北京交通运输职业学院和石家庄财经职业学院哪个汽车技术服务与营销专业好（汽车技术服务与营销专业石财和北交院谁更牛 ）

石家庄财经职业学院始建于1999年，是经教育部批准、具有独立颁发高等教育学历证书资格的省属全日制普通高等院校。

学校连续六年年检优秀，是国家现代学徒制试点院校，教育部指定的京津冀“结对子”院校；具有国家级骨干专业；获多项国家级、省级教学能力大赛奖，多项河北省职业教育教学成果奖，多项国家级、省级技能大赛奖、“挑战杯”特等奖，设立省级科技特派员工作室，获“李保国志愿服务省级先锋队”。两次获批河北“职业教育教师教学创新团队”建设项目，两轮“创新发展行动计划”通过验收，承担了河北“省域高水平高职学校”“三全育人”典型学校等37项“提质培优”建设项目；是河北省国家安全教育实验学校、河北省社会实践先进单位、河北省大学生创业孵化示范园、河北省大学生征兵工作先进单位。

学校位于河北省省会石家庄市，现有卧龙、学府两个校区，占地面积1200亩，总建筑面积45万平方米；教学科研及行政用房面积20万平方米；教学科研仪器设备总值9800万元；图书馆纸质藏书90万册；教学仪器设备先进，建有校内外实习实训基地500个。校园5G网络全覆盖，教学生活设施配套完善，校园环境优美。

学校全面贯彻党的教育方针，坚持社会主义办学方向，落实立德树人根本任务。坚持产教融合、校企合作，立足河北，服务京津冀，面向中小微，对接现代商贸服务产业链和现代工业产业链，培养高技术技能人才，服务国家战略、支撑区域发展、促进产业升级。

学校设有会计与金融学院、经济管理学院、信息工程学院、传媒学院、护理与健康学院、学前教育与艺术教育学院、人居环境学院、交通工程学院、马克思主义学院、通识与人文教育学院等二级学院。

学校紧密对接河北省十二大新兴产业和十大重点产业，现有招生专业62个，涵盖财经商贸类、装备制造类、交通运输类、电子信息类等12个专业大类，形成了商贸流通、财务会计、文化旅游、电子信息技术、高端装备与智能制造、土木工程6大专业集群。大数据与会计专业是国家级骨干专业；大数据与会计、工商企业管理、新能源汽车检测与维修技术是国家现代学徒制专业；智能财税、业财一体信息化应用、Web前端开发、幼儿照护、母婴护理、智能网联汽车检测与运维等专业是国家1+X证书制度试点；物流管理专业群教学资源库是省级教学资源库，《经济学基础》是省级精品在线开放课程，创新创业专业课程群是省级职业教育课程群。

学校建有一支师德高尚、作风严谨、业务精湛、专兼结合的“双师型”教师队伍。现有教职工1200人，现代物流管理、大数据与会计专业教学创新团队是省级教学创新团队；获多项河北省高等职业教育教学成果奖。多名教师荣获“国家级教学名师”“河北省有突出贡献的中青年专家”“三三三人才”“省级教学名师”“省级模范教师”“省级优秀教师”“黄炎培职业教育杰出教师”等称号。

学校根据职业教育定位，着力加强实验实训条件建设。拥有大数据实训中心、区块链实训中心、融媒体等建设起点高、省内一流的实习实训基地。共建“财经-新道产业学院”“财经-唐讯ICT产业学院”“财经-雲安人工智能产业学院”“智慧康养产业学院”4个产业学院，共建专业、共育人才。

学校形成了“三全育人”学生工作特色。学生获国家级、省级技能大赛奖120项，专接本比例达20%，就业率保持在98%以上，专业对口率达80%，毕业生质量得到用人单位高度认可。麦可思报告显示，毕业生对就业现状满意度、教学满意度、就业指导服务满意度、学校整体满意度等指标，均高于全国“双高”院校平均水平。

学校将继续坚持内涵建设，稳步提高教育教学质量，到2025年，力争建设成为河北省内一流的高水平职业院校，在服务国家和河北省战略、服务京津冀区域经济转型发展中，发挥越来重要的作用。

  石家庄财经职业学院地处于河北省省会——石家庄市新华区。与河北经贸大学、河北体育学院、河北大学人民武装学院相毗邻。学院周围环境幽雅，四周果园环绕，空气清新，是陶冶情操、读书育人的理想场所。

北京交通运输职业学院是一所北京市公办高职学院，成立于1960年，是北京市交通委直属事业单位。

学院是北京交通职业教育集团核心学校，全国城市轨道交通职业教育集团理事长单位，是全国交通运输职业教育教学指导委员会副主任单位，是全国交通运输职业教育教学指导委员会城市轨道交通专业教学指导委员会主任单位。学院还是北京市创新创业教育改革示范高校、全国督学单位、北京市督学单位。一直以来坚持立足交通行业、服务首都经济，为北京交通事业发展培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才，形成了鲜明的交通职业教育特色。

