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广东交通职业技术学院2018年广西各专业录取分数线

技校网 更新时间:2023-03-18 14:28:51 解决时间:2022-08-24 19:30

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广东交通职业技术学院2018年广西各专业录取分数线:汽车营销与服务理科录取分数线为308分,报关与国际货运理科录取分数线为309分,港口与航运管理理科录取分数线为309分,新能源汽车技术理科录取分数线为311分,工程机械运用技术理科录取分数线为316分,城市轨道交通车辆技术理科录取分数线为318分,移动通信技术理科录取分数线为322分,高速铁道工程技术理科录取分数线为327分,物联网应用技术理科录取分数线为332分,港口与航运管理文科录取分数线为367分,报关与国际货运文科录取分数线为373分,交通运营管理文科录取分数线为386分,物流管理文科录取分数线为389分,高速铁道工程技术文科录取分数线为407分,连锁经营管理文科录取分数线为433分。
一、广东交通职业技术学院2018年广西各专业录取分数线
年份专业名称类型批次招生类型 最低分 最低位次
2018汽车营销与服务理科专科批普通类308135118
2018报关与国际货运理科专科批普通类309134683
2018港口与航运管理理科专科批普通类309134683
2018新能源汽车技术理科专科批普通类311133669
2018工程机械运用技术理科专科批普通类316131246
2018城市轨道交通车辆技术理科专科批普通类318130186
2018移动通信技术理科专科批普通类322128079
2018高速铁道工程技术理科专科批普通类327125475
2018物联网应用技术理科专科批普通类332122845
2018港口与航运管理文科专科批普通类36762498
2018报关与国际货运文科专科批普通类37360009
2018交通运营管理文科专科批普通类38654736
2018物流管理文科专科批普通类38953573
2018高速铁道工程技术文科专科批普通类40746409
2018连锁经营管理文科专科批普通类43337121
二、部分专业
电子信息类 物联网应用技术
广东交通职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年

物联网应用技术专业于2014年开始招生,为广东省首批品牌专业,设立有广东省高职教育青年珠江学者岗位(广东省物联网应用技术专业唯一),并聘请齐攀博士为广东省高职教育青年珠江学者,建有物联网科技创新平台、交通信息工程中心等创新平台。2016年物联网应用技术专业邀请教育部职教专家赵志群教授牵头启动人才评估和诊改试点项目,在广东省乃至全国首次将学生培养质量出口从技术维度考量转变成综合能力评价。2017年该专业与广东省物联网协会、广州翊创智能科技有限公司等高新技术企业开展“行校企”现代学徒制试点。本专业响应国家提出的“智能制造”“工业4.0”方向,面向物联网应用行业领域,针对技术技能人才的要求,携手广东省物联网协会和众多物联网企业,适应学生多样化成长需求,通过“厚基础、专方向”的人才培养体系,立足系统集成应用,培养物联网应用领域的系统性、管理型技术人才。

水上运输类 港口与航运管理
广东交通职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年
一、专业简介

港口与航运管理专业于2007年被批准为院级重点建设专业,2010年被批准为国家骨干院校中央财政支持重点建设专业,2013年以优秀等级顺利通过教育部验收,2014年被认定为广东省高职教育重点专业。主要面向珠三角地区港口企业、航运企业、货运代理企业等,培养德、智、体、美全面发展,掌握港航生产安全法规、港航业务管理等专业基础知识和港口生产组织、航运业务处理、货运代理服务等技术技能,具备高效的信息处理、良好的沟通交流、团队协作、安全责任意识等职业素养,从事港口现场调度、港口策划、港口理货、船务操作、货代服务等生产、操作、管理岗位工作的,具有创新精神的技术技能人才。本专业毕业生遍布珠三角各港航企业,多为各企业的骨干力量,近三年来毕业生总体就业率均达100%。

校内建设有一批现代化的满足专业教学需求的专业实训基地,包括港航商贸综合实训基地、数字化国际航运商务实训中心、港航一体化室外实训基地等。

二、 培养目标

本专业主要面向海港和空港物流领域各港口企业、航运企业、代理企业、国际物流企业等,培养掌握现代港口、航运、货代、船代及国际物流运输等业务操作与管理的基本理论知识和基本方法,熟悉港口、航运、货代、船代和国际物流运输企业的业务流程,具有较强的港口与航运业务实务操作能力,适应港口与航运生产、操作、管理等工作的高级应用型、管理型、外向型的技术技能人才。

三、主要课程

港口装卸作业、航运业务与操作、国际货运代理业务、集装箱运输实务、港航信息系统操作、船舶代理业务、航运英语、国际航运经济、国际集装箱码头管理信息系统实训、港口装卸工艺设计、船舶积载设计等。

