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广东理工学院车辆工程和电子信息工程技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-11-23 20:19:45 解决时间:2022-11-05 06:59

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一、车辆工程和电子信息工程技术录取分数线(广东)
历史类
年份车辆工程电子信息工程技术
2021--216(电子信息工程技术(非定向)(办学地点:肇庆市))
物理类
年份车辆工程电子信息工程技术
2021438(车辆工程(非定向)(办学地点:肇庆市))301(电子信息工程技术(非定向)(办学地点:肇庆市))
理科
年份车辆工程电子信息工程技术
2020423152
文科
年份车辆工程电子信息工程技术
2020440178
二、车辆工程和电子信息工程技术专业介绍
电子信息类 电子信息工程技术
广东理工学院
层次 专科(高职)
学制 三年
专业带头人
王雁平,毕业于长春光学精密机械学院,光学电子专业,学士学位,教授级高级工程师,副教授。早年从事军工产品及工控项目的研发,曾主持多项大型工程项目的设计和实施;从事教育工作以来,累计公开发表论文EI检索论文4篇,中文核心期刊1篇,省级期刊30余篇;获得国家发明专利授权11项,其中7项已经转让;获得实用新型专利10多项;主持省级项目1项,企业横向课题2项;多次指导学生在国家级及省级科技竞赛获奖。
专业方向:电子信息工程技术、电气自动化技术。主要讲授:《电路》、《模拟电子技术》、《数字电子技术》、《单片机原理与应用》等课程。
【教学团队】
现有专任教师12人,市级优秀教师1人,教授2人,副教授(含高级工程师)5人,中级职称8人。具有博士学位1人,硕士学位10人。教师累计承担教科研项目26项,其中国家级和省级2项。发表论文31篇,主编教材、专著2部。授权发明专利、实用新型专利、软著共3项。
【实验实训】
本专业设有与课程配套的实验实训教学中心,功能齐全、设备先进。建有电路基础、模拟电子、数字电子、高频电子、通信原理、、信号与系统、单片机应用、EDA与仿真、DSP技术、感测技术、嵌入式系统、电子工艺实训、职业资格证书实训、创新创业等专业实验室。
【【培养目标】】
本专业培养适应区域经济社会发展需要,德、智、体、美、劳全面发展,具有良好的职业道德、敬业与创新精神,掌握电子技术、信号处理、信息与通信工程、计算机网络等知识,具有电子信息工程相关产品设备的组装、调试、维修和管理能力及一定设计开发能力,具备较强的解决实际问题的能力、创新能力和可持续发展能力,能胜任电子信息工程系统集成、系统调试、系统维护与管理,面向电子信息行业生产一线工作岗位的高素质技能技术型人才。
学制为3年专科,毕业后可获得专科毕业证书。另外还可获得“电工证”、 “电子信息工程项目工程师”等职业资格证书。
【就业前景】
面向电子信息产业,从事各类电子信息产品的生产和管理,从事电子产品设备的运行、维修及售后服务,从事电子信息产品辅助设计开发等工作。
初始岗位:从事电子信息产品制造的组装、检测与管理,电子信息设备使用的操作,调试与故障维修等。
发展岗位:通过3~5年的工作锻炼,可从事电子信息系统设计,PCB设计与版图绘制,数字电子系统设计,EDA与VHDL程序设计,智能电子系统设计等工作。能胜任技术员、助理工程师及生产管理等专业技术与管理型岗位工作。工作稳定,发展前景广阔。
【【主要课程】】
第一学年
电工基础、模拟电子技术、数字电子技术、高频电子技术、工程制图与CAD、EDA应用技术、C语言程序设计、电子工艺实训等。
第二学年
通信原理、单片机应用技术、传感器与检测技术、电子测量技术、计算机网络技术、数字图像处理、嵌入式系统开发和设计等。
第三学年
企业综合实习、顶岗实习。
机械类 车辆工程
广东理工学院
层次 本科
学制 四年
专业带头人
庞小兰,硕士研究生,副教授,广东省高等学校第八批“千百十工程”校级培养对象,主编《轿车维护与检修》教材一部,累计公开发表论文11篇,主持省部级项目研究2项,校级研究项目4项,实用新型发明专利1件。
【培养目标】
车辆工程专业培养符合区域经济、社会发展需要,具有较高道德文化素养和法纪观念,有较强社会责任感,具备创新精神与合作能力的,德智体美劳全面发展的高素质应用技术型人才。学生应当掌握专用汽车和专用工作装置设计与制造的基本原理,掌握专用汽车设计与制造等专业基础知识,具备专用汽车设计、整车试制、汽车试验等基本技能。毕业生能从事专用车设计、制造、检验、技术服务等岗位工作,毕业五年后,可取得汽车设计助理工程师、工程师等相关专业资格,成为单位业务骨干。
【职业前景】
毕业生主要在专用汽车厂从事专用汽车产品(包含专用工作装置控制系统)的设计、制造、检验、技术服务等工作。
专业内容
第一学年
高等数学、电路基础、理论力学、工程制图、NX程序设计、车身焊接与涂装技术。
第二学年
线性代数、材料力学、电子技术、汽车发动机构造、汽车底盘构造、液压与气压传动、机械设计基础、C++程序设计、互换性及技术测量、新能源汽车概论、汽车新技术、机械设计基础课程设计。
