北京理工大学厉害的专业,要分数多少分?

车辆工程专业培养掌握传统汽车和新能源汽车总体、主要零部件、电控及信息、电传动等现代汽车技术、从事汽车产品设计、制造、运用、研究和检测及试验等工作的拔尖创新型技术人才。

车辆工程专业培养掌握传统汽车和新能源汽车总体、主要零部件、电控及信息、电传动等现代汽车技术、从事汽车产品设计、制造、运用、研究和检测及试验等工作的拔尖创新型技术人才。

自动化专业培养在控制理论与应用、运动控制、工业过程控制、检测技术、模式识别、导航与制导、计算机技术、管理与决策、系统工程等领域从事系统分析与集成、设计与运行、研究与开发、管理与决策等工作的专业人才。

软件工程方向培养掌握软件工程的先进理论、方法，具有团队协作精神、技术创新能力和市场开拓能力的实用型、复合型、国际化的软件工程技术人才和管理人才。

培养目标：本专业培养具有良好的数学、力学基础和飞行器总体设计、气动设计、结构与强度 分析、试验技术等专业知识，能够从事航空航天工程、适航等领域的设计、科研与技术管理等工作 的高级工程技术人才。

培养要求：本专业的学生应掌握飞机总体设计、飞行器结构设计、空气动力学、控制系统原 理、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识，具有飞机总体设计、气动设计、 结构分析与设计、大型先进通用计算软件的应用能力及相关的处理与分析实际问题的能力。

毕业生应当获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握飞行器总体设计的基本理论、基本知识；

2．掌握飞行器结构设计的分析方法和实验方法；

3．具有飞行器结构设计的工程能力；

4．熟悉航空航天飞行器设计的有关规范和设计手册等；

5．了解飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态；

6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。

主干学科：航空宇航科学与技术、力学。

核心知识领域：结构力学、空气动力学、飞行器总体设计、飞行器结构设计等。

主要实践性教学环节：金工实习、生产实习、课程设计、专业实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：固体力学实验、流体力学实验、空气动力学实验、微小型飞行器设计与创新实 验、综合实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

培养目标：本专业培养具备信息系统安全、信息对抗、信息安全工程、信息安全管理的基本原 理、技术、方法等方面的知识和技术综合能力，基础扎实、素质全面、具有良好的工程实践能力和 创新意识，能在军民领域的科研单位、高等学校、信息产业、国防建设及其管理部门从事科学研 究、系统设计、技术开发、操作管理等方面工作的信息安全与对抗学科的高素质工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习信息系统安全防御、攻击发现、应急处理、安全对抗、工程实 践等方面的基本理论和基本知识，接受信息安全系统分析、系统设计、系统实施、技术开发、操作 管理的基本训练，更要使学生能够利用系统的观点分析、处理信息安全与对抗科学技术问题等方 面的基本训练，掌握信息安全、信息对抗、信息安全工程、信息安全管理等方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会责任感和 丰富的人文科学素养。

2．具有从事工程工作所需的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理知识。

3．具有良好的质量、环境、职业健康、安全和服务意识。

4．掌握扎实的工程基础知识和信息对抗技术专业的基本理论知识，了解信息对抗专业的发 展现状和趋势。

5．具有综合运用所学科学理论、分析提出和解决问题的方案，并解决工程实际问题的能力， 能够参与生产及运作系统的设计并具有运行和维护能力。

6．具有较强的创新意识和进行产品开发和设计、技术改造与创新的初步能力。

7．具有信息获取和职业发展学习能力。

8．了解信息对抗技术专业领域技术标准，相关行业的政策、法律和法规。

9．具有较好的组织管理能力、较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力。

10.具有应对危机与突发事件的初步能力。

11.具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。

主干学科：信息与通信工程、电子科学与技术、计算机科学与技术。

核心知识领域：电路分析基础、数字信号处理、数据结构、面向对象程序设计、信号与系统、模 拟电路基础、数字电路基础、控制理论基础、通信电路与系统、数字通信原理、信息论、微波工程、 电磁场理论、计算机原理与应用、信息网络技术、信息系统及安全对抗理论、信息系统安全与对抗 技术、无线电定位系统与技术、操作系统原理、高性能嵌入式系统设计、软件工程设计与实践、多 核计算机体系结构、近代电子测量技术、电子对抗技术、信息隐藏理论与技术、信号检测与估计、 计算机软硬件设计等。

