| 年份 | 工程力学 | 交通设备与控制工程 |
|---|---|---|
| 2021 | 538 | 551 |
| 年份 | 工程力学 | 交通设备与控制工程 |
|---|---|---|
| 2020 | 535 | 546 |
| 2019 | 542 | 548 |
| 2018 | 537(工程力学(中长街教学区)) | 543(交通设备与控制工程(中长街教学区)) |
| 2017 | -- | 495 |
本专业培养适应国家交通运输设备现代化建设和未来社会与科学发展需要,具备交通设备与控制工程及机电技术方面专业基础知识与应用能力,富有创新精神、实践能力的高素质复合型人才,能在交通设备及其相关领域从事科学研究、技术开发、设计制造、检修、运用研究、生产及经营管理、教学等方面的工作。 [1]
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 天津 | 交通设备与控制工程(旅顺口校区) | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 569 | 18731 | (1) | 物理必选 |
| 河北 | 交通设备与控制工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 571 | 28818 | ||
| 山西 | 交通设备与控制工程(办学地点旅顺口校区) | 理科 | 本科一批B段 | 普通类 | 519 | 28123 | ||
| 工程力学(办学地点旅顺口校区) | 523 | 26369 | ||||||
| 内蒙古 | 交通设备与控制工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 497 | 14101 | ||
| 工程力学 | 491 | 15135 | ||||||
| 辽宁 | 交通设备与控制工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 551 | 24744 | ||
| 工程力学 | 538 | 29334 | ||||||
| 江苏 | 交通设备与控制工程(在旅顺口校区学习) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 510 | 76138 | (03) | 首选物理,再选化学 |
| 工程力学(在旅顺口校区学习) | 508 | 78264 | (02) | 首选物理,再选不限 | ||||
| 浙江 | 交通设备与控制工程 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 564 | 82223 | ||
| 安徽 | 交通设备与控制工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 550 | 40309 | ||
| 工程力学 | ||||||||
| 江西 | 交通设备与控制工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 550 | 29124 | ||
| 河南 | 交通设备与控制工程(旅顺口校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 570 | 51895 | ||
| 工程力学(旅顺口校区) | 569 | 52925 | ||||||
| 湖南 | 工程力学 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 552 | 38123 | (5组) | 首选物理,再选不限 |
| 广西 | 交通设备与控制工程(5200元/年,在旅顺口校区办学) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 479 | 48786 | ||
| 工程力学(5200元/年,在旅顺口校区办学) | ||||||||
| 重庆 | 交通设备与控制工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 534 | 43747 | ||
| 工程力学 | 533 | 44205 | ||||||
| 四川 | 交通设备与控制工程(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分。旅顺口校区就读) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 560 | 47298 |

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