第三学年
微机原理及应用、汽车材料与热处理、机械制造基础、汽车理论、汽车结构件有限元计算、汽车设计、专用车设计与制造、车身结构与设计、汽车试验学、汽车电子控制技术、汽车制造企业管理、汽车专业英语、汽车诊断技术、PROTEL电路设计与制作、汽车设计课程设计、专用车设计与制造课程设计。
第四学年
综合性专业实习、毕业设计。
三、车辆工程和电子信息工程技术招生计划(2022)
地区专业名称类型批次招生类型学制人数专业组选科要求
江西车辆工程理科本科二批普通类-3
河南车辆工程(30800元/年;办学地点广东省肇庆市)理科本科二批普通类四年3
湖南车辆工程物理类本科批普通类四年2(003)首选物理,再选不限
广东车辆工程物理类本科批普通类四年150(201)首选物理,再选不限
广西车辆工程理科本科二批普通类四年3
四川车辆工程理科本科二批普通类四年2
贵州车辆工程理科本科二批普通类四年4
新疆车辆工程理科本科二批普通类四年2
四、各省市最新录取分数线(2021)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名专业组选科要求
广东电子信息工程技术(非定向)(办学地点:肇庆市)物理类专科批普通类301314864(501)首选物理,再选不限
历史类216265302(503)首选历史,再选不限
车辆工程(非定向)(办学地点:肇庆市)物理类本科批438215579(201)首选物理,再选不限
广西车辆工程(29800元/年)理科本科二批普通类360125642
海南车辆工程综合本科批普通类51626599(04)物理必选
五、就业前景
车辆工程
1.车辆工程就业前景:
随着汽车工业的迅速发展,汽车的需求量也是越来越大,与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场,急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才,特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。 同时,围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起,使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起,车辆工程专业研究的范围也更加广泛,涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向:
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销,以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。 具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作;也可从事相关的教学及科研工作。
信息工程
1.信息工程就业前景:
信息工程专业是信息领域的一个宽口径专业,研究信息的获取、传输、存储、处理、利用等方面的基本原理、方法和技术,研究信息系统的设计、研发和应用,是科学与工程并重、理论和实践紧密结合的学科。 信息工程专业以信息的处理与应用技术为核心,涵盖当前信息技术领域最活跃、最有潜力的方向,如人工智能、大数据和云计算、智能机器人、移动互联网、智慧城市和智能交通等,培养从事信息工程及相关领域设计、开发、应用与管理的高素质复合型人才,就业前景十分广泛。
2.信息工程就业方向:
毕业生可在人工智能、大数据、信息安全等领域从事研究、开发、设计、应用和管理等方面工作,就职单位如电子信息类科研院所、高新技术科技产业公司、企事业单位等。
电子信息工程
1.电子信息工程就业前景:
电子信息工程专业在现代社会中的应该非常广泛,上至神舟飞船的控制系统、宇宙空间站的控制电路,下至深海潜艇的超声波检测仪,以及身边的日用电器、电脑、手机、硬盘、遥控器……到处都可以看到电子信息工程的身影。 随着社会信息化的深入,各行业大都需要电子信息工程专业人才,而且薪金很高。学生毕业后可以从事电子设备和信息系统的设计、应用开发以及技术管理等。比如,做电子工程师,设计开发一些电子、通信器件;做软件工程师,设计开发与硬件相关的各种软件;做项目主管,策划一些大的系统,这对经验、知识要求很高;还可以继续进修成为教师,从事科研工作等。 相比前几年的计算机专业的火爆,近年来对这个专业的选择渐趋于了理性和客观。学生和家长考虑更多的是一种基于更利于个人长远自我发展的出发点。
2.电子信息工程就业方向:
电子信息工程专业可以在工业制造、通讯工程、智能控制设备等相关领域和行业从事数字电子系统、嵌入式系统、物联网产品等方面的设计、开发、系统集成、生产、营销、服务,以及工程项目的具体施工、运行和维护工作。
  中专 2022-11-05 06:59

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