专业课程体系

四、职业资格证书

毕业生可获得货运代理证、报关员证、报检员证、国际跟单员证书、全国计算机考试一、二级、英语四、六级等相关证书。

五、发展路径

六、专业优势

1、行业特色鲜明,人才需求量大。本专业所属的行业在国家“一带一路”的战略实施、广东自贸区的建立和粤港澳大湾区的建设背景下,人才需求量大,毕业生供不应求,近三年毕业生供需比均保持在1:6以上。

2、就业面广,就业率高。本专业毕业生就业面主要分布在港口企业的泊位策划、船舶策划、堆场策划、闸口港航实践教学、现场操作、理货等岗位;分布在航运企业的船舶调度、商务审核、租船操作、单证操作、箱管等岗位;分布在货代及船代企业的揽货、报关、单证操作、外勤、内勤等岗位以及物流及相关企业的生产计划、报关、理货、仓储管理岗位;分布在各级交通主管机关,港航行政管理等部门的相关工作岗位。毕业生就业机会多,选择面广,就业质量高,就业率常年保持100%。

七、 学生就业

面向珠三角地区港口类企业、航运类企业、货运代理类企业等,可从事港口生产组织、航运业务操作、货运代理服务等职业岗位工作。近几届毕业生主要就业单位有广州港集团南沙港务分公司、蛇口集装箱码头有限公司、广州洋航物流有限公司、广东珠江国际货运代理有限公司等,本专业毕业生遍布珠三角各港航企业,多为各企业的骨干力量,近三年来毕业生总体就业率均达100%。

八、专业社团

1、港航交流协会:成立于2006年,协会自创立以来始终定位于专业学习和学术交流,本着全心服务于国际航运系专业学生的宗旨,以提高学生专业学习兴趣和专业知识素养为目标,以专业教师为主导组建协会指导老师团队。主要组织活动有珠三角内河码头操作系统大赛、佛航系统操作大赛、南沙港集装箱操作大赛等;组织选拔专业学生参加广东省“挑战杯”、“节能减排”大赛等,并多次获奖。

2、国际货运代理协会:成立于2008年,协会立足于海事学院国航系,秉承“服务于国航学生,增强专业知识交流”为宗旨,以提高学生专业学习兴趣和专业知识素养为目标。主要组织活动有FMS系统操作大赛、模拟闸口技能竞赛、国航系报关技能竞赛等;组织选拔专业学生参加广东省“挑战杯”、“节能减排”大赛等,并多次获奖。

九、 获奖情况

近五年来,本专业通过港航交流协会、国际货运代理协会两个专业社团组织专业学生参加省级以上专业竞赛获奖13项,其中国家一等奖1项,省级一等奖3项,省级二等奖4项,省级三等奖5项,成绩斐然。

十、 优秀校友

方木德,2001届毕业生,毕业于交通运输管理(现为港口与航运管理)专业,现任职广州市洋航物流理有限公司,总经理。

李一帆,2003届毕业生,毕业于交通运输管理(现为港口与航运管理)专业,现于中山市交通运输局工作,任中山港港航分局副局长。曾获中山市交通运输局先进工作者、优秀党团干部、中山市安全先进工作者等称号。

张少虹,2006届港口与航运管理专业毕业生,现任广州南沙海港集装箱码头有限公司操作部中控主管 、公司团委书记。由于工作表现出色,入职六年,先后获得公司“优秀员工”,“优秀共产党员”,“杰出贡献奖”及广州港集团“安全生产先进个人”等称号。

黄俊添,2010届毕业生,毕业于港口物流管理(现为港口与航运管理)专业,创立喜莱国际货运代理有限公司并担任总经理。

汽车制造类 新能源汽车技术
广东交通职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年
基本修业年限三年

专业建设水平:广东省重点建设专业,广东省高水平专业群重点专业

核心能力培养:本专业以立德树人为根本任务,全面推进课程思政,面向新能源整车制造、汽车维修服务企业、新能源汽车部件制造与测试等行业企业,培养德、智、体、美、劳全面发展,具有社会主义核心价值观和家国情怀,掌握扎实的新能源汽车理论知识和熟练运用现代汽车设备对新能源汽车进行组装、检测、故障诊断和维修的技能,具备良好的职业道德和团队精神等职业素养,能从事新能源汽车整车和部件装配、调试、检测与质量检验,新能源汽车整车和部件生产现场管理,新能源汽车整车和部件试验,新能源汽车维修,售后技术服务与管理等岗位工作,具有创新精神的复合型技术技能人才。

毕业主要去向:新能源汽车零部件制造与测试企业、新能源汽车生产制造企业、新能源汽车维修服务企业等,从事新能源汽车的产品设计生产测试岗位、机电控制系统检测与维修岗位、售后技术服务与管理岗位、新能源智能汽车销售岗位。

职业发展路径:0-3年:新能源汽车零部件测试员、新能源汽车电子产品研发助理、新能源汽车售后服务技术员、新能源智能汽车销售顾问;3-5年:工程师、岗位主管;5-8年:高级工程师、技术主任、经理等;8年以上:技术总监、企业总经理等。

  中专 2022-08-24 19:30

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