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湖南科技大学车辆工程和材料成型及控制工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-02 16:56:34 解决时间：2022-11-04 09:58

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一、车辆工程和材料成型及控制工程录取分数线(湖南)

物理类

年份	车辆工程	材料成型及控制工程
2021	556	555

理科

年份	车辆工程	材料成型及控制工程
2020	562	561
2019	531	531
2018	546	546
2017	517	512

二、车辆工程和材料成型及控制工程专业介绍

机械类材料成型及控制工程

湖南科技大学

层次本科

学制四年

培养目标：适应材料成型工艺及过程控制、模具设计与制造等行业对应用型人才的要求，培养具备机械科学、材料科学、自动化及计算机基础知识和应用能力，能够在材料加工理论、材料成型过程自动控制、成型工艺过程、装备设计、先进材料工程以及中职教育等领域从事科学研究、技术开发、设计制造、生产组织管理及教学的高级专门人才。师资队伍：现有专任教师13人，其中湖南省高校学科带头人1人、湖南省青年骨干教师2人、湖南省121创新人才工程第三层次人选1人、湖南省科技创新创业菁英培育计划1人；博士生导师2人、硕士生导师7人；教授3人、副教授4人；12位教师具有博士学位；4位教师具有出国留学访学经历。主干学科：机械工程、材料科学与工程、计算机主要课程：高等数学、画法几何及机械制图、机械制造技术基础、机械设计基础、材料科学基础、控制工程基础、材料成型原理、材料成型工艺、材料成型过程数值模拟。发展历程：材料成型及控制专业是在机械工程专业模具方向的基础上发展起来的，于2002年开始招收本科生，已有16年的办学历程。多年来，紧紧围绕高校人才培养的战略需求，努力探索与湖南省“四化两型”战略、中国制造2025提出的以智能制造为主攻方向相符合的办学模式，深入开展教学改革，在教学科研、学生培养、社会服务等方面都取得了长足的进步。以机械、材料和计算机等学科为依托，2010年湖南科技大学成为湖南省模具设计与制造学会副理事长单位，在湖南省同类高校中具有领头羊的作用。2015年经湖南省教育厅批准，本专业开始为湖南省内各中职院校定向培养模具设计与制造方向的师资本科生。专业特色：面向中国制造2025提出的以智能制造为主攻方向，瞄准智能制造对材料成型及控制工程专业人才的需求特征，实施“机械、材料和计算机等多学科知识融合工程”。以智能制造为引领，多学科融合，创新智能制造人才培养理念；多层面推进，多平台保障，实施课内课外全过程智能制造教育；多措施联动，多渠道提升，创建智能制造创新平台和教师队伍，培养适应智能制造需求的创新型应用人才。就业前景：材料成型专业毕业生的就业率始终位居学校前列。按照国家普通高校本科专业目录，材料成型及控制工程专业属于机械类专业，其课程体系和知识结构侧重于机械工程，人才培养主要为制造业服务。中国制造2025指出：要以推进智能制造为主攻方向，培养更多的创新型应用人才。智能制造人才要求具备计算机、机械、材料、控制等多学科背景知识。21世纪世界制造业的中心在中国，在以后的50年里，智能制造在我国国民经济中将占据主导地位，对材料成型及控制工程专业人才的需求很大。校友风采黄家厚，2007年毕业于材料成型及控制工程专业，该同学在校学习期间，设计的作品“多芯重锁防盗锁头”，获得了第三届中国青少年科技创新奖，在人民大会堂接受中央领导的颁奖，毕业后创立佛山市米创智能科技有限公司，从事机械电子产品的设计与制造。陈俊，2007年毕业于材料成型及控制工程专业，成立了南京汉誉医疗科技有限公司，公司主要经营国内外知名品牌医疗设备，主营医用体检、诊断、急救、化验、超声放射、医学分析、生命科学、康复治疗、手术室、急救室、诊疗室等医疗设备，年销售额达到5千万元。田中强，2008年毕业于材料成型及控制工程专业，在大学期间全面发展，具备了较好的综合素质和学习能力，曾任奇瑞汽车集团工程师，现任北京汽车集团株洲分公司车身成型工艺主管。熊星，2009年毕业于材料成型及控制工程专业，现任浙江加西贝拉压缩机有限公司技术部部长，先后获得"年度创新先锋"、"优秀共产党员"、"十二五协作服务奖"、"华意系领军人物"等荣誉称号，主要负责海外产品开发，成为公司技术领军人物之一。游树明，2009年毕业于材料成型及控制工程专业，创立深圳市欧力万精密设备有限公司，从事自动化精密设备的研发和销售，公司生产的设备振动底盘和直振，广泛应用于轻工机械、电子电器、钟表、标准件、制药业、五金业、轴承业，公司产品畅销全国。

