广东交通职业技术学院和南京铁道职业技术学院哪个城市轨道车辆应用技术专业好（城市轨道车辆应用技术专业南铁院和广交院谁更牛 ）

南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，是轨道交通行业办学历史最悠久、影响力最大的高职院校之一，是长三角地区唯一一所轨道交通高校，是江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位。新时代，学校确立了建设中国特色、世界水准卓越新南铁的发展目标。

学校办学历史悠久。前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，1953年，黄炎培先生创办的中华职业学校（时名为上海轻工业学校）商科并入我校，1955年起更名为南京铁路运输学校，长期隶属铁道部管理。2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。建校80年来，始终坚守“职教报国、立德树人、追求卓越”的初心使命，传承教育救国、现代职教、铁路行业三种禀赋，坚持“走合作办学之路，与中国铁路同行”的办学理念，致力培养“具有家国情怀、工匠精神、铁路基因的兴路强国时代新人”，为行业和区域经济发展培养了10万余名高素质技术技能人才，被誉为铁路“黄埔军校”。

学校办学条件优质。现有浦口和建宁路两个校区，占地面积1146亩，总建筑面积40.2万平方米，全日制在校生10337人，教职工604人，设有运输管理学院、通信信号学院、机车车辆学院、供电与工程学院、财经与物流管理学院、建筑与艺术设计学院、智能工程学院等，开办专业36个，构建了以轨道交通专业为优势和特色的专业群体系，其中国家“双高”建设专业群1个（铁道交通运营管理专业群），轨道交通类专业行业领先，会计、艺术设计等地方专业省内一流。建有全国唯一、连接铁路正线、列车开进校园的高铁实训基地，集成高铁六大系统，全真高铁设备，技术与现场同步，实训条件全国一流，成为“江苏铁路人才培训基地”、中国铁路总公司定点培训单位、欧亚交通高校国际联合会国际化人才培养基地。

学校办学实力行业领先。在行业学会、行指委等组织中担任主任、副主任，牵头铁道运输类专业升级及数字化改造，牵头研制教育部铁道交通运营管理专业企业生产实际教学案例库、专业教学标准、顶岗实习标准、实训教学条件建设标准，引领行业院校铁道类专业建设。省级以上重点专业、行业名师、全国铁路行业技能大赛一等奖、国家规划教材同类院校领先。建有全国首家“地铁学院”。建有全国首个“铁路文化研究中心”、江苏铁路教育馆等，是全国铁路科普教育基地、江苏省爱国主义教育基地。

学校坚持以高水平党建引领事业发展。学校党委切实履行管党治党主体责任、办学治校主体责任，坚持全面加强党的建设，全校共有9个党总支、7个直属党支部、31个党支部，现有党员620名（含在职教职工党员、离退休党员、学生党员）。学校党建成果突出，先后获得江苏省高等学校先进基层党组织、江苏省学习型党组织建设工作先进单位、江苏省高校思政工作先进集体等荣誉；1个党总支、1个党支部分别入选教育部全国党建工作“标杆院系”、“样板支部”，党支部工作案例入选全国党员教育培训教材；学校纪委3次蝉联省纪委年度综合考核第一等次；学校团委当选全国铁道团指委副主任单位；马克思主义学院连续2次入选江苏省示范马克思主义学院；学校连续多年获评江苏省文明校园。

学校人才培养成效显著。在国家级教学成果奖、全国职业院校技能大赛教学能力大赛、国家专业教学资源库、教育部现代学徒制试点、1+X证书制度试点等方面不断突破，涌现出全国教学能力大赛一等奖获得者、全国高校思想政治理论课教学展示活动二等奖、江苏省优秀教师等先进典型；学生综合素质高，近五年，在省级以上各类竞赛中累计获奖500多人次，特别是在全国职业院校技能大赛、全国大学生数学建模竞赛、全国大学生电子设计竞赛、中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯——彩虹人生”全国职业学校创新创效创业大赛以及各类文体竞赛中摘金夺银、成绩突出，青年志愿服务品牌受到团中央和团省委表彰10余次。涌现出全国铁路劳模、“火车头奖章”获得者、全国和全路向上向善好青年等一大批优秀毕业生典型。

