| 专业名称 | 年份 | 类型 | 安徽交通职业技术学院 (最高/最低分) | 滁州职业技术学院 (最高/最低分) |
|---|---|---|---|---|
| 机电一体化技术 | 2020 | 理科 | -/357(专科批) | -/222(专科批) |
| 机电一体化技术 | 2020 | 文科 | -/461(专科批) | -/238(专科批) |
| 机电一体化技术 | 2019 | 理科 | -/350(专科批) | -/218(专科批) |
| 机电一体化技术 | 2019 | 文科 | -/465(专科批) | -/230(专科批) |
| 机电一体化技术 | 2018 | 理科 | -/353(专科批) | -/221(专科批) |
培养目标
本专业针对工程机械销售与售后服务企业及公路、铁路、港航等交通建设工程市场,培养具有较强的实际操作能力和经营管理能力,主要从事机电液一体化技术应用、工程机械售后服务、公路机械化施工与管理等方面工作的高等技术应用性人才。
就业方向
就业于工程机械销售与服务企业、公路工程建设公司、市政公司、航务工程公司、机电设备制造公司,主要从事工程机械操作与维护、工程机械售后服务、机械化施工与管理、工程机械营销及技术服务、机械制造设备的自动化系统操作、故障诊断与维修等多种技术工作。 主修课程
工程机械基础、数字电路,模拟电路、机电一体化技术、单片机原理及应用、液压与液力传动、动力机械、传动机械及设备、现代工程机械、机械设备与管理、液压系统分析故障诊断、机电液控制技术、传感器技术等。
职业资格
在校期间可选择一种校企合作定向班,毕业时取得工程机械专业相关职业资格证书。
培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的,能从事机电一体化产品和系统设计、制造、运行、试验的高等应用型技术人才。学生修完教学计划规定的课程,获得工程师的初步训练,具备既有从事一定的机电一体化产品和系统的设计、制造、使用、维护的实际工作能力又能胜任技术经济分析和生产组织管理等工作。
一、学校历史概况
安徽交通职业技术学院始建于1956年,其前身是安徽交通学校,1958年升格为安徽交通学院(本科),1960年恢复专科层次招生。1988年经教育部批准设置安徽大学交通分校。2001年由安徽大学交通分校和安徽交通学校合并组建成安徽交通职业技术学院。是一所以交通运输类专业为主的公办全日制普通高校,隶属于安徽省交通运输厅。
在60多年的办学历程中,学校秉承“经世致用、实学报国”的办学理念,坚持“立足交通、服务行业、面向社会”的办学定位,校企合作,产学互动,孕育了“勤奋、通达、敬业、乐群”的优良校风,为安徽经济发展和交通运输行业培养、培训了近7万名高素质技术技能人才,是安徽交通运输行业的高等教育基地、干部和专业技术人员培训基地、应用技术科研基地,享有“安徽交通黄埔”的美誉。
“十三五”期间,在省委教育工委(省教育厅)的领导指导、合肥市委市政府的关心支持下,学校取得了一系列的办学成果。主要包括建成国家骨干高职院校,成为安徽省技能型高水平大学建设单位、本科层次人才培养试点单位、武警部队士官人才定向培养基地、教育部“现代学徒制”试点单位、教育部“1+X”证书试点院校、安徽省退役军人培训基地。
二、学校基本情况
学校坐落于合肥市包河区太湖东路22号,现有南北两个校区,占地300余亩,正在建设中的空港新城新桥校区占地923亩。现有固定资产总值3.9亿元,其中设备仪器总值超过2.4亿元,生均仪器设备值超2.4万元。
学校现有全日制在校生超过10000人,成人教育在籍生1500余人。2020年,与安徽工程大学联合开展土木工程专业本科层次人才培养,与美国凯泽大学开展计算机专业本科层次中外合作办学。
学校高度重视家庭经济困难学生的资助工作和学生心理健康教育。2016-2020年,共有3500余名家庭经济困难建档立卡学生受到资助,除国家资助外,学院自筹资助经费五年累计1000余万元,资助工作多次受到省教育厅表彰。近年来,学院招生分数线在全省同类院校排名保持在前10名(2021年文科分数线全省排名第7、理科排名第5);毕业生年终就业率保持在95%以上(其中双困生就业率100%;2021年毕业生3408人,初次就业率92.9%),形成了“进口旺、出口畅”的良好局面。学院就业质量一直稳居全省高职院校前列,连续获评“安徽省就业先进集体标兵单位”,多次代表高职院校在全省就业工作会议上作经验介绍。
教学机构设有土木工程系、汽车与机械工程系、城市轨道交通与信息工程系、管理工程系、航海系、文理科学系、基础系、成教部等7系1部。现有教职工463人,其中包括教授26人、副教授84人,其他专业技术辅助岗副高职称11人,“双师型”教师226人。现有博士10人,硕士210人。
