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广州南洋理工职业学院数控技术和城市轨道交通运营管理哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-11-24 15:15:39 解决时间:2022-11-05 02:12

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广州南洋理工职业学院数控技术和城市轨道交通运营管理哪个好?小编通过比较数控技术和城市轨道交通运营管理在广东往年的录取分数线,数控技术就业前景和城市轨道交通运营管理就业前景,数控技术专业介绍和城市轨道交通运营管理专业介绍等数据帮助大家了解数控技术和城市轨道交通运营管理这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、数控技术和城市轨道交通运营管理录取分数线(广东)
理科
年份数控技术城市轨道交通运营管理
2020123--
文科
年份数控技术城市轨道交通运营管理
2020183--
物理类
年份数控技术城市轨道交通运营管理
2021226(数控技术(非定向)(办学地点:校本部))298(城市轨道交通运营管理(非定向)(办学地点:校本部))
历史类
年份数控技术城市轨道交通运营管理
2021175(数控技术(非定向)(办学地点:校本部))246(城市轨道交通运营管理(非定向)(办学地点:校本部))
二、数控技术和城市轨道交通运营管理专业介绍
城市轨道交通类 城市轨道交通运营管理
广州南洋理工职业学院
层次 专科(高职)
学制 三年

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握城市轨道交 通行车组织、客运组织与管理等基本知识,具备客运组织、行车组织、车站设备运用、客运 服务的能力,从事城市轨道交通客运组织、行车组织、票务组织、客运服务、车站管理等工 作的高素质技术技能人才。 就业面向

主要面向城市轨道交通运营企业,在控制中心、车站、车辆段(车场)等部门的行车、 客运岗位群,从事客运服务、票务管理、场站设备管理、接发列车、行车调度与调车等工作。

主要职业能力

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;

2.具备使用行车设备,按章办理场站行车作业的能力;

3.具备使用抢险救灾工具处理车站突发事件的能力:

4.具备综合运用客运设备设施进行客流组织的能力;

5.掌握自动售检票系统的组成、功能和结构,具备进行售检票作业并处理常见故障的能 力;

6.掌握车站设备各系统的组成、功能和控制方式,具备车站设备监视和进行相应的应急 处理操作的能力;

7.掌握客运服务的规范和技巧,具备处理乘客服务中常见问题的能力。

核心课程与实习实训

1.核心课程

城市轨道交通行车组织、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织、城市轨道交 通票务管理、城市轨道交通车站设备运用、城市轨道交通运营安全、城市轨道交通客运服务 等。

2.实习实训

在校内进行自动售检票系统设备、安全门与车门操作、车站行车组织、行车调度指挥、 车站运作综合实训等实训。 在城市轨道交通运营企业进行实习。

职业资格证书举例

建(构)筑物消防员低压电工车站值班员

衔接中职专业举例

城市轨道交通运营管理

接续本科专业举例 交通运输

机械设计制造类 数控技术
广州南洋理工职业学院
层次 专科(高职)
学制 三年
培养目标:培养适应机械制造类行业企业需要,具有良好的职业综合素质,能从事数控加工工艺编制、数控加工程序编制、计算机辅助设计与制造、高档数控机床操作、装调维修与管理等生产一线工作的高素质技术技能人才。
主干课程:机械制造工艺与夹具设计、数控机床与原理、数控加工工艺与编程、CAD/CAM、数控机床电气控制与PLC、数控加工综合实训、数控编程与操作实训等。
就业方向:数控车(铣)床操作员、数控加工程序员、数控机床装调维护管理、数控产品技术服务、数控工艺师等相关岗位。
三、数控技术和城市轨道交通运营管理招生计划(2022)
地区专业名称类型批次招生类型学制人数专业组选科要求
广东数控技术(校本部)物理类专科批普通类三年8(502)首选物理,再选不限
城市轨道交通运营管理(校本部)10
数控技术(校本部)历史类5(501)首选历史,再选不限
城市轨道交通运营管理(校本部)9
四、各省市最新录取分数线(2021)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名专业组选科要求
广东城市轨道交通运营管理(非定向)(办学地点:校本部)物理类专科批普通类298315972(502)首选物理,再选不限
历史类246259462(501)首选历史,再选不限
数控技术(非定向)(办学地点:校本部)物理类226334191(502)首选物理,再选不限
历史类175268141(501)首选历史,再选不限
  中专 2022-11-05 02:12

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