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江西旅游商贸职业学院工程造价和高速铁路客运服务哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-22 21:41:10 解决时间：2022-11-05 06:24

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江西旅游商贸职业学院工程造价和高速铁路客运服务哪个好？小编通过比较工程造价和高速铁路客运服务在江西往年的录取分数线，工程造价就业前景和高速铁路客运服务就业前景，工程造价专业介绍和高速铁路客运服务专业介绍等数据帮助大家了解工程造价和高速铁路客运服务这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、工程造价和高速铁路客运服务录取分数线(江西)

文科

年份	工程造价	高速铁路客运服务
2021	249	249
2019	279	--

理科

年份	工程造价	高速铁路客运服务
2021	201	203
2019	194	--
2017	221	--

二、工程造价和高速铁路客运服务专业介绍

铁道运输类高速铁路客运服务

江西旅游商贸职业学院

层次专科（高职）

学制三年

高速铁路客运乘务专业创办于2017年，是我院的全新特色专业，也是未来的朝阳专业。根据中国中长期铁路网规划纲要，到2020年，全国将新建约4万公里铁路，投资总规模将突破5万亿元。今后几年是中国高速铁路加速建设时期，高速铁路人才十分紧缺，按照高铁乘务专业人才按人车比150：1的比例计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人。而今以铁路客货运发展为代表的“动车组和谐号CRH”脱颖而出，我国国力的日益提升，快速客运同样是国力和服务能力的象征。人才的培养迫在眉睫，急需大批学历+技能的复合型人才。目前，该专业拥有国家级精品课程1门、省级精品课程1门、院级精品课程 4门。高速铁路客运乘务专业现有专职教师12人，其中省级教学名师1人，省级中青年骨干教师1人，教授1人，副教授6人，讲师8人，教学团队中“双师型”比例高达100%。

建设工程管理类工程造价

江西旅游商贸职业学院

层次专科（高职）

学制三年

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握工程造价基本知识，具备确定工程造价、工程造价管理能力，从事工程设计概算编制、工程施工图预算编制、工程量清单编制、投标报价编制、工程结算编制等工作的高素质技术技能人才。就业面向

主要面向建设、设计单位和施工企业，在工程造价咨询、招标代理、工程监理、工程咨询或工程造价管理岗位群，从事工程设计概算编制、工程施工图预算编制、工程量清单编制、工程投标报价编制、工程结算编制等工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．了解我国建设体制，掌握设计概算和施工图预算编制原理，熟悉工程概算和预算定额，具备在设计阶段编制设计概算和施工图预算的能力；

3．熟悉我国招投标的体制、程序和方法，掌握建设工程工程量清单计价规范的内容和工程量计算规范的内容，具备在交易阶段编制工程量清单和投标报价的能力；

4．熟悉我国建设工程合同文本的内容，掌握工程变更的方法，具备在建造阶段编制施工预算和工程变更造价的能力；

5．熟悉施工图预算和工程量清单的编制方法，掌握工程资料收集、整理、使用的方法，具备在竣工验收阶段编制工程结算的能力；

6．熟悉工程造价管理的内容，具备在设计阶段、交易阶段、建造阶段、工程结算阶段控制工程造价的能力。

核心课程与实习实训

1．核心课程

工程造价原理、工程概预算、工程清单计价、工程结算、工程造价管理等。

2．实习实训

在校内进行工程概预算编制、工程量清单编制、投标报价编制、工程预算、工程清单计价、工程结算和工程造价等实训。

在设计单位和施工企业进行实习。

职业资格证书举例

造价员资料员

衔接中职专业举例工程造价

接续本科专业举例

工程造价工程管理土木工程房地产开发与管理

三、工程造价和高速铁路客运服务招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数
浙江	工程造价	综合	普通类平行录取	普通类	三年	4

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
浙江	工程造价	综合	平行录取二段	普通类	398	226837
江西	工程造价	理科	专科批	普通类	201	0
	工程造价	文科			249
	高速铁路客运服务	理科			203
	高速铁路客运服务	文科			249

五、就业前景

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-05 06:24

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