学校国际合作引领行业院校。牵头搭建中国—东盟轨道交通教育培训联盟等4大国际合作平台，覆盖“一带一路”，订单招收培养沿线国家留学生，在埃及、老挝挂牌成立铁路海外培训基地，与北京交通大学共同承担商务部援外培训项目——埃塞俄比亚亚吉铁路列车调度员岗位培训；与西南交通大学共同承担中国工程院重大咨询课题——“一带一路”轨道交通专业人才培养研究、共同开展蒙内铁路职业岗位人员培训、合作编写全英文培训教材，服务中国铁路走出去。

学校社会声誉卓越。招生就业两旺，录取分数线连续8年名列江苏省高职院校第一。毕业生就业竞争力强、发展潜力大、企业满意度高，毕业生就业率平均保持在96%以上，毕业生3/4左右在大型国有企业就业，就业竞争力和半年后薪酬水平连续多年位居全省高职院校前三名，用人单位满意度保持在95%以上，是考生和家长最为心仪的高职院校之一，毕业生成为铁路企业用人单位的首选。学校服务江苏轨道交通发展不可替代，服务“长三角一体化”战略作用日益凸显，服务“一带一路”倡议优势独特，不断推动卓越新南铁建设，致力为现代化铁路强国建设和江苏“争当表率，争做示范，走在前列”贡献力量！

Introduction to Nanjing Vocational Institute of Railway Technology (NVIRT)

Nanjing Vocational Institute of Railway Technology (NVIRT) is a full-time public regular institution of higher learning (junior college) under provincial jurisdiction approved by the People’s Government of Jiangsu and filed with the Ministry of Education. She is a high grade occupational junior college in Jiangsu Province, a quality higher occupational college at the State level, and a high grade occupational school with characteristics in China with various disciplines. NVIRT was formerly No. 1 Occupational School of Nanjing Special City set up in 1941, which was renamed as Nanjing Rail Transport School under the Ministry of Railway, and upgraded to higher learning occupational college in the name of NVIRT in 2002. She was transferred to the local jurisdiction of Jiangsu by the Ministry of Railway in 2004.

Eight decades of vicissitude has enriched the NVIRTers with the responsibilities of “empowering the students with moral, dedicating to the rail cause and serving for the community” in the historic perspective. The hardship and struggle have led to excellent traditions and rich rail campus in addition to its output of quality skilled graduates, which has thus been highly acclaimed by the society. NVIRT has opened a new chapter since its upgrade to the college. She has shown outstanding performance in the 1st appraisal of higher occupational or junior college training by the Ministry of Education, as a model junior college at the provincial level. The new campus in Pukou was initiated and new innovative training system was commenced. Strategic cooperation with the industry or regional large company has been entered for tailor-made training. High level practice platform combining industry and teaching has been set up and co-training with other higher learning institutions has been forwarded. The student entrepreneurship or sci-tech industrial park co-sponsored with the government agencies and companies have been built to remodel in a way of integrated learning so as to enhance the training. NVIRT has been rewarded as “one of the top 50 service contributors of junior college”, “one of top 50 with international impact”, “advanced entity in occupational training at provincial level”, “civilized campus at provincial level”, or “advanced entity in graduate employment at provincial level”. Her enrollment marks have been at the top for 7 consecutive years and her graduates have ranked at the top 3 in job competitiveness for 6 consecutive years. NVIRT has been listed as an excellent higher learning occupational college by the Ministry of Education and selected as a high level junior occupational college with characteristics and various disciplines.

