2019年南京航空航天大学各专业吉林排位（南京航空航天大学吉林省多少位多少分才能上）

本专业一贯坚持“以人为本”的人才培养理念，以“宽口径，厚基础，强能力，高素质”为本专业的培养方针。学生通过系统掌握专业基本理论、基础知识和基本技能，结合工程训练，将具备能在材料的设计、合成与制备、结构性能、测试与表征、成型加工工艺等方面从事科学研究和教学、技术开发和管理、工艺设计和装备选型以及国际交流等方面的能力，成为材料科学与工程领域的复合型和创新型科学研究和工程技术人才。

材料科学与工程专业为江苏省重点专业，首批江苏省教育厅 “品牌专业”，具有材料科学与工程一级博士学位授权点。本专业设有金属材料及热处理、焊接工程与技术、高分子材料与复合材料、信息功能材料四个方向。本专业学科理论基础课程有材料热力学、有机化学（III）、固体物理、材料科学基础(上、下)、材料工程基础、材料物理性能、材料力学性能等；学科技术基础课程有电工与电子技术、机械设计基础(I) 、材料科学与工程专业导论、现代测试与分析技术、材料成型加工技术、材料方法论等；主要专业课程包括金属材料、有色金属及合金、材料表面与界面、热处理原理、弧焊原理与工艺、焊接冶金与金属焊接性、热处理工艺、无机非金属材料、高分子材料、复合材料与设计、半导体材料、电子功能材料学等。学生在学习材料专业的理论基础、技术基础和专业基础后，根据个人发展方向和社会的实际需求，从这四个方向中，任选一至两个方向完成学业。毕业生可在相关企事业单位从事新材料设计、材料成型与加工工艺研发、材料性能测试分析、工程监理和管理等工作。

材料科学与工程专业现有专职教师47人，其中教授22人，副教授14人。现有福特教授、特聘教授各一人。近年来，材料系承担国家“863”项目、民机预研重点项目、高档数控国家重大专项、大型客机重大专项子项目、国防重点预研等数十项，解决了国防建设和国民经济中的多项重大科技难题，获国家科技进步二等奖、国防科技进步一等奖、教育部高校科技进步二等奖、国防科技进步三等奖、航空科技进步三等奖等奖项多项。

2009年起开始招收材料科学与工程培优班，培优班招生对象为学习成绩优异者，学生完成本科学业后优先推荐继续深造，攻读硕士或博士学位，长远目标是使之成为相关学术或技术领域内的领军人才，使材料培优班成为优秀材料类科研后备人才的培养基地。自2013年起，材料科学与工程获批教育部“卓越工程师教育培养计划”，面向航空、航天、民航、军工装备等行业重点打造顶尖工程师类人才。

连续3年就业率始终保持在98%以上，其中应届生考研录取率和出国深造率达35%左右，全部进入“985”名校、中科院金属所、中科院上海硅酸盐研究所、航空材料研究院等科研院所以及欧美等发达国家的高校；就业学生主要服务于中航工业、中国商飞、航天科工、航天科技、中船重工、中国南车、中国北车等国防大型企事业单位和研究所，另有约5%的毕业生就业于国际知名大企业

应用化学学科为材料学院优势学科，具有化学、化学工程与技术一级学科硕士学位授予权。化学电源、腐蚀与防护、电磁功能材料、有机功能材料等学科科研水平在国内同类高校中处于领先水平，与航空航天密切相关的隐身功能涂层方向更是化学系的学科特色。我系化学实验中心为省级实验教学示范中心。

本着“加强基础、拓宽专业、强化实践”的人才培养宗旨，走面向工程应用的“特色创新”之路，化学系坚持把学科优势转化为专业优势，设置了“应用电化学”、“精细合成”、“新能源材料化学”三个主修方向，致力于培养具有扎实的化学理论基础、丰富的应用化学知识、较强的独立科研能力、熟练的现代化学实验技能，以及具有能源、材料等相关科学知识的复合型高级人才。