核心课程示例：

示例一：面向对象程序设计（32学时）、数据结构（C++描述）（32学时）、信号与系统A(64 学时)、模拟电路基础（56学时）、模拟电路实验（24学时）、控制理论基础（48学时）、数字电路 （56学时）、数字系统设计与实验（32学时）、电磁场理论（64学时）、数字信号处理（48学时）、通 信电路与系统（64学时）、通信电路与系统实验（24学时）、数字通信原理B（48学时）、微波工程 导论（48学时）、计算机原理与应用（56学时）、信息系统与安全对抗理论（48学时）、信息网络技 术（32学时）、信息系统安全与对抗技术(48学时)、无线电定位系统与技术（40学时）、操作系统 原理（32学时）、高性能嵌入式系统设计（32学时）、网络攻防技术实践（32学时）、软件工程设计 与实践（32学时）、多核计算机体系结构（48学时）、信息论（32学时）。

示例二：GPS原理及应用（32学时）、电子对抗（48学时）、宽带数字接收技术（32学时）、雷 达技术及应用（48学时）、信息保密与安全技术（32学时）、信息对抗导论（32学时）、信息对抗技 术综合实验（40学时）、信息对抗课程设计（40学时）、DSP应用技术（48学时）、传感器信号处理 技术[英l(48学时)、单片机应用技术（32学时）、嵌入式系统技术（32学时）、天线与电波传播 （32学时）、通信原理（32学时）、制导与控制技术（48学时）。

示例三（分方向设立）：电路分析基础（104学时）、数字逻辑（32学时）、数字逻辑实验（16学 时）、低频电子线路（64学时）、低频电子线路实验（32学时）、数字电子技术（32学时）、数字电子 技术实验（8学时）、高频电子线路（56学时）、信号与系统（64学时）、随机信号分析（48学时）、 数字信号处理（48学时）、数字图像处理（40学时）、通信原理（56学时）、信息论基础（40学时）、 传感器原理及应用（48学时）、光电子技术（32学时）、电子测量技术基础（40学时）、遥感遥测技 术（32学时）、微机原理及接口技术（72学时）、单片机原理与应用（48学时）、嵌入式技术及应用 （40学时）、专用集成电路设计（32学时）、DSP原理与器件（40学时）、WINDOWS编程（56学 时）、数据结构（48学时）、计算机网络（40学时）、路由器原理及路由协议（48学时）、汇编语言 （32学时）、网络编程（40学时）、操作系统（40学时）、Matlab原理与应用（32学时）、电磁场与电 磁波（56学时）、天线理论（32学时）、微波技术基础及线路（64学时）、电磁兼容技术（48学时）、 雷达原理（48学时）、雷达系统（40学时）、软件无线电技术（32学时）、信息对抗技术专业导论 （32学时）、计算机对抗原理（48学时）、电子对抗原理（48学时）、信息系统与安全对抗（32学 时）。

主要实践性教学环节：军事实践训练（24学时）、军事理论教学（16学时）、社会调查、研讨 （16学时）、人文社会实践（24学时）、生产实习（2周）、课程设计（2周）、专业实习（2周）、毕业 设计（论文）（16周）、开放实验（1项）、技术竞赛（1项）、大学生创新项目（1项）。

主要专业实验：信息安全与对抗硬件平台实验、信息安全与对抗软件平台实验、信息安全与 对抗系统实验、信息网络实验、计算机及嵌入式系统硬件实验、编程语言实验、电工电子实验、通 信工程实验、信号处理实验、微波工程实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。 0822 核工程类

培养目标：本专业培养掌握安全科学、安全技术、安全管理和职业健康基本理论、基础知识和 基本技能，具备专门从事安全工程设计、研究、检测、评价、监察和管理等工作能力的高素质复合 型工程技术专业人才。

培养要求：本专业学生在学习工程专业基础、人文社科知识的基础上，主要学习安全科学与 工程基础理论、安全工程技术及安全管理相关课程，接受校内外实践环节、专业相关课程的课程 设计和毕业论文与毕业设计的基本训练，具备注册安全工程师基础知识、专业能力和素质，具备 服务于建筑、化工、冶金、矿业、机电、能源、交通运输、保险、职业健康等各个行业的安全健康业 务，并具有在安全健康行政管理、安全中介等机构中工作的能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有较好的人文社会科学素养、较强的社会责任感、工程职业道德和服务意识；

2．具有从事安全专业所需的自然科学知识和一定的经济管理知识；

3．具有一定的国际视野和跨文化交流、竞争与合作的能力；

4．具有工程制图、计算机辅助设计和应用计算机进行数据处理及分析的能力；

5．掌握文献检索及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法，了解本专业的发展现状和 趋势，了解本专业领域技术标准、相关行业政策、法律和法规；

