| 年份 | 城市轨道交通运营管理 | 人工智能技术应用 |
|---|---|---|
| 2021 | 154 | 153 |
| 2019 | 200 | -- |
| 年份 | 城市轨道交通运营管理 | 人工智能技术应用 |
|---|---|---|
| 2021 | 160 | 155 |
| 2019 | 213 | -- |
基本修业年限三年
培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握城市轨道交 通行车组织、客运组织与管理等基本知识,具备客运组织、行车组织、车站设备运用、客运 服务的能力,从事城市轨道交通客运组织、行车组织、票务组织、客运服务、车站管理等工 作的高素质技术技能人才。 就业面向
主要面向城市轨道交通运营企业,在控制中心、车站、车辆段(车场)等部门的行车、 客运岗位群,从事客运服务、票务管理、场站设备管理、接发列车、行车调度与调车等工作。
主要职业能力
1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;
2.具备使用行车设备,按章办理场站行车作业的能力;
3.具备使用抢险救灾工具处理车站突发事件的能力:
4.具备综合运用客运设备设施进行客流组织的能力;
5.掌握自动售检票系统的组成、功能和结构,具备进行售检票作业并处理常见故障的能 力;
6.掌握车站设备各系统的组成、功能和控制方式,具备车站设备监视和进行相应的应急 处理操作的能力;
7.掌握客运服务的规范和技巧,具备处理乘客服务中常见问题的能力。
核心课程与实习实训
1.核心课程
城市轨道交通行车组织、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织、城市轨道交 通票务管理、城市轨道交通车站设备运用、城市轨道交通运营安全、城市轨道交通客运服务 等。
2.实习实训
在校内进行自动售检票系统设备、安全门与车门操作、车站行车组织、行车调度指挥、 车站运作综合实训等实训。 在城市轨道交通运营企业进行实习。
职业资格证书举例
建(构)筑物消防员低压电工车站值班员
衔接中职专业举例
城市轨道交通运营管理
接续本科专业举例 交通运输
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 浙江 | 人工智能技术应用 | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 三年 | 2 | ||
| 湖北 | 人工智能技术应用 | 物理类 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 1 | (W04) | 首选物理,再选不限 |
| 历史类 | 1 | (L01) | 首选历史,再选不限 | |||||
| 湖南 | 城市轨道交通运营管理 | 物理类 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 1 | (002) | 首选物理,再选不限 |
| 广东 | 人工智能技术应用(校本部) | 历史类 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 5 | (503) | 首选历史,再选不限 |
| 广西 | 人工智能技术应用 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 5 | ||
| 文科 | 5 |
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山西 | 人工智能技术应用 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 130 | 93489 | ||
| 城市轨道交通运营管理 | 文科 | 133 | 91053 | |||||
| 浙江 | 城市轨道交通运营管理 | 综合 | 平行录取二段 | 普通类 | 449 | 198622 | ||
| 安徽 | 人工智能技术应用 | 文科 | 专科批 | 普通类 | 235 | 181917 | ||
| 城市轨道交通运营管理 | ||||||||
| 江西 | 人工智能技术应用 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 153 | 0 | ||
| 文科 | 155 | |||||||
| 城市轨道交通运营管理 | 理科 | 154 | ||||||
| 文科 | 160 | |||||||
| 山东 | 人工智能技术应用 | 综合 | 普通类二段 | 普通类 | 251 | 527275 | ||
| 城市轨道交通运营管理 | 338 | 442793 | ||||||
| 广东 | 城市轨道交通运营管理(非定向)(办学地点:江西省南昌市) | 历史类 | 专科批 | 普通类 | 303 | 231372 | (501) | 首选历史,再选不限 |

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