现有44个招生备案专业,覆盖交通运输、土木建筑、装备制造等8个专业大类17个专业类,拥有交通土建施工、新能源汽车智造、城市轨道交通、邮政物流服务、航海技术、航空维修与服务、交通信息技术等七大专业群。
三、办学特色亮点
学院以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,强化党的领导,把牢办学方向,坚持立德树人根本任务,坚守为党育人、为国育才使命,贯彻落实习近平总书记关于职业教育的重要指示批示精神,形成了以下几个特色。
一是重视党的建设,支部建到教研室。学院在职教职工党员315人(占教职工的比例为68%),离退休党员73人,学生党员108人。现有三级党组织46个,包括院党委和下设的7个总支(下辖35个支部)、3个直属支部。教学系17个教研室全部成立党支部,17个教研室主任同时也是党支部书记,100%符合“双带头人”标准;各教研室以党建为引领,积极推进课程思政建设,有效提升了育人成效。
二是重视专业优化,多次填补省内空白。坚持围绕产业链打造专业链,目前已形成 “路、海、空、轨、车、邮”综合交通运输专业集群发展体系。2006年开设的航海工程技术与轮机工程技术两个专业,填补了我省航海专业高等教育的空白,是我省唯一一家具有远洋船员教育和培训资质的教学单位。2010年在省内率先开办轨道交通类专业,填补了安徽省城市轨道交通人才培养的空白,现有轨道交通类专业8个,在校生学生2000余人。目前正在筹建的航空类专业,将开设直升机技术、飞机机电维修技术、机场运行服务与管理、民航运输服务等专业。
三是重视军民融合,联合培养士官人才。2014年7月,与武警总部签订协议,开始联合培养士官。2019年11月,与武警安徽省总队正式签定合作协议,成为安徽唯一一个“中国人民武装警察部队士官人才定向培养基地”,2021年秋季在校士官生将超过800人。
四是重视产教融合,深化校企合作育人。2017年被遴选为教育部第二批“现代学徒制”试点单位,2019年顺利通过教育部验收。与中国中车、中铁四局、中远海运、顺丰物流、丰田公司、安徽交建公司、合肥轨道公司等企业合作开办的“冠名班”“订单班”和“现代学徒制班”,在校生年均超过3600人,占在校生人数40%以上。
四、“十四五”重点目标
“十四五”期间,学校将继续按照省委教育工委(省教育厅)的统一部署,在合肥市委市政府的大力支持下,扎实推进学院发展再上新台阶。
一是加强党的领导。贯彻落实好《中国共产党普通高等学校基层组织工作条例》,持续巩固和加强党的领导核心和政治核心地位,充分发挥学校党委政治功能,坚持和完善党委领导下的校长负责制,落实管党治党主体责任,进一步提升党建工作水平,力争获得安徽省党建工作“示范高校”荣誉称号。
二是推进高质量发展。学院将以安徽省技能型高水平大学建设、教育部提质培优行动计划两大任务为重要抓手,深化产教融合、校企合作,健全完善体制机制,立足中国现代学徒制创新人才培养模式,重点完善或建成新能源汽车、交通信息技术、航空运输等专业群。
三是高标准建成新校区。省交通运输厅已经将新校区建设项目列入安徽交通运输“十四五”发展规划重点项目,并建立了工作推动机制,实行定期调度。新校区建设总投资27.8亿元,地址位于空港新城新桥国际产业园,占地923亩,将于2021年底前正式动工,预计2023年新校区一期工程建成。
四是争创职业本科。2021年8月,省交通运输厅根据《安徽省教育厅转发教育部关于“十四五”时期高等学校设置工作意见等文件的通知》(皖教秘发〔2021〕111号)精神和要求,结合国家战略和安徽经济社会发展实际,向省教育厅报送了将“安徽交通职业技术大学”纳入我省高等学校设置“十四五”规划编制的申请,并以此为契机全力推动安徽交通运输职业教育更高质量的发展,进一步为长三角一体化国家战略的实施和“四上安徽”建设提供交通运输人才支撑。
滁州职业技术学院是一所经安徽省人民政府批准设立、由滁州市人民政府举办的全日制高等职业院校。学校坐落在长三角27个中心区城市之一——滁州市,紧邻国家4A级风景名胜区琅琊山和四大名亭之首醉翁亭,自然环境优美,人文底蕴深厚,是广大学子读书求学的理想场所。
学校于2002年,由滁州建筑工程学校、安徽滁州技工学校、滁州市商业干部学校、滁州市供销干部学校、滁州市粮食成人中专学校和滁州市财税干部学校六所学校合并组建成立。近年来,学校的办学成绩得到社会广泛认可。2008年以“优秀”成绩通过教育部高职高专院校人才培养工作水平评估。2013年5月22日,中共中央政治局委员、国务院副总理刘延东视察学校,对学校人才培养工作给予了充分肯定。2015年学校被确定为安徽省示范性高职建设院校,同年立项为首批“安徽省地方技能型高水平大学” 建设单位。2020年在高水平大学建设中期检查中获A档。学校是“教育部第三批现代学徒制试点单位”“教育部首批1+X证书制度试点院校”“专升本学生联合培养试点单位”“安徽省文明单位”“安徽省创新创业示范校”“省级创业学院建设单位”“高职扩招标杆校”。
