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北京市工贸技师学院好还是北京铁路电气化学校好,哪个好,哪个值得去读?

技校网 更新时间:2023-03-10 12:55:11 解决时间:2022-09-15 03:48

满意答案

有很多学生会在北京市工贸技师学院和北京铁路电气化学校二个学校中做选择,究竟是报北京铁路电气化学校好,还是报北京市工贸技师学院好呢?小编从以下几方面给大家做个分析:
(1)学校是不是重点学校(国家重点、省重点、市重点);
(2)对比北京市工贸技师学院和北京铁路电气化学校的性质(是公办还是民办?);
(3)对比北京市工贸技师学院和北京铁路电气化学校的升学率,毕业后多少学校能够考上大专院校、或者本科院校;
(4)对比北京市工贸技师学院和北京铁路电气化学校的就业情况;
(5)对比北京市工贸技师学院和北京铁路电气化学校的获取各类荣誉;
(6)你选择的专业是不是学校的强势王牌专业、重点专业;
(7)对比环境、教学设备、师资力量;
(8)对比教学质量如何,是否能够学到真本领;
(9)学校的地理位置、是否方便出行;
北京铁路电气化学校与北京市工贸技师学院对比表
北京铁路电气化学校北京市工贸技师学院
荣誉国家级重点中等职业学校、国家中等职业教育改革发展示范学校、北京市职业教育现代化标志学校国家级重点校
性质公办公办
地址北京市昌平区南口镇道北文化路1号1、服务分院:东城区永外大街162号轻工分院:丰台区永外宋家庄顺八条七号.机电分院:海淀区西四环北路132号(营慧寺)机电分院沙河校区:昌平区沙河镇昌平路187号ww.bitsm.net.cn
北京市工贸技师学院【公办】
学校简介

北京市工贸技师学院是一所跨行业培养技术技能型人才的国家级重点技工学校,是全国首批技师学院,2002年1月,由北京市三所国家级重点技工学校——北京市机电高级技工学校、北京轻工高级技工学校和北京市服务管理高级技工学校组建而成,学院举办单位为北京京城机电控股有限责任公司,办学业务由北京市人力资源和社会保障局管理,开办资金2574万元,法定代表人为李雪辉。

学院设有智能制造、文化创意、现代服务三大专业平台,涵盖38个专业50个专门化方向,其中18个专业具备学制培养预备技师(技师)的资质,数控加工(数控车工)、数控加工(数控铣工)、数 控加工(加工中心操作工)、电气自动化设备安装与维修、楼宇自动控制设备安装与维护、计算机动画制作、服装设计与制作7个专业具有学制培养技师的资质,在校学生近5千人。

学院坚持以赛促教,以赛促学,积极承办并组织学生参加国家级、市级等各级各类技能竞赛,每年数百名学生在技能竞赛的舞台上摘金夺银。学院以世界技能大赛时装技术、移动机器人、烹饪(西餐)、商品展示技术四个中国集训基地为平台,按照世赛技术标准,严谨科学的开展各阶段的集训选拔工作,在第43届至第45届世界技能大赛中,学院培养的选手获得了三金一银三铜一优胜的好成绩。

学院培养了大批优秀的高技能人才。全国劳动模范宋涛、全国政协常委叶青、中华技能大奖获得者黎长新、中国服装高级定制第一人郭培、世界名厨屈浩、世界技能大赛金牌获得者胡萍和铜牌获得者陈碧华,以及航天技术能手陈月都是优秀毕业生中的典型代表,他们从北京市工贸技师学院开始掌握技能、成就梦想,开启了人生精彩华章。

学院将继续围绕首都“四个中心”城市战略定位,培养高素质、强技能、实用性、复合型技能人才,动员广大教职工全力投入到学院高质量发展的工作实践中,为使学院成为“国内一流,世界知名”的特色高水平职业院校而努力奋斗。

招生专业

数控加工(数控车工)、数控加工(数控铣工)、数控加工(加工中心操作工)、电气自动化设备安装与维修、楼宇自动控制设备安装与维护、计算机动画制作、服装设计与制作

办学条件

学院拥有现代化的办学条件,教学仪器设备总值4.2亿元,实训室184个。学院专任教师300余人,拥有4个以我院教师命名的“北京市首席技师工作室”,多名教师获全国优秀教师、全国先进工作者、全国技术能手、北京市优秀教师、北京市优秀教育工作者等荣誉称号。

学校荣誉

北京市工贸技师学院是世界技能大赛(时装技术、移动机器人、烹饪(西餐)、商品展示技术)项目中国集训基地、国家中等职业教育改革发展示范学校、国家级高技能人才培训基地、全国技工院校一体化课程教学改革学校和一体化师资培训基地、全国青少年成长教育基地、北京市职业技能公共实训基地、北京市非物质文化遗产培训基地,被誉为“技师摇篮”。先后被授予“全国职业教育先进单位”、“国家技能人才培育突出贡献单位”,连续多年被评为“首都文明单位”、“北京市技工院校教育教学优秀单位”。