The institute has seven secondary schools, namely the School of Transportation Management, the School of Communication and Signaling, the School of Rolling Stock and Vehicles, the School of Power Supply and Engineering, the School of Finance and Logistics Management, the School of Intelligent Engineering, the School of Architecture, Art and Design. There are six teaching departments, e.g. the School of Marxist and the School of International Education. It has opened majors in Rail transport operation management, Railway signal auto-control，EMU Maintenance Technology, Power Supply Technology，Marketing, Computer application technology, Construction engineering technology for the rail transit industry and the regional economy.

With the new target of “New NVIRT with Chinese Characteristics and world level” defined by new Party Commission, NVIRT, having its base in Jiangsu, will make great effort in emancipating minds, deepening reform, highly implementing college’s five development strategies for building an excellent college focused on quality, talents, innovation, characteristics and openness, entirely promoting “Double High” construction, which has been orientating to Jiangsu, facing China, serving the industry of railway and urban rail transit, aiming at the regional economy, and focusing on the main task of cultivating students by strengthening their moral education, so as to cultivate high-quality skilled talents with patriotism, craftsman spirit and rail gene, those of whom will make contribution to better serve transportation strategy, the Belt and Road initiative, and the constriction for “New Jiangsu on railway”.

 学院严格按照江苏省核定的公办专科学院的收费标准执行收费，学费：普通类专业4140元/年，软件技术（微软嵌入式）专业5800元/年，艺术类专业6800元/年，海外本科直通车项目专业8340元/年，学院本部中美合作专业15000元/年，苏州校区中英合作专业13000元/年。

广东交通职业技术学院创办于1959年，1999年经教育部批准，由广东交通学校、广东省航运学校合并组建而成，是一所省教育厅主管、行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校，迄今已有60多年办学历史。学院坚持立足交通、服务粤港澳经济与社会发展，注重培养具有创新精神的技术技能人才，荣获国家教学成果一等奖1项，二等奖2项；2004年，以“优秀”等级通过教育部高职高专人才培养水平评估；2013年，以“优秀”等级通过首批国家骨干高职院校建设项目验收；2016年入选广东省一流高职院校建设计划立项建设单位；2016-2019年，连续四年荣获“全国高等职业院校服务贡献50强院校”；2018年获 “全国高等职业院校教学资源50强院校”；2019年获国家优质专科高等职业院校；先后荣获全国职业教育先进单位、全国交通系统先进集体、广东省文明示范单位、广东交通教育科技先进单位、优质省级职教师资培养基地等光荣称号。

学院扎根南粤大地，服务“一带一路”，目前有三个校区，占地面积1000余亩，全日制在校生2万余人，现有49个专业，涵盖土木工程、汽车机械、船舶驾驶、轨道交通、智能交通、运输管理、机电设备、电子信息、商贸等领域，形成了“公路、水路、轨道三路引领，机电信息、经济管理两翼发展”的专业整体布局。

学院在专业建设方面，拥有“十三五”国家优质专科高等职院校骨干专业14个，广东省高水平专业群6个，广东省品牌专业16个（其中一类3个、二类13个），曾获国家级教改试点专业2个，国家骨干高职院校重点专业6个，中央财政支持提升专业服务能力专业2个，开展省级现代学徒制试点专业14个，“3+2”中高协同培养专业25个，“3+2”“2+2”“4+0”等高本协同培养专业14个；在教学资源建设方面，拥有专业教学资源库国家3个、省级5个，精品在线开放课程国家级1门、省级13门，曾获国家精品课程2门、国家精品资源共享课程1门、省级（国家教指委）精品课程17门、省级精品资源共享课17门，拥有216个设备先进的一体化多功能校内实训教学场所，51个政校企共建校内实训基地和培训基地，582家紧密型校外顶岗实习基地，其中中央财政支持职业教育基地1个、高等职业教育创新发展行动计划（2015—2018年）基地（或公共实训中心）4个，省级公共实训中心2个，省级高等职业教育实训基地14个，省级虚拟仿真实训中心1个，省级大学生校外实践基地17个；在产教融合方面，建有产业学院4个、国家发改委产教融合基地项目——现代交通综合实训基地，共6 个产教融合实训中心，设备值5000余万元，协同约克广州空调冷冻设备有限公司成功立项广东省第一批产教融合型企业；在师资队伍方面，高级职称占比超34%，双师型教师占专业课教师比例84%，拥有国家级教师教学创新团队1个、省级优秀教学团队9个，拥有广东省特支计划教学名师2人、广东省教学名师5人、全国交通运输职业教育教学名师2人、全国物流行业教育教学名师1人、青年珠江学者1人、广东省高职教育专业领军人才6人、省部级技能大师工作室3个；在科技服务方面，建有教育部高等职业教育创新发展行动计划协同创新中心4个、广东省科技厅工程技术研究中心3个、广东省高校科技创新平台（团队）9个，获省级以上科技进步奖8项，授权知识产权654项，其中发明专利48项，主编专业标准、行业规范5部，发表SCI/EI等收录及核心期刊论文160篇；在学生竞赛方面，学生获挑战杯、创新创业、技能竞赛等各类学生竞赛国家级奖项233项、省级奖项1000余项。