机械类车辆工程

湖南科技大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业立足湖南，面向全国，放眼世界，培养适应社会发展和区域经济建设需要，具有大机械工程背景、掌握车辆工程及相关学科的基础理论、专业知识与技能，具有社会责任感、良好的职业道德和人文素养，具有国际视野、创新精神和实践能力的面向汽车及相关行业的高级工程技术人才。教师队伍：目前该专业拥有教师14人，以中/青年老师为主，年龄在40周岁以下的教师11人，青年教师全部具有博士学位，本专业具有博士学位的教师将占总人数的92.8%，其中多人具有海外留学经历，本专业近年来主持、参与国家自然科学基金及其它纵向课题20余项，主持、参与校企合作项目20余项，初步形成了一支较完善的从事车辆教学、科研队伍。主干学科：机械工程、力学、控制科学与工程主要课程：大学英语，高等数学，线性代数，概率论与数理统计，中国近现代史纲要，马克思主义基本原理概论，毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论，画法几何及机械制图，电工与电子学，理论力学，材料力学，机械原理，机械设计，汽车构造，汽车理论，汽车设计，汽车试验学，汽车车身结构与设计，控制工程基础等。发展历程：车辆工程专业自2012年成立之初，基于区域优势及产业群特点，结合我校的实际情况，以党的教育方针为指导，以社会需求为导向，以“立足湖南、面向长三角和珠三角、服务全国、放眼世界”为服务面向定位，在湖南省“四化两型”社会发展过程中，肩负着为地方经济发展培养高级工程技术人才的重要任务，在“新能源汽车”、“汽车CAE分析”和“智能汽车”等方向形成了较明显的研究特色和专业人才培养特色，于2016年顺利通过湖南省新增专业评估，并获得工学学士学位授予权。目前已投入用于车辆教学使用的实验室面积约3600平米，拥有新能源汽车、发动机试验台、汽车部件总成拆装实验台等实验设备200余台套，总价值800余万元，可较好满足于车辆工程专业基础实验、性能试验、虚拟仿真等教学要求。专业特色：（1）培养模式中强调理论教学与实践教学相结合，将知识培养与素质、能力培养有机统一。（2）构建立体开放的实践教学体系，以校企合作人才培养示范基地、重点实验室为平台和依托，整合并开展课程设计、创新创业等实践项目，提高实验、实践教学效果。（3）提供本专业学生参与中国大学生方程式汽车大赛（FSC、FSEC、FSAC）、大学生节能减排大赛，机械创新大赛、工程训练大赛、互联网+等科技竞赛和创新项目的各种机会。（4）注重将传统汽车与计算机辅助技术（CAD/CAE等）、智能化控制、网络通讯等技术交叉融合发展，积极推进新能源汽车、智能汽车中新技术的教学与科研。（5）在汽车整车仿真分析（涵盖车辆结构静力分析、底盘悬挂动力学分析、碰撞仿真分析等）和车辆静力、动力学数值算法开发等方面初具特色。就业去向：毕业生能在车辆工程及相关领域从事产品设计、制造、试验、科学研究、技术管理等方面的工作。本专业招收理工类学生，授予工学学士学位。

三、车辆工程和材料成型及控制工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
北京	材料成型及控制工程	综合	本科批	普通类	四年	1	（02）	物理必选
天津	材料成型及控制工程（湖南省湘潭市）	综合	本科批A段	普通类	四年	2	（5）	物理必选
河北	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	四年	4
河北	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	3
山西	材料成型及控制工程	理科	本科一批B段	普通类	-	1
山西	车辆工程	理科	本科一批B段	普通类	-	1
内蒙古	材料成型及控制工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
吉林	车辆工程	理科	本科一批A段	普通类	-	2
江苏	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（03）	首选物理，再选不限
江苏	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（03）	首选物理，再选不限
浙江	车辆工程	综合	普通类平行录取	普通类	四年	1
安徽	材料成型及控制工程	理科	本科一批	普通类	-	2
福建	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	2710（W999）	首选物理，再选不限
福建	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	2710（W999）	首选物理，再选不限
江西	材料成型及控制工程	理科	本科一批	普通类	-	2
江西	车辆工程	理科	本科一批	普通类	-	3
山东	材料成型及控制工程	综合	普通类一段	普通类	四年	2
山东	车辆工程	综合	普通类一段	普通类	四年	2
湖北	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（W03）	首选物理，再选不限
湖南	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	四年	5	（023）	首选物理，再选不限
						7	（031）
						20	（014）
	车辆工程					7	（023）
						15	（031）
						20	（014）
广东	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	四年	4	（208）	首选物理，再选不限
广东	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	3	（208）	首选物理，再选不限
广西	车辆工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
重庆	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
四川	材料成型及控制工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
四川	车辆工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
贵州	材料成型及控制工程	理科	本科一批	普通类	四年	1
云南	材料成型及控制工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
陕西	材料成型及控制工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
陕西	车辆工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
宁夏	车辆工程	理科	本科一批	普通类	-	1
新疆	材料成型及控制工程	理科	本科二批	普通类	四年	1