6．掌握安全科学、安全工程、安全管理、职业健康的基本理论、基础知识和基本技能；

7．具备从事安全工程方面的设计、研究、检测、评价、监察和管理等工作的能力；

8．具有综合运用所学知识分析并解决安全工程问题的基本能力以及从事特定行业安全新 工艺、新技术开发与设计的初步创新能力；

9．具有一定的组织管理能力、较强的人际交往能力和团队精神；

10.具有应对危机与突发事件的能力。

主干学科：安全科学与工程。

核心知识领域：工程理化基础、机电工程设备安全技术、安全人机工程、事故致因理论、安全 管理及其系统方法、通风及火灾爆炸控制技术。

主要实践性教学环节：集中实习、课程设计、工程实践、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：机电工程设备安全技术类课程实验、通风及火灾爆炸控制类课程实验、安全 人机工程、事故致因理论、安全管理及其系统方法类课程实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

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车辆工程专业培养掌握传统汽车和新能源汽车总体、主要零部件、电控及信息、电传动等现代汽车技术、从事汽车产品设计、制造、运用、研究和检测及试验等工作的拔尖创新型技术人才。

车辆工程专业培养掌握传统汽车和新能源汽车总体、主要零部件、电控及信息、电传动等现代汽车技术、从事汽车产品设计、制造、运用、研究和检测及试验等工作的拔尖创新型技术人才。

自动化专业培养在控制理论与应用、运动控制、工业过程控制、检测技术、模式识别、导航与制导、计算机技术、管理与决策、系统工程等领域从事系统分析与集成、设计与运行、研究与开发、管理与决策等工作的专业人才。

软件工程方向培养掌握软件工程的先进理论、方法，具有团队协作精神、技术创新能力和市场开拓能力的实用型、复合型、国际化的软件工程技术人才和管理人才。

培养目标：本专业培养具备信息系统安全、信息对抗、信息安全工程、信息安全管理的基本原 理、技术、方法等方面的知识和技术综合能力，基础扎实、素质全面、具有良好的工程实践能力和 创新意识，能在军民领域的科研单位、高等学校、信息产业、国防建设及其管理部门从事科学研 究、系统设计、技术开发、操作管理等方面工作的信息安全与对抗学科的高素质工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习信息系统安全防御、攻击发现、应急处理、安全对抗、工程实 践等方面的基本理论和基本知识，接受信息安全系统分析、系统设计、系统实施、技术开发、操作 管理的基本训练，更要使学生能够利用系统的观点分析、处理信息安全与对抗科学技术问题等方 面的基本训练，掌握信息安全、信息对抗、信息安全工程、信息安全管理等方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会责任感和 丰富的人文科学素养。

2．具有从事工程工作所需的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理知识。

3．具有良好的质量、环境、职业健康、安全和服务意识。

4．掌握扎实的工程基础知识和信息对抗技术专业的基本理论知识，了解信息对抗专业的发 展现状和趋势。

5．具有综合运用所学科学理论、分析提出和解决问题的方案，并解决工程实际问题的能力， 能够参与生产及运作系统的设计并具有运行和维护能力。

6．具有较强的创新意识和进行产品开发和设计、技术改造与创新的初步能力。

7．具有信息获取和职业发展学习能力。

8．了解信息对抗技术专业领域技术标准，相关行业的政策、法律和法规。

9．具有较好的组织管理能力、较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力。

10.具有应对危机与突发事件的初步能力。

11.具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。

主干学科：信息与通信工程、电子科学与技术、计算机科学与技术。

核心知识领域：电路分析基础、数字信号处理、数据结构、面向对象程序设计、信号与系统、模 拟电路基础、数字电路基础、控制理论基础、通信电路与系统、数字通信原理、信息论、微波工程、 电磁场理论、计算机原理与应用、信息网络技术、信息系统及安全对抗理论、信息系统安全与对抗 技术、无线电定位系统与技术、操作系统原理、高性能嵌入式系统设计、软件工程设计与实践、多 核计算机体系结构、近代电子测量技术、电子对抗技术、信息隐藏理论与技术、信号检测与估计、 计算机软硬件设计等。