本专业口径宽，适应性强，毕业生可以在高等院校、国防研究所及企业、企事业单位从事教学、科研、化工生产、科技开发及管理等工作。

1、专业介绍：

本专业为适应我国民航和民用航空制造业大发展对航空维修人才的迫切需求，适应现代化和国际化民用航空需要而设置，以机电结合，工程和管理并重为特点，主要培养具有较强的飞机发动机基础理论、民用飞机运行品质、安全可靠性分析、民用航空器设计、制造与维修及工程技术管理等方面的人才。本专业积极与各航空公司、航空维修公司、中国商用飞机公司等单位协作，加强学生的工程实践能力的培养和就业竞争优势。课程设置注重基础理论、基本技能、人才素质和实践能力的培养。

2、主要专业课程：

民用飞机飞行动力学、飞机结构、飞机系统原理、航空发动机、可靠性原理、航空安全系统工程、飞机安全性设计与分析、航空维修工程学、航空保障技术与工程、……

3、升学与就业（包含可继续深造方向，可就业范围，近三年升学与就业率）

升学：

本专业设有一个一级学科博士学位授权点和博士后流动站（交通运输工程），一个二级学科博士学位授权点（载运工具运用工程），两个一级学科硕士学位授权点（交通运输工程和安全科学与工程），二个二级学科硕士学位授权点（载运工具运用工程和适航技术与管理），二个专业硕士学位授权点（交通运输工程和航空工程），可为毕业生提供继续深造机会。

就业：

毕业生可在航空公司或飞机制造维修单位，从事民用航空器的使用，监测，维护，维修，设计、开发等科研和管理工作，历年来就业率始终保持在98%以上。近年来就业主要单位和岗位所如下：中国东方航空公司、中国南方航空公司、上海航空股份有限公司、山东航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、扬子江货运公司、上海飞机制造厂、上海波音航空改装维修工程有限公司、广州飞机维修工程有限公司、厦门太古飞机工程有限公司、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司等单位担任工程师。

本专业具备明显的国防特色，是国家国防系统重点发展的特色学科，在航空航天和国防建设等领域具备广阔的发展前景，发展潜力巨大，是国防重点本科专业和江苏省特色本科专业建设点。

本专业的研究方向有制导与控制、武器火控技术、探测与识别技术及其智能控制技术等，培养在目标及环境的探测、识别、跟踪、定位、制导与控制方面，以及在机电控制和传感器检测技术方面具有较好的基础理论知识和工程实践能力的高级技术人才。

主要专业课程：探测与识别技术、武器火控技术、制导与控制系统、现代雷达技术、遥感技术、智能控制、模式识别与图像处理等。

毕业生能在有关科研单位、高等学校、生产企业和管理部门从事该领域的科学研究、工程设计、技术开发、产品研制和科研管理等方面的工作。

本专业培养适应社会主义现代化建设需要的、德智体美全面发展的，具备车辆设计、制造基础知识与应用能力，能在车辆企业、研究院所及相关行业从事设计、研究、生产、试验、开发和管理等方面工作的创新型高级工程技术与管理人才。

本专业学制四年，招收理科考生，毕业授予工学学士学位。

汽车是我国重点发展的支柱产业，是我国2009年提出的“十大产业振兴规划”中的第一大产业。我院车辆工程专业是学校重视发展的专业之一，是省重点学科所属的专业，在国内具有一定的知名度。随着我国汽车行业及其相关产业的发展，其人才需求也不断增强，同时我国汽车行业正处于朝阳发展阶段，所以该专业具有很好的发展前景。

软件是隐含在计算机系统内部控制整个系统运行的核心，正如隐含在人的大脑中控制人体行为的思想意识。就像哈利波特手中没有施加魔咒的魔法棒毫无魔力一样，没有软件的计算机系统也无法应用。如果没有软件，那么智能手机中各种丰富多彩的应用程序将会消失，银行将不能提供业务结算的功能，核电站的反应堆系统将失去控制。