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	材料成型及控制工程	综合	本科批	普通类	473	28308	（02）	物理必选
天津	材料成型及控制工程	综合	本科批A段	普通类	541	24624	（2）	物理必选
河北	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	549	44261
河北	车辆工程	物理类	本科批	普通类	557	38272
山西	材料成型及控制工程	理科	本科一批B段	普通类	512	31255
山西	车辆工程	理科	本科一批B段	普通类	515	29897
内蒙古	材料成型及控制工程	理科	本科一批	普通类	467	19591
吉林	车辆工程	理科	本科一批A段	普通类	485	17566
上海	车辆工程	综合	本科批	普通类	419	32613	（1）	物理必选
江苏	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	512	74060	（04）	首选物理，再选不限
江苏	车辆工程	物理类	本科批	普通类	514	71997	（04）	首选物理，再选不限
安徽	材料成型及控制工程	理科	本科一批	普通类	559	34502
福建	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	561	23881	2686（W999）	首选物理，再选不限
福建	车辆工程	物理类	本科批	普通类	566	21829	2686（W999）	首选物理，再选不限
江西	材料成型及控制工程	理科	本科一批	普通类	558	24978
江西	车辆工程	理科	本科一批	普通类	561	23467
山东	材料成型及控制工程	综合	普通类一段	普通类	537	79065
山东	车辆工程	综合	普通类一段	普通类	544	68312
湖南	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	555	35981	（23组）	首选物理，再选不限
	材料成型及控制工程				554	36691	（15组）	首选物理，再选不限
	材料成型及控制工程（国家专项）				543	44711	（20组）	首选物理，再选不限
	车辆工程				556	35269	（23组）	首选物理，再选不限
	车辆工程				555	35981	（15组）	首选物理，再选不限
	车辆工程（国家专项）				545	43213	（20组）	首选物理，再选不限
广东	材料成型及控制工程（非定向）（办学地点：湖南省湘潭市）	物理类	本科批	普通类	549	71262	（204）	首选物理，再选不限
广东	车辆工程（非定向）（办学地点：湖南省湘潭市）	物理类	本科批	普通类	549	71262	（204）	首选物理，再选不限
广西	车辆工程（5900元/年）	理科	本科一批	普通类	522	27097
海南	材料成型及控制工程	综合	本科批	普通类	592	11045	（03）	物理必选
海南	车辆工程	综合	本科批	普通类	593	10891	（03）	物理必选
重庆	材料成型及控制工程	物理类	本科批	普通类	555	33819
四川	材料成型及控制工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科一批	普通类	543	61894
四川	车辆工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科一批	普通类	561	46500

五、就业前景

车辆工程

1.车辆工程就业前景：
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

材料成型及控制工程

1.材料成型及控制工程就业前景：
本专业以物理学、化学、计算机技术等为基础，掌握机械工程、电气工程、材料工程等学科的综合性知识，注重多学科知识的吸收和融合，学生知识面宽广，适应能力强，就业前景好。毕业生可从事材料加工工程、机械、电气控制、计算机应用、质量检测等多领域的高新技术产品研究、设计开发、企业管理等工作，是国民经济各工业部门、航空航天、高等院校，科研院所、高新技术公司、三资企业等适用的、面向二十一世纪的宽专业面综合型的人才。本专业成绩优秀的毕业生还可以考取研究生继续学习。
2.材料成型及控制工程就业方向：
毕业生可在航空航天、能源、交通、海洋工程、电子电气等行业从事机械、材料加工、电气控制、计算机应用、质量检测等多领域的高新技术产品研究、设计开发、企业管理等工作。

中专 2022-11-04 09:58

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