核心课程示例：

示例一：面向对象程序设计（32学时）、数据结构（C++描述）（32学时）、信号与系统A(64 学时)、模拟电路基础（56学时）、模拟电路实验（24学时）、控制理论基础（48学时）、数字电路 （56学时）、数字系统设计与实验（32学时）、电磁场理论（64学时）、数字信号处理（48学时）、通 信电路与系统（64学时）、通信电路与系统实验（24学时）、数字通信原理B（48学时）、微波工程 导论（48学时）、计算机原理与应用（56学时）、信息系统与安全对抗理论（48学时）、信息网络技 术（32学时）、信息系统安全与对抗技术(48学时)、无线电定位系统与技术（40学时）、操作系统 原理（32学时）、高性能嵌入式系统设计（32学时）、网络攻防技术实践（32学时）、软件工程设计 与实践（32学时）、多核计算机体系结构（48学时）、信息论（32学时）。

示例二：GPS原理及应用（32学时）、电子对抗（48学时）、宽带数字接收技术（32学时）、雷 达技术及应用（48学时）、信息保密与安全技术（32学时）、信息对抗导论（32学时）、信息对抗技 术综合实验（40学时）、信息对抗课程设计（40学时）、DSP应用技术（48学时）、传感器信号处理 技术[英l(48学时)、单片机应用技术（32学时）、嵌入式系统技术（32学时）、天线与电波传播 （32学时）、通信原理（32学时）、制导与控制技术（48学时）。

示例三（分方向设立）：电路分析基础（104学时）、数字逻辑（32学时）、数字逻辑实验（16学 时）、低频电子线路（64学时）、低频电子线路实验（32学时）、数字电子技术（32学时）、数字电子 技术实验（8学时）、高频电子线路（56学时）、信号与系统（64学时）、随机信号分析（48学时）、 数字信号处理（48学时）、数字图像处理（40学时）、通信原理（56学时）、信息论基础（40学时）、 传感器原理及应用（48学时）、光电子技术（32学时）、电子测量技术基础（40学时）、遥感遥测技 术（32学时）、微机原理及接口技术（72学时）、单片机原理与应用（48学时）、嵌入式技术及应用 （40学时）、专用集成电路设计（32学时）、DSP原理与器件（40学时）、WINDOWS编程（56学 时）、数据结构（48学时）、计算机网络（40学时）、路由器原理及路由协议（48学时）、汇编语言 （32学时）、网络编程（40学时）、操作系统（40学时）、Matlab原理与应用（32学时）、电磁场与电 磁波（56学时）、天线理论（32学时）、微波技术基础及线路（64学时）、电磁兼容技术（48学时）、 雷达原理（48学时）、雷达系统（40学时）、软件无线电技术（32学时）、信息对抗技术专业导论 （32学时）、计算机对抗原理（48学时）、电子对抗原理（48学时）、信息系统与安全对抗（32学 时）。

主要实践性教学环节：军事实践训练（24学时）、军事理论教学（16学时）、社会调查、研讨 （16学时）、人文社会实践（24学时）、生产实习（2周）、课程设计（2周）、专业实习（2周）、毕业 设计（论文）（16周）、开放实验（1项）、技术竞赛（1项）、大学生创新项目（1项）。

主要专业实验：信息安全与对抗硬件平台实验、信息安全与对抗软件平台实验、信息安全与 对抗系统实验、信息网络实验、计算机及嵌入式系统硬件实验、编程语言实验、电工电子实验、通 信工程实验、信号处理实验、微波工程实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。 0822 核工程类

培养目标：本专业培养具备工程力学、机械设计、机械振动、电工电子、自动控制以及装甲车 辆总体、动力传动、行动装置及行驶控制等方面的知识，基础扎实、素质全面、有工程实践能力和 创新意识的高素质工程科技人才，能够从事理论研究、工程设计、产品开发、教学和管理等方面 工作。

培养要求：本专业学生主要学习工程力学、机械设计、机械振动、电工电子、自动控制以及装 甲车辆总体、动力传动、行动装置及行驶控制等方面的基本理论和基本知识，接受计算机应用、机 械设计、机械加工、机械设计CAD、机械产品生产管理和工艺实施、装甲车辆及主要部件的拆装 和设计等方面的基本训练，掌握进行装甲车辆总体及各分系统或主要部件设计、分析和调试等方 面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好职业道德、社会责任感和丰富的人文素养；

