费标准为每生每学年4180元;风能与动力工程专业学费标准为每生每学年4180元;应用化学专业学费标准为每生每学年3850元;测控技术与仪器专业学费标准为每生每学年3850元;机械设计制造及其自动化专业学费标准为每生每学年3850元;热能与动力工程专业学费标准为每生每学年3850元;数学与应用数学专业学费标准为每生每学年3850元;材料成型及控制工程专业学费标准为每生每学年3850元;轻化工程专业学费标准为每生每学年3800元;社会工作专业学费标准为每生每学年4620元;社会体育专业学费标准为每生每学年4620元;国际经济与贸易专业学费标准为每生每学年4620元;经济学类(国际经济与贸易)(中外合作办学)专业学费标准为每生每学年25000元;艺术设计专业学费标准为每生每学年5900元;服装设计与工程专业学费标准为每生每学年5900元;广播电视编导专业学费标准为每生每学年6820元;动画专业学费标准为每生每学年6820元;

专科专业：
    火电厂集控运行专业学费标准为每生每学年3630元;发电厂及电力系统专业学费标准为每生每学年4500元;机电一体化技术专业学费标准为每生每学年4100元;供用电技术专业学费标准为每生每学年4100元;高压输配电线路施工运行与维护专业学费标准为每生每学年4100元;

兰州交通大学坐落在甘肃省省会城市、“一带一路”重要节点城市兰州，是中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府、国家铁路局与甘肃省人民政府双共建高校，西班牙塞维利亚大学孔子学院授权建设单位，教育部对口支援高校，教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校，教育部“深化创新创业教育改革示范高校”，教育部“中西部教育振兴计划”支持高校，教育部来华留学生示范基地，甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。学校拥有国家语言文字推广基地、全国铁路科普基地、国家北斗科普基地、教育部文化传承基地、铁道部继续教育西部基地和西北地区小语种培训基地等一大批人才培养基地。

学校前身可追溯到1896年成立的山海关北洋铁路官学堂和1909年成立的北京铁路管理传习所。1958年，铁道部决定在兰州创办我国第三所铁路本科高校——兰州铁道学院。铁道运输、铁道电机、铁道建筑、铁道桥梁与隧道、铁道机械5个系7个本科专业、5个专科专业由北京铁道学院（即北京铁路管理传习所，现北京交通大学）和唐山铁道学院（即山海关北洋铁路官学堂，现西南交通大学）成建制迁入兰州，以林达美、沈智扬、胡春农、孙祺荫、张殿执为代表的京唐两院340余名专家学者来到兰州任教，当年顺利实现了446名新生的招生。60年代，又抽调了一批留苏科学技术副博士和研究生充实教师队伍，老一辈教育家们带领五湖四海的学子一起，在西北艰苦的环境下初心不改、孜孜以求，以他们建校、爱校、荣校的智慧和情感开启了兰州交大的第一个甲子岁月。2000年，学校实行“中央与地方共建，以地方政府管理为主”的体制。2003年，兰州铁道学院更名为兰州交通大学。经过64年建设与发展，学校已成为中国铁路工程师的摇篮，坚定地走出了一条以轨道交通为核心的特色办学之路，发展成为一所行业特色鲜明、服务地方能力突出、享誉国内、在西北地区轨道交通建设中具有不可替代性的高等院校。

学校现有2个校区，占地面积1564亩，校舍建筑面积70.97万平方米，图书馆藏书231.18万册。有22个直属学院（部），1个国家级大学科技园。现有全日制在校生31198人，其中本科生22390人，研究生6793人（硕士研究生6442人，博士研究生351人），留学生231人，高职生1754人。

有教职工2346人，其中专任教师1780人，教授344人、副教授650人，有博士生导师94人、硕士生导师1195人。有双聘院士2人，“长江学者”特聘教授1人，柔性引进“长江学者”特聘教授2人，国家杰青2人。有“五一劳动奖章”获得者、全国优秀教师、全国师德先进个人、全国模范教师、詹天佑铁道科学技术奖获得者、茅以升铁道科学技术奖获得者、宝钢教育奖获得者、甘肃省高等学校青年教师“成才奖”获得者、甘肃省高等学校教学名师在内的各类高层次人才344人。