优质的教育资源、优良的教学质量以及深厚的行业产业背景吸引了广大考生,成为众多考生首选报考的高职高专院校，毕业生就业前景广阔、就业通道顺畅，就业率连续多年保持在99%以上。

学院贯彻落实学历教育与职业培训并举的法定职责,始终立足交通、面向区域经济与社会发展，开展职业培训、职业资格考试等多种类社会服务项目，形成了以交通行业特色的系列培训为主线、经管机电信息系列培训同步发展的社会服务体系。近三年，学院面向行业和社会共培训和鉴定各类人员8万多人次，组织职业（执业）资格考试约15万人次。

学院秉承“求是、笃实、创新、立业”的校训精神，坚持“内涵发展、质量立校，开放融合、服务兴校”的办学理念，主动服务“交通强国”和粤港澳大湾区建设新需求。全力推进学院治理体系和治理能力现代化建设，加快现代职业教育体系建设，解放思想、凝心聚力、锐意进取，努力把学院建设成为类型特色、行业领先、国内一流、有国际影响的高等职业院校，在奋力办好新时代职业教育中实现新的跨越。

2021年9月

  学院已建成现代企业生产管理仿真化的实习实训平台和生产性实习基地网络：拥有140多处设备先进的一体化、多功能校内实训教学场所和近300家稳定的紧密型校外实习基地，形成覆盖全省的实习实训就业网络；拥有1个中央财政支持的高职高专人才培养实训基地，3个省级高职高专人才培养实训基地；拥有汽车综合实训室、测量一体化实训室、物流技术实训室、网络实训室、电工电子工艺实训室、船舶主机实训室、航海模拟器训练中心等百余间校内实训室，以及省机动车教练员考试中心、省汽车综合性能检测中心、丰田技术培训中心[T-TEP]、一汽丰田汽车销售培训中心[F-SEP]、宝马（广州）培训中心、博世技术教育中心、道路桥梁自动化检测工作基地、南方船务公司、水上训练站等近20个校企共建校内实训基地及培训基地，满足学生实训教学需要，为学生提供良好的实践环境，提高了学生的专业技能，毕业生获取中级以上技能证书或职业资格证书年均超过99%。学院馆藏图书80多万册，电子图书15TB，校园网信息点14000多个，出口带宽1.5G。拥有一支数量充足、校企共建的高素质“双师”结构师资队伍，专任教师教科研水平高、实践技能强，其中教授、副教授、高级工程师比例达28%以上，“双师”素质比例达90％；客座教授和兼职教师业务水平高、工作经验丰富，均为行业企业的专家、一线技术（管理）人员和能工巧匠。优质的教育质量为毕业生开辟了广阔的就业通道，近几年毕业生就业率均超过全省平均水平，总体就业率保持在99%以上。