特别是在现代航空航天飞行器及应用系统中，软件提供的控制功能涵盖了导航、通信、动力和飞行控制等重要方面。第四代战机的主要特点之一就是采用了大规模软件技术，实现了航电系统由电子机械密集型向软件密集型的过渡，相关的系统软件开发成本已经超过了机体和发动机的成本。高质量的软件已成为保证航空航天等安全关键领域成功的决定因素之一。软件工程采用系统化、规范化和数量化的工程方法构建和维护有效、实用和高质量的软件，与飞行器设计、动力、自动化、电子等其他工程技术一起，保障航空航天飞行器系统的顺利研制和生产。

南京航空航天大学软件工程专业是为适应航空、航天、民航领域信息化的飞速发展和现代社会的需要而开设的专业。如果你有驾驭天马，长空牧群星的志向，愿意为中国未来的宇宙飞船、军用战机和民用飞机的软件系统研发做出贡献，希望成为现代社会迫切需要的优秀软件工程技术人才，那么欢迎报考南京航空航天大学软件工程专业！

专业地位、重要性、影响力、发展前景和培养特色

软件工程是以计算机科学的理论和技术知识为基础，面向实际应用的需求，研究采用工程化的开发方法、工具和管理原则研制高质量软件的学科。随着计算机应用范围的不断扩大，其中的软件系统变得越来越庞大和越来越复杂。在典型的航空领域的机载软件中，代码量可达到千万行，耗费整个飞行系统开发的大部分人力和费用。软件工程提供对软件系统的需求分析、设计、开发验证以及管理配置等技术方法，能够有效地缩短系统开发周期，降低维护成本，提高软件系统质量。

软件产业作为我国信息产业的核心，是国民经济信息化的基础，广泛应用于航空航天、银行金融、网络通信、交通运输等各个领域。为适应我国软件产业的快速发展，提高其国际竞争力，采用先进的软件工程技术方法进行软件开发和生产是实现软件产业化，加速我国信息化建设的关键。特别是对于航空航天等安全关键领域，细微的软件故障就可对系统产生重大影响，导致事故发生，造成巨大的损失。软件工程的重要性因此显得尤为突出。

为适应我国航空航天事业的迅猛发展，以及现代信息社会对高水平的软件工程技术人才的需求，南京航空航天大学于2010年开设了软件工程专业。本专业由世界著名软件工程大师David Parnas教授揭牌，所依托的南京航空航天大学软件工程学科为工业与信息化部“两化”融合类重点学科和江苏省重点学科,具有从本科到硕士、博士以及博士后的完整培养体系，2012年在教育部组织的全国106所高校参评的软件工程学科评估中排名第16位（江苏省内高校第2位），具有优秀的教学和科研资源。本专业的授课教师包括大批具有丰富经验的知名教授以及近年来引进的从国外和国内著名高校博士毕业的优秀青年教师，注重软件工程的理论基础与航空航天等应用领域的工程训练相结合，培养具有航空航天特色的复合型和应用型的优秀软件工程科研和技术人才。

专业方向及培养目标

本专业是在计算机科学与技术专业基础上为适应现代信息社会对高水平的软件工程研究与开发人才的需求而发展起来的新专业。

本专业旨在培养通晓软件工程的基本理论，具有扎实的软件需求分析、设计、开发与测试验证等实践能力，具有组织和管理软件项目的基础知识和经验，具有创新意识和团队精神，能够适应现代软件技术的不断进步和社会需求的变化，成为我国信息产业发展所急需的软件工程高级科研人才和软件系统的开发测试以及项目管理等领域的高级技术人才。

主要专业课程

本专业开设的主要课程包括程序设计、数据结构、操作系统、数据库原理、软件工程模型与方法、软件测试、软件开发案例分析、软件体系结构与设计模式、面向对象的方法与UML建模、软件能力成熟度模型集成、嵌入式软件开发等