有本科招生专业及方向70个。有6个国家特色专业建设点，1个国家级综合改革试点专业,19个专业获批国家级一流本科专业建设点（车辆工程、电气工程及其自动化、轨道交通信号与控制、通信工程、计算机科学与技术、土木工程、工程管理、给排水科学与工程、建筑环境与能源应用工程、交通运输、物流管理、英语、地理信息科学、机械设计制造及其自动化、电子科学与技术、软件工程、铁道工程、测绘工程、交通工程），5门课程获批国家级一流本科课程（动车组车辆构造与设计、工程制图、水质工程Ⅱ、大学计算机基础1、数据与场景驱动的高速列车运行控制虚拟仿真实验）。

现有6个专业通过教育部工程教育专业认证，4个专业通过教育部和住建部专业评估，5个专业接受了2021年教育部工程教育认证现场考查。有1个国家级教学团队，1个全国高校黄大年式教师团队，4个国家级实验教学示范中心，1个国家级虚拟仿真实验教学中心，1个国家级人才培养模式创新实验区，11个国家级工程实践教育中心，19个省级教学团队和16个省级实验教学示范中心。

学校依托铁路行业，突出交通特色，交通运输、土木工程、环境科学与工程、机械工程、信息与通信工程等省级一流学科在国内具有明显的比较优势。现有8个学科门类，工程学、化学2个学科进入ESI全球排名前1%。有5个博士后科研流动站、6个博士学位授权一级学科（含工学、管理学2个学科门类）、28个硕士学位授权一级学科、15个硕士专业学位授权类别。建有省级“双一流”特色建设工程项目学科6个，省级重点学科24个。在教育部第四轮学科评估中，交通运输工程、土木工程、环境科学与工程3个学科被评为B类学科，机械工程学科被评为B-类学科。

多年来，学校毕业生始终保持着较高的就业率。毕业生中，签约国企比例保持在75%以上，45%左右的学生签约中国中铁、中国铁建、中国交建等世界500强企业。毕业生就业质量位居省内高校前列。学校先后获得“全国普通高校毕业生就业工作先进集体”“全国毕业生就业50所典型经验高校”等荣誉称号。

学校始终秉承交通大学“严谨治学、严格要求”的优良办学传统，着力培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高、具有创新精神和国际视野的高级专门人才。在2005年教育部本科教学工作水平评估中获“优秀”，在2017年教育部本科教学工作审核评估中获得教育部专家好评。学校贯彻落实全国教育大会精神和全国研究生教育会议精神，深入推进一流本科专业提升工程，学校研究生培养规模稳中有升，形成学术学位、专业学位研究生分类培养格局，人才培养质量稳步提高。积极开展“互联网+青年红色筑梦之旅”“挑战杯”“数学建模”“结构设计”“机械创新设计”“机器人”“外研社杯”和大学生创新创业训练计划项目等创新创业实践活动。五年来，获得各级各类学科竞赛国家级奖562项，国家级大学生创新创业训练计划项目立项共159项。2017年分别入选“深化创新创业教育改革示范高校”和“全国高校实践育人创新创业基地”。64年来，学校为国家交通事业和地方经济建设发展培养了以中科院院士赖远明、万科集团原董事会主席王石等为代表的20余万名优秀人才，我们的毕业生业务精、能力强，留得住、用得上，受到了用人单位的广泛赞誉。

