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九江职业大学工程造价和汽车检测与维修技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-08 11:47:51 解决时间：2022-11-05 05:48

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九江职业大学工程造价和汽车检测与维修技术哪个好？小编通过比较工程造价和汽车检测与维修技术在江西往年的录取分数线，工程造价就业前景和汽车检测与维修技术就业前景，工程造价专业介绍和汽车检测与维修技术专业介绍等数据帮助大家了解工程造价和汽车检测与维修技术这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、工程造价和汽车检测与维修技术录取分数线(江西)

理科

年份	工程造价	汽车检测与维修技术
2021	365	364
2019	285	287
2017	310	244

文科

年份	工程造价	汽车检测与维修技术
2021	395	395
2019	368	450

二、工程造价和汽车检测与维修技术专业介绍

道路运输类汽车检测与维修技术

九江职业大学

层次专科（高职）

学制三年

专业定义

汽车检测与维修技术主要研究汽车故障检测与维修、汽车使用性能检测与维修、发动机原理与汽车理论等方面的基础知识和技能，在汽车检测与维修技术领域进行汽车检测、诊断、维修、销售、服务等。例如：车辆鉴定、评估、理赔、车辆事故查勘等。

课程体系

《汽车驾驶技术》、《汽车构造与拆装》、《发动机系统诊断与修复》、《汽车传动系统的检查与修复》、《转向与制动系统检查与修复》、《汽车底盘控制系统诊断与修复》、《汽车电控系统诊断与修复》、《汽车舒适与安全系统诊断与检修》、《汽车保养及维护》、《汽车性能检测与评估》、《汽车综合性能故障分析与诊断》、《汽车维修经营与管理》、《汽车保险与理赔》

就业方向

汽车维修类企业：汽车检测、维修、汽车的基本保养与维护、汽车维修质量检验等。

建设工程管理类工程造价

九江职业大学

层次专科（高职）

学制三年

核心课程：工程造价预算与定额工程量清单与计价，工程造价控制与管理，工程造价案例分析，工程造价综合实训等

就业方向：一，造价咨询服务，造价工程师，国家基本建设包含的多个专业领域，投资概算，计算预算，招标控制价，投标报价，建设过程中工程价款核算，竣工结算等多个过程，投资方承建方，造价公司方审计方，监理方等多种岗位二，建设项目管理施工员，资料员等八大员

三、工程造价和汽车检测与维修技术招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
内蒙古	工程造价	理科	专科批	普通类	三年	1
内蒙古	工程造价	文科	专科批	普通类	三年	3
黑龙江	汽车检测与维修技术	理科	专科批A段	普通类	三年	1
黑龙江	汽车检测与维修技术	文科	专科批A段	普通类	三年	1
湖南	工程造价	物理类	专科批	普通类	三年	2	（002）	首选物理，再选不限
湖南	工程造价	历史类	专科批	普通类	三年	2	（001）	首选历史，再选不限
广东	工程造价（濂溪校区）	物理类	专科批	普通类	三年	2	（502）	首选物理，再选不限
广东	工程造价（濂溪校区）	历史类	专科批	普通类	三年	2	（501）	首选历史，再选不限
四川	工程造价	理科	专科批	普通类	三年	1
四川	工程造价	文科	专科批	普通类	三年	3
甘肃	工程造价	理科	高职（专科）批R段	普通类	三年	2
	汽车检测与维修技术	理科				2
	工程造价	文科				6
	汽车检测与维修技术	文科				6
宁夏	工程造价	理科	专科批	普通类	-	2
	汽车检测与维修技术	理科				2
	工程造价	文科				2
	汽车检测与维修技术	文科				2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
山西	工程造价	理科	专科批	普通类	186	93351
山西	工程造价	文科	专科批	普通类	332	56362
内蒙古	工程造价	理科	专科批	普通类	226	68909
内蒙古	工程造价	文科	专科批	普通类	250	32218
江西	工程造价	理科	专科批	普通类	365	0
	工程造价	文科			395
	汽车检测与维修技术	理科			364
	汽车检测与维修技术	文科			395
四川	工程造价（认同并全部执行四川省少数民族加分项目和分值.）	文科	专科批	普通类	422	106362

五、就业前景

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-05 05:48

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