2．掌握自然科学、人文和社会科学、工程力学、动力机械及工程、机械工程学科的基本理论、 基本知识；

3．掌握装甲车辆总体及主要分系统或部件的设计方法、分析方法和调试方法；

4．具有进行装甲车辆总体及各分系统或主要部件设计、分析和调试的基本能力；

5．熟悉国防工业的方针、政策和法规，以及本专业技术领域相关的质量、环境、职业健康安 全等的管理体系、法规和法律；

6．了解装甲车辆总体、动力传动、行动装置及行驶控制系统等技术的理论前沿和发展动态；

7．具有一定的科学研究和实际工作能力，具有一定的批判性思维能力；

8．具有较好的组织管理能力、较强的交流沟通、环境适应和团队合作能力；

9．具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。

主干学科：机械工程、动力机械及工程、工程力学。

核心知识领域：机械设计基础、电工电子技术基础、力学基础、机械制造基础、装甲车辆设计 分析基础、装甲车辆设计制造理论、装甲车辆总体技术、装甲车辆传动技术、装甲车辆行动技术、 装甲车辆动力传动操纵技术、装甲车辆防护技术、装甲车辆火力控制技术等。

核心课程示例：

示例一：工程材料基础（32学时）、机械振动基础A（32学时）、自动控制理论基础（32学 时）、流体力学B（32学时）、坦克学I（构造）（32学时）、车用发动机构造与原理（32学时）、液压 与液力传动（48学时）、坦克学(Ⅱ)（原理）（48学时）、坦克学(Ⅲ)（设计）（48学时）、车辆制造 工艺基础（32学时）、现代车辆试验技术（32学时）、坦克学课群综合设计（16学时）。

示例二：理论力学（72学时）、材料力学（72学时）、机械原理（72学时）、机械设计（72学 时）、机械振动学（32学时）、控制工程基础（32学时）、发动机构造与原理（32学时）、车辆转动技 术（48学时）、装甲车辆构造与原理（48学时）、机动武器系统概论（48学时）、车载武器发射动力 学（48学时）、机动武器平台设计（48学时）、车辆综合电子与信息技术（32学时）、机械制造工艺 学（48学时）。

主要实践性教学环节：机械CAD(I)（16学时）、专业认知实习（16学时）、制造技术基础训练 （64学时）、拆装与驾驶实习（64学时）、生产实习（48学时）、坦克装甲车辆创新设计（16学时）、 毕业设计（256学时）。

主要专业实验：车辆动力性实验（2学时）、双流传动转向性能实验（2学时）、车辆平稳性能 实验（2学时）、车辆加速性实验（2学时）、车辆换挡特性实验（2学时）、车辆悬挂特性实验（2学 时）、车辆通过性能虚拟实验（2学时）、车辆综合电子系统实验（2学时）。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

培养目标：本专业培养掌握安全科学、安全技术、安全管理和职业健康基本理论、基础知识和 基本技能，具备专门从事安全工程设计、研究、检测、评价、监察和管理等工作能力的高素质复合 型工程技术专业人才。

培养要求：本专业学生在学习工程专业基础、人文社科知识的基础上，主要学习安全科学与 工程基础理论、安全工程技术及安全管理相关课程，接受校内外实践环节、专业相关课程的课程 设计和毕业论文与毕业设计的基本训练，具备注册安全工程师基础知识、专业能力和素质，具备 服务于建筑、化工、冶金、矿业、机电、能源、交通运输、保险、职业健康等各个行业的安全健康业 务，并具有在安全健康行政管理、安全中介等机构中工作的能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有较好的人文社会科学素养、较强的社会责任感、工程职业道德和服务意识；

2．具有从事安全专业所需的自然科学知识和一定的经济管理知识；

3．具有一定的国际视野和跨文化交流、竞争与合作的能力；

4．具有工程制图、计算机辅助设计和应用计算机进行数据处理及分析的能力；

5．掌握文献检索及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法，了解本专业的发展现状和 趋势，了解本专业领域技术标准、相关行业政策、法律和法规；

6．掌握安全科学、安全工程、安全管理、职业健康的基本理论、基础知识和基本技能；

7．具备从事安全工程方面的设计、研究、检测、评价、监察和管理等工作的能力；

8．具有综合运用所学知识分析并解决安全工程问题的基本能力以及从事特定行业安全新 工艺、新技术开发与设计的初步创新能力；

9．具有一定的组织管理能力、较强的人际交往能力和团队精神；

10.具有应对危机与突发事件的能力。

主干学科：安全科学与工程。

核心知识领域：工程理化基础、机电工程设备安全技术、安全人机工程、事故致因理论、安全 管理及其系统方法、通风及火灾爆炸控制技术。

主要实践性教学环节：集中实习、课程设计、工程实践、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：机电工程设备安全技术类课程实验、通风及火灾爆炸控制类课程实验、安全 人机工程、事故致因理论、安全管理及其系统方法类课程实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

信息管理与信息系统专业培养具有一定自然科学基础和工程技术知识背景、掌握管理与经济学基本理论与方法，具备综合解决实际问题能力的信息化建设与管理的应用型和复合型高级专业人才。