办学使命

做交通行业职业人才的孵化器

做交通行业持续、健康、稳定发展的守护神

办学方针

坚持规模、结构、质量、效益协调发展,走校企合作的产业化发展道路

市场定位

为国内外一流企业和新兴交通产业培养高端技术技能及应用型管理人才

就业目标

实现毕业生专业高对口率、高待遇就业和可持续发展的“双高一可”目标

办学情况

学院开设有城市轨道交通、汽车运用工程、交通管理与信息工程、道路桥梁工程、汽车经济管理、汽车车身工程、道路机电工程、建筑工程八大专业。目前已建成汽车运用工程、城市轨道交通、物流管理等国家级、市级重点实训基地，建成具有甲级水平的公路工程质量检测中心，建成传承古代建设技术与工艺的中国古建筑实训基地。学院拥有全日制在校生近6700人，成人教育在校学员600余人，行业培训1万人/年，职业技能考核鉴定6万人次/年。

办学特色

为满足首都交通行业对高级技术与管理职业人才的需求，在北京市委、市政府的领导下，在北京市教委、市交通委、市人力社保局牵头下，以学院为核心单位，于2009年10月成立北京市首个由市委、市政府批准的职业教育集团——北京交通职业教育集团。

在集团化办学条件下，学院全面实施“3510”发展战略，构建互联网+职业教育集团化办学模式下的现代北京交通运输职业教育体系，搭建起人才需求信息、师资互动、实训基地共享、职业培训与技能鉴定、交通应用型技术与管理研发推广五大平台，形成世界知名、有特色的职业学院办学格局。

学院积极响应京津冀协同发展战略，主动适应首都构建高精尖经济结构调整对高端技术和应用型管理人才的培养需求，参与建立“京津冀沪宁晋川”交通职业教育集团化办学联盟，开展高层论坛、教师比武、师生互访活动。

2012年底，北京交通职教集团参加国务院滇西边境片区区域发展和扶贫攻坚工作，成为国务院、教育部在全国遴选的10个与滇西边境山区合作的职教集团之一。作为北京交通职教集团核心校，学院以人才扶贫为主线，支持云南省丽江市发展。学院与丽江市中职学校开展中高职衔接及高职定向招生；连年面向云南丽江市、普洱市等职业院校教师开展免费师资培训，至今已累计近100名，并入选国家扶贫工作经验案例。

校企合作及国际合作

在集团化办学条件下，学院与北京地铁、公交集团等北京市交通行业国有大型企业及世界知名企业和教育机构紧密开展校企合作，所有专业100%采用订单式培养模式。建立校企“双负责人制”，与用人单位一起确定培养方案和课程内容，实现校企深度融合，共同培养学生。学生在完成学业并通过考核后，可以直接进入用人单位工作。通过校企“订单班”，源源不断输出优秀毕业生，支持北京交通行业发展。

创新人才培养模式，入选教育部首批“现代学徒制”试点。学院与丰田公司、上海通用公司等优秀外企合作，人才培养质量得到充分认可。2014年，学院被丰田公司评选为“品牌建设样板校”。2016年，学院凭借年度评估第一名的好成绩被上海通用评为“2015-2016年度全国最佳ASEP合作院校”。

学院首批入选教育部“中德汽车机电技能型人才培养培训合作项目”，与德系五杰汽车公司合作建立了SGAVE品牌班，办学水平得到德方专家的充分认可。学院积极拓展国际化合作，成立北京京德交通研究所，建立职业本科课程班，并成立首个以国际知名教授名字命名的工作室。

社会影响力

学院是全国交通运输行指委副主任单位，牵头成立了中国交通职业教育研究会下属城市轨道交通专业委员会，全国交通运输行指委城市轨道交通专业指导委员会以及全国城市轨道交通职教集团。牵头完成城市轨道交通专业中职教学标准的制定。牵头开展教育部高职教育专业目录城市轨道交通专业目录的修订工作，开展中高职城市轨道交通人才培养等国家标准的制定工作。

学生在全国职业院校技能大赛汽车运用与维修专业、汽车车身工程专业、汽车技术服务与营销专业中高职比赛中屡获殊荣。在第八届“中车株机·捷安杯”轨道列车司机职业技能大赛上，勇夺学生组团体冠军！2016年，学院教师参加保时捷实习生培训项目教师技能大赛决赛，摘得非技术专业比赛全国售后服务桂冠！参加全国职业院校信息化教学大赛获高职组一等奖。2018年，参加全国职业院校技能大赛职业院校教学能力比赛获教学设计赛项一等奖，并获交通运输大类比赛组第一名。

学习落实十九大精神，贯彻落实全国教育大会、全市教育大会精神，学院坚持创新发展理念，积极深化教育教学改革，明确到2020年建成世界知名、有特色的高职学院的奋斗目标，不断提升服务首都交通事业发展的能力。

学生奖学金和助学金的设置情况

学院严格按照国家政策办学，新生入校后可享受国家奖学金、北京市国家助学金，学院设有优秀学生奖学金和先进个人单项奖学金等。同时，对有困难的学生，按照国家政策协助贷款，提供困难补助或勤工俭学帮助。对于家庭确有困难的考生可通过绿色通道先办理入学手续，然后根据实际情况，给予减免部分学费或给予其他补助。我院还每月给高职生发放生活补助60元/人。