就业情况

学院坚持以校企合作为基本办学制度,与中国航天科工集团公司、中航国际航空发展有限公司、钓鱼台国宾馆、北京饭店、北京爱慕、便宜坊烤鸭集团、北京非凡影界文化传媒、大北照相、北京陶瓷艺术馆、北京华航唯实等127家单位建立了长期深度的校企合作关系,同企业开展订单培养、工学交替、顶岗实习、引企入校、项目合作等形式的人才培养模式,实现了职业教育与产业、专业建设与企业、课程设置与岗位、教学内容与工作任务的有效对接。毕业生受到用人单位的一致好评,就业率始终保持在98%以上,学院承诺为毕业生提供永久的就业服务。

北京铁路电气化学校【公办】
招生专业

1.高端技术技能人才培养

序号

专业名称

计划招生

招生形式

对接学校

提前招生

统一招生

16

高端贯通(轨道交通车辆运用、轨
道交通供电、轨道交通设备与控制3+2+2)

180

180

0

北京信息科技大学

1.此专业为我校与北京信息科技大学联合办学的高端技术技能人才培养试验项目。

2.该专业低录取分数为430分。

3.学费为前三年1800/学年,中间两年由衔接院校按照相关专业高职收费标准收费,后两年由衔接本科院校按照相关专业本科收费标准收费。

4.前三年在本校上课,后四年由衔接院校安排上课地点。5.对接高校:北京信息科技大学

2.中高职衔接试验班(3+2)

序号

专业名称

计划招生

招生形式

对接学校

提前招生

统一招生

1

城市轨道交通运营管理(3+2)

150

90

60

北京劳动保障职业学院

2

机电技术应用(3+2)

30

18

12

北京劳动保障职业学院

3

城市轨道交通车辆运用与检修(3+2)

90

54

36

北京交通运输职业学院

4

电力机车运用与检修(3+2)

50

30

20

北京工业职业技术学院

5

城市轨道交通供电(3+2)

90

54

36

北京工业职业技术学院

6

电气化铁道供电(3+2)

50

30

20

北京工业职业技术学院

7

机电技术应用(3+2)

30

18

12

北京工业职业技术学院

8

无人机操控与维护(无人机航拍方向3+2)

30

18

12

北京工业职业技术学院

9

城市轨道交通信号(3+2)

40

24

16

北京工业职业技术学院

10

城市轨道交通信号(3+2)

60

36

24

北京信息职业技术学院

11

物联网技术应用(智能家居方向3+2)

60

36

24

北京信息职业技术学院

12

 电气运行与控制(3+2)

30

18

12

北京电子科技职业学院

13

空港机电设备运行与管理(3+2)

90

54

36

北京电子科技职业学院

1.01-02专业是我校与北京劳动保障职业学院衔接的“3+2”模式试验班;03专业是我校与北京交通运输职业学院衔接的“3+2”模式试验班;04-09专业是我校与北京工业职业技术学院衔接的“3+2”模式试验班;10-11专业是我校与北京信息职业技术学院衔接的“3+2”模式试验班;12-13专业是我校与北京电子科技职业学院衔接的“3+2”模式试验班。

2.01-13专业的学费前三年均为2200元,后两年由对接高职院校依据相关专业收费标准收费。

3.01-13专业前三年在本校上课,后两年由衔接学校安排上课地点。

4.03、04、06专业要求无色盲色弱,03、04专业限招男生。

5.学校为寄宿制,可对家庭居住地址较近的学生办理走读。


办学条件

学校创建于1952年,占地140582平方米,设有轨道交通技术类、供用电技术类、电气技术类三个专业群。城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通供电、电气运行与控制专业是“国家级示范专业”,电力机车运用与检修专业是“北京市骨干特色专业”,电气技术应用实训基地是“北京市中等职业教育市级示范性重点实训基地”。轨道交通技术专业群被确定为北京市特色高水平专业群。

学校荣誉

学校先后获得“全国职业教育先进单位”、“铁道部职业教育先进单位”、“北京市职业教育先进单位”、“北京市依法治校示范校”、“北京市体育项目传统学校”、“全国中职院校就业质量100强”之首、“全国创新管理改革品牌学校”、第四届黄炎培职业教育“优秀学校奖”等荣誉。

学校简介

北京铁路电气化学校是一所隶属北京市教委管理的全日制普通中等专业学校,是国家级重点中等职业学校、国家中等职业教育改革发展示范学校、北京市职业教育现代化标志学校,是北京市首批(2015年)高端技术技能人才贯通培养试验项目学校(3+2+2)。

以上仅供参考,不做择校的最终标准,如果决定报读,请实地考察学校,深入了解学校再决定是否要报名。(数据如与官方公布不一致,请以官方为准。)
  中专 2022-09-15 03:48

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