学校环境优美、设施齐全。校园占地1336亩,建筑面积43万平方米,教学科研仪器设备总值1.49亿元。设有14个教学院部,53个高职专业。全日制高职学生12108人,社会扩招学生2203人,继续教育学院在校生9998人。专任教师485人,其中正高33人,副高133人。具有硕士及以上学位教师409人,“双师型”教师265人,有省级高水平教学团队13个,省级教学名师8名,省级教坛新秀19名。
学校坚持立德树人初心、牢记为党育人为国育才使命,推进人才培养模式和教学改革,注重提升学生综合素质,努力培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。建有中央财政扶持提升服务产业发展能力专业2个,创新发展行动计划国家级骨干专业3个,省级骨干专业5个,省级重点特色专业10个,省级综合改革试点专业9个,省级精品课程类项目63门。教师获安徽省教学成果奖8项,其中一等奖3项。教学能力大赛国家级奖励1项,省级17项。学生获得包括中国“互联网+”创新创业大赛、全国职业院校技能大赛等竞赛在内的国家级奖励12项、省级147项。我校体育健儿在国家级、省级体育竞赛中屡创佳绩,2人3次打破2项省记录。毕业生就业率始终保持在95%以上。学生毕业后半年创业率均高于全国高职平均水平,近三年大学生孵化项目存活率超过60%以上,省教育厅两次推荐我校参评全国高校创新创业50强。
学校积极开展科学研究,强化社会服务,不断提升科学研究水平和科技创新能力,助力区域经济社会发展和产业转型升级。与德资企业博西华(博世-西门子)公司连续合作23年,采用德国“双元制”人才培养模式培养高技能人才。2013年7月,学校牵头成立安徽滁州职教集团,并当选首任理事长单位。2019年,职教集团获首批“省级示范职教集团”建设单位,并入围第一批全国示范性职业教育集团培育单位。“十三五”期间,学校先后立项各类纵向科研项目615项,签署各类横向课题115项,签约经费近1000万元。开展社会培训、技能鉴定均超过20000人次。横向课题、社会培训等社会服务综合到款额累计3290万元。出版著作21部。获专利授权 858 件,其中发明专利61件。据“高职发展智库”(专注高等职业教育的权威研究机构)对2020年全国高职院校发明专利授权数量的统计显示,2020年学校发明专利授权数量居全国同类高校第55位,省内同类高校第2位。发表三类以上核心论文200余篇。根据中国知网(CNKI)检索的论文数据显示,2018年学校发表论文数位居全国同类高校第20位,省内同类高校第1位。《滁州职业技术学院学报》被评为安徽省优秀期刊。
学校全面推进大学文化建设,大力弘扬传承优秀传统文化,积极推进6S文化、志愿者文化、体育文化、社团文化和创业文化,形成了以“和而不同 乐在其中”为内涵的“和乐”核心文化理念,为“三全育人”和学校事业发展提供坚强保障。学校鼓励师生自觉践行“修能致用 笃学致远”的校训精神,坚守教风、学风,弘扬校风。届次性开展高雅艺术进校园、弘扬中华优秀传统文化系列活动,校团委获得“全国五四红旗团委”称号。
学校秉承“和而不同 乐在其中”为内涵的“和乐”核心文化理念和“修能致用、笃学致远”的校训精神,植根滁州、服务滁州、贡献滁州,坚持地方性、技能型、合作式、数字化办学定位,坚定不移推进内涵发展、特色发展、创新发展、协调发展、开放发展,全面建成“省内一流、国内知名、特色鲜明”的地方技能型高水平大学。
对于一时无法缴纳学费的特困生,我院开设“绿色通道”,可以先办理报到手续,然后根据学生不同情况给予以下帮助:
◇ 勤工助学
◇ 助学贷款
◇ 特困补助
◇ 学院、企业及个人年度奖学金
◇ 国家励志奖学金5000元/人
◇ 国家助学金:国家一档助学金240元/月;国家二档助学金160元/月
滁州职业技术学院绝不会出现因贫困而辍学的学生!






滁州职业技术学院安徽城市轨道交通运营管理录取分数线为345分(文科)。滁州职业技术学院安徽城市轨道交通运营管理录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021城市轨道交通运营管理文科专科批普通类滁州职业技术学院安徽城市轨道交通运

可以的!主要是你们的专业课和电脑操作!

专科都可以去专升本在安徽当然是去建工那个学校招专升本的

滁州职业技术学院安徽机电一体化技术录取分数线为253分(理科)。滁州职业技术学院安徽机电一体化技术录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021机电一体化技术理科专科批普通类滁州职业技术学院安徽机电一体化技术招生计划2021专
