| 年份 | 电气自动化技术 | 高速铁路客运服务 |
|---|---|---|
| 2021 | 250 | 249 |
| 2019 | 183 | -- |
| 年份 | 电气自动化技术 | 高速铁路客运服务 |
|---|---|---|
| 2021 | 201 | 203 |
| 2019 | 189 | -- |
| 2017 | 219(电气自动化技术(无人机方向)) | -- |
高速铁路客运乘务专业创办于2017年,是我院的全新特色专业,也是未来的朝阳专业。根据中国中长期铁路网规划纲要,到2020年,全国将新建约4万公里铁路,投资总规模将突破5万亿元。今后几年是中国高速铁路加速建设时期,高速铁路人才十分紧缺,按照高铁乘务专业人才按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人。而今以铁路客货运发展为代表的“动车组和谐号CRH”脱颖而出,我国国力的日益提升,快速客运同样是国力和服务能力的象征。人才的培养迫在眉睫,急需大批学历+技能的复合型人才。目前,该专业拥有国家级精品课程1门、省级精品课程1门、院级精品课程 4门。高速铁路客运乘务专业现有专职教师12人,其中省级教学名师1人,省级中青年骨干教师1人,教授1人,副教授6人,讲师8人,教学团队中“双师型”比例高达100%。
培养目标:本专业培养具有现代电气工程和自动控制技术方面的基础理论及专业知识,具备自动化领域的核心技能,能够在自动化领域从事自动控制系统开发与设计、自动化设备安装与调试、机电设备操作与维护等工作的高素质技能型人才。
主干课程:电工基础、模拟电子技术、数字电子技术、C语言程序设计、传感器与检测技术、电机与气控制、PLC技术应用、单片机原理及应用、电子线路CAD、变频与调速技术、触摸组态技术、电工实训、模/数电课程设计、单片机课程设计、电机与电气控制课程设计、变频器课程设计等。
就业方向:毕业生主要面向电气控制和自动化设备领域企事业工程部门常规设备电气控制系统的安装、调试;设备生产和维护;自动化设备操作、产品测试检验和生产管理;机电一体化设备、电气控制设备及电子设备生产和销售企业营销部门的营销和售后服务。首次就业岗位可为:电气控制设备及控制系统的应用开发、技术服务岗位。可持续发展就业岗位可为:电气控制设备及系统的运行和维护维修岗位,自动控制系统的开发、设计岗位。

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