| 年份 | 飞行器适航技术 | 民航空中安全保卫 |
|---|---|---|
| 2020 | 499 | 189 |
| 2019 | 456 | -- |
| 2018 | -- | 298 |
| 年份 | 飞行器适航技术 | 民航空中安全保卫 |
|---|---|---|
| 2020 | -- | 271 |
| 2018 | -- | 359 |
基本修业年限三年
培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握客舱安全防 范与处置相关的基本知识,具备防范与处置影响客舱安全运行事件的能力,从事飞行中安防、 机场安防、民航企事业内保,以及其他运输工具与站(港)安防等工作的高素质技术技能人 才。 就业面向
主要面向民航运输企业保卫部、客舱部、内保部、护卫部,以及其他运输企业、重要公 共场所的安防部门,从事安全保卫、安全护卫等工作。
主要职业能力
1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;
2.掌握航空体能素质训练知识及保持、狭小空间安防技战术知识;
3.掌握航空犯罪防控、治安管理、客舱服务心理和危情沟通知识,具备违法犯罪形态识 别能力,以及处置客舱非法干扰行为和扰乱行为的能力;
4.熟悉航空安防运行环境与执业规程,掌握航空器结构、航空危险品管理知识,具备航 空器受威胁评估能力,以及识别与处置舱内航空危险品灾害事故的能力。
核心课程与实习实训
1.核心课程
航空安防原理、航空安全保卫法、航空危险品处置实务、航空体能训练、狭小空间防卫 技战术、反劫制暴技战术、控制与防卫、犯罪形态识别技术等。
2.实习实训
在校内进行航空体能、控制与防卫、狭小空间防卫技战术、航空危险品处置等实训。
在航空公司进行实习。
职业资格证书举例
航空安全员
衔接中职专业举例
民航运输航空服务
接续本科专业举例
交通运输国内安全保卫治安学
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 民航空中安全保卫(只招男生;身高173cm~185cm。单眼矫正视力达到E字表4.8(C字表0.7)以上,无色盲、色弱。其它要求详见学校招生章程) | 物理类 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 6 |
| 山西 | 飞行器适航技术 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | - | 4 |
| 黑龙江 | 飞行器适航技术 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 四年 | 2 |
| 江西 | 飞行器适航技术 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | - | 2 |
| 山东 | 飞行器适航技术 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 2 |
| 河南 | 飞行器适航技术 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 12 |
| 广西 | 飞行器适航技术 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 2 |
| 甘肃 | 飞行器适航技术 | 理科 | 本科二批K段 | 普通类 | 四年 | 3 |
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山西 | 飞行器适航技术 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 455 | 64258 | ||
| 黑龙江 | 飞行器适航技术 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 366 | 54724 | ||
| 江西 | 飞行器适航技术 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 480 | 82298 | ||
| 山东 | 飞行器适航技术 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 478 | 200475 | ||
| 广西 | 飞行器适航技术(5000元/年) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 415 | 86616 | ||
| 海南 | 飞行器适航技术 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 521 | 25445 | (05) | 物理、化学(2科必选) |

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