学校始终坚持产学研合作，主动服务国家和地方经济发展，在土木结构、环境保护、信息工程、自动控制、智能交通、物流管理、装备制造、绿色能源、自然灾害防治等方面形成了核心技术和优势产业，部分研究成果达到了国际先进、国内一流的水平。参与了青藏、兰新、兰渝等多个铁路重大项目的研究与建设工作，是全国承担青藏铁路科研项目最早的高校，解决了青藏铁路冻土世界性难题，获得国家科技进步特等奖。现有“西北干寒地区材料与结构耐久性研究”等4个教育部长江学者创新团队，“国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心”等3个国家级科研平台，“铁路四电BIM与智能应用铁路重点实验室”“甘肃省黄河水环境重点实验室”等10个省部级重点实验室，省部级及以上科研平台数达到69个。

近五年，学校围绕生态文明建设、高铁建设等国家战略，成立了黄河水环境研究院、常州研究院。五年来，承担纵向科研项目1031项，承担横向科研项目4273余项。获得省部级及以上科技成果奖励52项,其中，国家科技进步二等奖1项，甘肃省科技进步一等奖4项，教育部高等学校科学研究优秀成果奖二等奖1项。

学校积极开展对外交流与合作。与天津大学签署对口支援协议，在博士生培养、科学研究、师资队伍建设等方面开展了富有成效的合作。先后与美国、英国、法国、俄罗斯、加拿大、日本、西班牙、巴西等20多个国家和地区的50余所高等院校建立了长期合作关系，自2003年起，开展与美国依阿华州立大学2+2双学位合作联合办学项目。学校获得中国国际中文教育基金会授权与有500年办学历史的西班牙塞维利亚大学共建孔子学院。具有中国政府奖学金来华留学生招生资格，通过首批高等学校来华留学质量认证，现有42个国家和地区的231名国际学生。学校主动服务“一带一路”倡议、“交通强国”战略，为“一带一路高校战略联盟”“中俄交通大学联盟”成员单位，与俄罗斯、北马其顿、哈萨克斯坦、老挝等“一带一路”国家和高校开展了深入的合作与交流，为20多个“一带一路”沿线国家培养了1600多名交通、信息、基础设施建设等领域的国际人才。

64年风雨兼程，64年春华秋实，从建校第一天起，学校就肩负起“为西北铁路建设和培养铁路高级专门人才”的历史使命，始终与祖国同呼吸，与交通共命运。一代代兰州交大人扎根西北，在变化中坚守，在传承中发展，创造了无愧于历史、无愧于时代的西部高等教育特色发展之路！面向未来，学校将不忘初心，牢记使命，秉承“奋发向上、艰苦朴素、刻苦钻研、严谨治学”的校风和“尚德、励志、博学、笃行”的校训，坚定不移走高质量内涵发展道路，为把学校建设成为区域优势和办学特色更加鲜明、服务甘肃经济社会和轨道交通行业创新发展能力更加突出的高水平大学而努力奋斗！为祖国交通事业发展，为建设幸福美好新甘肃做出新的更大贡献！

多年来，学校毕业生始终保持着较高的就业去向落实率。毕业生中，签约国企比例保持在75%以上，45%左右的学生签约中国中铁、中国铁建、中国交建等世界500强企业。毕业生就业质量位居省内高校前列。学校先后获得“全国普通高校毕业生就业工作先进集体”“全国毕业生就业50所典型经验高校”等荣誉称号。

自建校以来，学校为国家交通事业和地方经济建设发展培养了以中科院院士赖远明、万科集团原董事会主席王石等为代表的20余万名优秀人才，我们的毕业生业务精、能力强，留得住、用得上，受到了用人单位的广泛赞誉。

1、助学贷款：学校设有校内无息贷款、银行助学贷款和新生入学“绿色通道”，家庭经济困难的学生可申请助学贷款。

2、勤工助学：学校通过多渠道、多途径为家庭经济困难学生提供勤工助学岗位，并通过特困补助等形式对家庭经济困难学生予以资助。

3、助学金：学校设有“香港海鸥”助学金、“中铁电气化局”助学金、“深圳-甘肃”助学金，“黄河风采”助学金、“新疆少数民族”助学金和“兰州交通大学爱心基金”助学金。

我校对少数民族的招生政策按照教育部和各省市区招生政策执行。