福建船政交通职业学院和渤海船舶职业学院哪个好？录取办法?学生宿舍环境好吗？

福建船政交通职业学院前身是创办于1866年的福建船政学堂，至今已有155年的办学历史，是中国近代职业教育发轫地，培养出了启蒙思想家严复、民族英雄邓世昌、铁路之父詹天佑等一大批具有爱国奉献、自强不息精神的英才，为福建省交通运输事业发展和区域经济社会建设输送了数以十万计的技术技能人才。

学院现有14个教学机构、43个专业，有航海技术、安全技术与管理、交通土建、汽车运用与智能技术、通用航空、轨道交通、交通运输服务、机械与智能制造、信息技术与智慧交通等9大专业群；在校生20600余人，教师1030人，其中专任教师765人，专任教师中副教授以上348人；校内实习实训基地122个、实验实训室270个，校外实训基地422个；毕业生就业率、就业质量常年在省内居于前列，获2020年福建省高校毕业生就业创业“先进单位”称号。

1、福建省和浙江省实行“按专业志愿平行投档模式”录取。

2、其他招生省份专业录取采用“分数优先、遵循志愿”的规则，即对进档考生按分数从高分到低分顺序排列，按分数排序依次录取到第一专业，如第一专业录满，依次录取到第二、三专业，以此类推；若考生所填报的专业已录满，有填写“服从专业调剂”的考生按分数优先的原则录取到未满额的专业。

渤海船舶职业学院原隶属于中国船舶工业总公司，是我国北方唯一一所以培养造船业高、中级专业技术人才为主、面向全国招生的高等职业技术学院。学院位于美丽的海滨城市—辽宁省葫芦岛市，现有龙湾、望海、莲花三个校区，校园占地总面积38万平方米，建筑面积14万平方米，目前在校生8000余人。校园环境优美、设施完善，是学生读书治学、成才发展的理想家园。

经过多年的办学实践，学院形成了独具特色的办学指导思想。即：以培养实践能力强、具有良好职业道德的应用性高技能人才为根本任务；以就业为导向，依托船舶行业，服务地方经济，走产学研结合的道路；坚持改革创新，坚持科学的发展观；努力把我院建成特色鲜明、层次多样、功能齐全、省内一流、国内知名的高等职业技术学院。学院拥有一批素质高、专业结构合理、业务精湛的教师队伍。学院有八个系四个部，设有船舶工程技术等37个专业及专业方向。其中，船舶工程技术（船舶动力装置技术）专业为国家级高等职业教育改革试点专业；船舶工程技术专业为省级高等职业教育示范专业、船舶工程技术（船舶电气技术）专业为省级高等职业教育改革试点专业。学院拥有先进的办学条件，各类实验室三十多个，实习基地二十多个，其中电工电子实验室为国家级电工电子职业教育实训基地。

1．调档比例

在生源充足时调档比例为105％（在辽宁省的调档比例为 100%）。

2．身体健康状况要求

“按照教育部、原卫生部、中国残疾人联合会印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》执行”。

其中,轮机工程技术专业要求裸眼视力双眼均在4.6以上(包含4.6)，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达4.8者为合格。

空中乘务专业体检要求：参加学校单独组织的专业面试，专业面试合格的考生才可以报考该专业；录取时使用高考文化课分数，按照分数优先的原则录取。要求五官端正,面部及身体裸露部分无明显疤痕，体型匀称；视力1.0以上，听力正常，口齿清楚；身高：女生为162cm-175cm、男性为172cm-185cm，体重：（身高cm-110）±10%；无乙肝表面抗原阳性等遗传或传染性疾病。

报考学前教育、旅游管理专业的考生要求五官端正，男生身高不得低于160cm，女生不得低于155cm；

请相关考生充分考虑以上要求,请谨慎报考。

3．院校志愿及录取

普通类（除提前批次外）实行平行志愿投档录取模式。

4.对高考加分考生的处理

在录取中执行省招考委关于高考加分规定。

5.进档考生的专业安排办法

（1）安排专业时，我院按照“志愿优先”和“分数级差”办法录取，第一、二专业志愿级差1分; 第二、三专业志愿级差1分；第三、四专业志愿级差1分；以后志愿设为平行志愿。如果志愿、成绩均相同，则依次参考语文、数学、外语、理科综合、文科综合单科分数安排专业。如果同批次有多次考生投档,后投档考生只能录取到未录满专业。

（2）在无法满足其志愿要求时将做退档处理。

（3）对加分或降低分数要求投档考生的处理，承认省招考委关于加降分的规定

（4）轮机工程技术专业只录取男生。