| 年份 | 车辆工程 | 焊接技术与工程 |
|---|---|---|
| 2021 | 607 | 607(材料类) |
| 2020 | 624 | -- |
| 年份 | 车辆工程 | 焊接技术与工程 |
|---|---|---|
| 2019 | 614 | -- |
| 2018 | 621 | 616 |
| 2017 | 615 | 608 |
专业简介
哈工大焊接技术与工程系于1952年由苏联专家援建,是我国第一个焊接专业,第一个焊接师资研究生班诞生地,国家首批硕士点和博士点,首批国家重点专业。多年来,焊接专业为全国高等院校、科研院所培养了大批拔尖人才,已经建立了良好的专门人才培养体系。
焊接系拥有我国焊接领域唯一的国家重点实验室—先进焊接与连接国家重点实验室及山东省境内的特种焊接技术重点实验室,着重研究金属材料、非金属材料、 超导材料、微电子材料及特殊功能材料的连接设备与工艺、连接过程的自动化与智能化控制、连接质量及可靠性。本专业属于哈工大材料加工工程学科,为国家重点学科。
专业简介
该专业是山东省特色专业,也是山东省重点学科。
本专业设两个专业方向:
汽车方向
新能源汽车方向
该专业培养从事汽车产品设计、制造、试验检测和科学研究、新能源汽车技术及应用等方面的高级工程技术人才,以适应汽车工业飞速发展对车辆工程的人才的需求。山东省重点学科,主要研究方向有:汽车系统动力学与控制、汽车现代设计理论与方法、汽车电子技术、汽车零部件快速设计制造技术、新能源汽车等。该专业以汽车理论、汽车设计、汽车试验技术、汽车CAD/CAM、电动汽车驱动技术(新能源汽车方向)、电动汽车性能与仿真(新能源汽车方向)为教学内容的核心,把学生培养成具有扎实的汽车构造与理论知识、出色的汽车设计能力的优秀人才,具有较强的开发和研究能力。教学环节中突出教学与科研相结合,汽车现代设计及快速制造技术结合、新能源汽车技术及系统测试仿真结合(新能源汽车方向),注重培养学生利用新技术进行汽车设计、研究与开发的能力。该专业已有多名学生参与英国伯明翰大学联合培养项目,每年均有学生参与美国大学短期实习项目,以及赴台湾及韩国交流学习。
主要专业课程
汽车方向:汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学、汽车CAD/CAM、汽车电子技术、汽车车身设计,以及汽车拆装实习等特色专业实习环节。
新能源汽车方向:汽车构造、汽车理论、电动汽车结构与原理、电动汽车驱动技术、电动汽车设计及仿真等特色专业实习环节。
毕业生适用工作领域
毕业生能胜任在汽车(包括新能源汽车)行业及其相关企事业、科研院所从事汽车产品设计制造、科研开发、应用研究等方面的工作。
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 6 | ||
| 山西 | 车辆工程(含交通工程专业) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 12 | ||
| 内蒙古 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 辽宁 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 吉林 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 8 | ||
| 黑龙江 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 四年 | 9 | ||
| 江苏 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | (01) | 首选物理,再选不限 |
| 浙江 | 车辆工程(威海校区。含交通工程专业,大一结束后分流) | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 安徽 | 车辆工程(含交通工程专业;大一结束分流) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 6 | ||
| 福建 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | 2571(W999) | 首选物理,再选不限 |
| 江西 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 河南 | 车辆工程(6500元/年;办学地点威海校区;含交通工程专业,大一结束分流) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 10 | ||
| 湖北 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流;办学地点威海校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | (W01) | 首选物理,再选不限 |
| 湖南 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 4 | (001) | 首选物理,再选不限 |
| 广西 | 车辆工程(在威海校区办学,含交通工程专业,大一结束分流) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 重庆 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流。) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 四川 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 贵州 | 车辆工程(车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 云南 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 陕西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 6 | ||
| 甘肃 | 车辆工程(含交通工程专业,大一结束分流) | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 四年 | 4 |
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 627 | 5092 | ||
| 山西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 601 | 4387 | ||
| 内蒙古 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 593 | 2292 | ||
| 辽宁 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 639 | 3478 | ||
| 吉林 | 车辆工程(含交通工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 594 | 2635 | ||
| 黑龙江 | 车辆工程(含交通工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 596 | 2864 | ||
| 江苏 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 608 | 5594 | (03) | 首选物理,再选化学 |
| 浙江 | 车辆工程 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 645 | 8995 | ||
| 安徽 | 车辆工程(6500元/年;含交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 633 | 4864 | ||
| 福建 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 629 | 3514 | 2555(W500) | 首选物理,再选化学 |
| 江西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 619 | 4584 | ||
| 山东 | 车辆工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 607 | 13047 | ||
| 河南 | 车辆工程(含交通工程。)(威海校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 642 | 6374 | ||
| 湖南 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 617 | 6711 | (2组) | 首选物理,再选化学 |
| 广东 | 车辆工程(非定向)(办学地点:威海校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 627 | 9436 | (202) | 首选物理,再选化学 |
| 广西 | 车辆工程(6500元/年,在威海校区办学) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 613 | 2739 | ||
| 重庆 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 651 | 2816 | ||
| 四川 | 车辆工程(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分。威海校区就读) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 638 | 5952 | ||
| 贵州 | 车辆工程(大一结束时分流,可分流至车辆工程、交通工程)(威海校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 589 | 3590 | ||
| 陕西 | 车辆工程(大一结束时分流,可分流至车辆工程、交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 596 | 5497 | ||
| 甘肃 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 576 | 2887 | ||
| 青海 | 车辆工程 | 理科 | 本科一段 | 普通类 | 521 | 1212 | ||
| 新疆 | 车辆工程(含交通工程) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 565 | 0 |

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