能源与动力工程(船舶动力创新人才培养实验班)-哈尔滨工程大学
船舶动力创新人才培养实验班（简称船舶动力班）以培养具备宽厚基础，知识、能力、素质、精神俱佳，具有国际视野和深厚科研潜质的船舶动力领域创新型人才和行业领导者为目标。发挥哈尔滨工程大学在我国船舶动力领域人才培养的优势，不断满足船舶动力行业转型升级发展对高层次创新型人才的需求。
随着国家“中国制造2025”和海洋强国战略的提出，国家对船舶动力领域的杰出创新人才的需求日益旺盛，毕业生主要就业去向为船舶动力领域的科研院所、企业、大专院校，也可以在航空、航天、核电站、发电厂等企事业单位和海军有关部门从事技术创新和管理工作。
开设的主要课程:：
热科学基本知识（工程热力学、工程流体力学、传热学）、工程设计基本知识（机械设计基础、工程制图）、电工电子基本知识（电工基础、电子技术、自动控制原理、测试技术）、材料力学、机械设计等。
毕业去向:：
面对国内千余家企事业单位的需求，本专业的毕业生一直处于供不应求的状态。随着我国国防现代化和国民经济的飞速发展，对能源与动力工程专业人才的需求日益强烈。该专业毕业生主要就业去向为船舶、航空、航天、电力领域（传统领域与新能源领域）的科研院所、企业、大专院校、核电站、发电厂等企事业单位和海军有关部门。
该专业毕业生就业主要单位：
中国船舶重工集团、中国船舶工业集团、中石油、中海油、中车集团、中国核工业集团公司、中国核工业建设集团公司、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司、中国兵器工业集团公司、中国兵器装备集团公司、海军部队等，主要分布在北京、上海、沈阳、大连、青岛、南京、武汉、广州、厦门、深圳、重庆、成都、西安等政治经济发达地区和沿海沿江大中型重要城市。
哈尔滨航运学校专业设置-船舶电气技术专业-哈尔滨航运学校
培养目标:：培养能在航运及相关领域从事电子电气设备及自动控制系统运行管理、设备检修、工程设计施工，系统集成等高级工程技术人才。
就业方向:：中船集团、中船重工、中远集团的强、弱电工艺师，修船、造船电气装配工艺师、电气技术员、船舶电工，维修电工、大修电工、电器装配工、维修调试工以及船舶电机员等工作。
船舶建造与维修专业-讷河市职业技术教育中心学校
学制:：二年 年龄：16周岁以上。
订单培养人数:：40人，男女不限。免学费。
我校与大连船舶工业工程公司校企合作订单培养。在我校学习一年，学习普通车床、数控车床、焊接技术、钳工技术等基本技能。第二年入企业带薪实习，头三月岗前培训（不收费，每月工资2200元），上岗后工资3000至6000元，享受五险一金。
毕业发技工毕业证和职业资格证。
船舶工程技术-佳木斯职业学院
培养目标: ：本专业培养熟练掌握现代修造船技术所要求的主要岗位知识和技能，具备船舶建造、维修和检验焊接等基本理论和能力，了解现代造船企业管理的基本知识，拥有创新精神和实践经验的工程领域的应用型技术技能人才。
就业方向:：主要面向大中型船舶建造、船舶维修企业、海洋工程设备建造安装企业，从事船舶建造、维修、检验、生产
船舶工程技术-佳木斯职业学院
培养目标: ：本专业培养熟练掌握现代修造船技术所要求的主要岗位知识和技能，具备船舶建造、维修和检验焊接等基本理论和能力，了解现代造船企业管理的基本知识，拥有创新精神和实践经验的工程领域的应用型技术技能人才。
就业方向:：主要面向大中型船舶建造、船舶维修企业、海洋工程设备建造安装企业，从事船舶建造、维修、检验、生产
哈尔滨航运学校专业设置-船舶制造与修理专业-哈尔滨航运学校
培养目标:：培养具有船舶结构、修船等专业知识的技术人员。
就业方向:：大连造船厂、宁波造船厂、深圳造船厂等造船厂的船机维修工作，船舶设备制造厂的船机制造工作。
哈尔滨航运学校船舶驾驶专业-哈尔滨航运学校
培养目标:：培养具备海洋船舶驾驶，运输管理等方面知识，毕业后从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，属于高级航海技术人才。
就业方向:：国内外各大船舶高级驾驶员、港务局、打捞局、船厂。
行业前景：近几年航海类专业毕业生供不应求，就业率达100%，航海类专业毕业生的供给与需求的比例为1∶4以上，就业前景广阔。毕业生就业后待遇优，收入高，是陆上一般工作单位收入的3至5倍以上。应届毕业生平均起薪每月5000元人民币以上。
船舶与海洋工程-哈尔滨工程大学
专业实力：
国家级特色专业:，国家级综合试点改革专业，国家级卓越工程师计划试点专业，国家级工程实践中心，国防重点专业，黑龙江省重点专业。
培养目标:：
培养具有良好的思想道德素质、人文科学修养和创新意识，适应社会经济发展与国防建设需要，德、智、体全面发展，具有扎实的数学和力学基础，掌握船舶与海洋工程基本理论和专业知识，具备从事该行业工作所需技能，能够胜任船舶与海洋结构物研究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的一流工程师、行业领军人才和科学家。
培养特色:：
学院坚持国际化、化人才培养特色。学院与美国加州大学伯克利分校、英国南安普顿大学共同开展了“船舶与海洋工程创新型人才国际联合培养项目”，与葡萄牙里斯本大学共建船舶与海洋工程力学国际合作联合实验室，与美国加州大学伯克利分校、英国伦敦大学城市学院、英国斯特拉斯克莱德大学、英国南安普顿大学、英国纽卡斯尔大学、葡萄牙里斯本大学、挪威科技大学、俄罗斯远东联邦大学、芬兰阿尔托大学、新加坡国立大学、日本九州大学、泰国农业大学等多所世界知名大学有定期交流项目。
学院坚持理论学习与实习实践相结合的专业培养模式。学院在第四学期结束后的暑假，会在大连和旅顺开展为期半个月的认识实习，期间将参观大连辽南造船厂、大连船舶重工集团有限公司等船企。在第七学期结束后的寒假，会在上海和江阴开展为期半个月的毕业实习，期间将参观沪东中华造船厂、中船澄西船舶修造有限公司等船企。
毕业去向:：
该专业毕业生主要到与船舶和海洋工程有关的公司及国家各部委机关，以及船舶设计院、研究所和造船骨干企业工作。该专业毕业生近三年升学率均超过50%，就业率始终保持96%以上。
该专业毕业生就业主要单位如下：
中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船舶重工集团公司第701、702、719研究所、中国船舶工业集团公司第708研究所、广州船舶及海洋工程设计研究院、中国海洋石油总公司、上海外高桥造船有限公司、大连船舶重工集团有限公司、大连中远船务工程有限公司、武昌船舶重工集团有限公司、广州广船国际股份有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、广州中船黄埔造船有限公司、江南造船（集团）有限责任公司、天津新港船舶重工有限责任公司、江苏太平洋造船集团股份有限公司等。
船舶机电(船舶建造与维修)-黑龙江机械制造高级技工学校
主干课程:：工程识图与CAD、船体结构与制图、船舶检验、船舶建造工艺、造船成本核算、船舶舾装工艺、船舶材料与焊接、主辅机拆装、柴油机装调、电气设备安装与调试等。
培养方向及就业领域:：培养能对船舶机电设备进行使用、保养、维护和修理。能从事船舶建造、舾装与检验等工作。
