城市轨道交通运营管理专业城市轨道交通运营与管理专业成立于2011年。2017年与长春职业技术学校合作办学，积极推进3+2中高职专业建设的无缝衔接。2018年成为吉林省普通高校“十三五”高水平建设专业。专业自开办以来，始终坚持以职业岗位能力为主线，推行“一个中心、四个协同、三层递进”式的人才培养模式，逐步修订完善“两结合三对接”的专业课程体系。经过几年的探索和
城市轨道交通运营与管理专业成立于2011年，人才培养正在稳步推进。现已有两届毕业生，主要去向为长春市轨道交通集团有限公司，北京地铁运营公司、北京迪科创新科技有限公司、长春润德西站交通运营换乘公司、长春研奥集团公司、优力科轨道交通科技有限公司等。与长春职业技术学校合作（3+2）中高职衔接专业。【专业特点】培养掌握轨道交通行车组织、客运组织、票务管理及场站管理等
城市轨道交通运营管理(一)培养目标：本专业主要面向城市轨道交通装备制造及运输行业、铁道交通运输服务行业，培养学生掌握城市轨道交通行车组织系统、轨道交通乘客运输工作组织系统基础知识和专业技能，具备解决轨道交通运营管理方面的综合能力，并能熟练运用所学知识、技能从事轨道交通客运服务、设备的使用与维护、应急处理及调度等工作的实践能力强、具有良好职业道德的技术技能型人
城市轨道交通运营管理是交通行业热门、就业形势好的专业之一，是吉林省教育厅批准的“高水平专业”。下设行车调度指挥、客运服务管理、车辆设备管理三个方向。师资力量雄厚，研究生学历教师占40%，教师具有一线工作经验并拥有中级职称。实训设备耗资百万在吉林省同类院校中都是领先地位。 (一)[培养目标] 本专业面向城市轨道交通运输生产和管理一线岗位，满足行车值班员、客
城市轨道交通机电技术专业城市轨道交通机电技术专业开设于2011年，原为城市轨道交通控制专业，借助行业的快速发展和学院的大力支持，目前专业正在稳步建设。城市轨道交通机电技术专业开办以来，不断创新办学思路，积极开展“预约式”培养与顶岗实习培养相结合的方式，推行“一体双位四合”的人才培养模式，是吉林省现代职业教育改革发展示范专业和教育部现代学徒制（第二批）试点专业
城市轨道交通工程技术专业城市轨道交通工程技术专业成立于2009年，2013年10月顺利通过国家骨干院校重点建设专业的国家验收。吉林省普通高校“十三五”高水平建设专业。（一）【专业特点】本专业为国家骨干院校重点建设专业，专业构建“双元双环一体，双师双轨并行”的人才培养模式，采用“双结合，四学段”模式组织教学。即学习与生产相结合，学校与企业相结合。针对北方轨道工
城市轨道交通车辆技术专业城市轨道交通车辆技术专业成立于2015年，目前申报的“轨道交通电气设备装调”的“1+X”证书已通过审核，同时与长春职业技术学校合作（3+2）中高职衔接专业，就业形势良好。专业发展的同时重视学、赛结合、培养学生全面发展。本着“以赛促教、以赛促学，以赛促建”的思想，积极指导学生参加各类专业技能竞赛：在2018、2019、2020年吉林省职
(一)【专业名称】城市轨道交通运营管理专业(二)【专业代码】600606(三)【招生对象】普通高中毕业生、中职毕业生或同等学力人员(四)【办学层次】高职（大专）(五)【学制】基本学制3年(六)培养目标本专业培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的
东北科技王牌专业之城市轨道交通运输与管理（3/3+2/3+3），城市发展，轨道先行。轨道交通作为城市底下的交通动脉，承担着纾解城市压力，让都市更宜居的重任。东科轨道专业，为城市轨道输送客运、行车、票务、车站管理等工作岗位,成为城市轨道领域的高级专门人才。把一生的光阴献给轨道交通事业，成就风驰电掣的人生。(一)专业核心能力轨道交通的载体是城市地铁运营平台，这是
