交通工程(交通规划与管理方向)交通规划与管理方向历经30余年的教学科研发展和积淀,在人才培养、科学研究和实验平台等方面具备了雄厚基础。该方向面向现代交通发展需要,培养了解科技前沿和专业发展趋势,富有工程设计和创新实践能力,掌握交通工程发展战略与策略、交通系统规划与优化、交通设施优化设计、交通流理论、交通与环境、交通系统安全管理等方面的基本理论和技能的高级工程
城乡规划(1)专业特色本专业学制5年,以指导城乡人居环境的开发与建设为核心内容,以新型城镇化和交通规划为主要特色,以“本研贯通”和“国际互通”为核心竞争力。实现了学业导师制、本硕一体化工作室制、国际联合教学、联合实践基地的全方位综合培养特色。本专业是整合交叉学科优势,涉及建筑、艺术、工程、交通、经济、管理以及社会科学的综合性专业。学生将获得城市空间设计、城乡
根据教育部、北京市及上级部门的文件精神,为做好北京航空航天大学交通科学与工程学院(以下简称“交通学院”)2022年博士研究生招生工作,提高博士研究生的生源质量,保证招生工作公开、公平、公正,特制定本招生工作方案。一、组织管理(一)学院成立研究生招生工作小组学院研究生招生工作小组负责制订学院复试录取工作具体方案并组织实施,负责招生过程中的工作部署和组织管理,成
根据教育部、学校的有关文件精神,为做好我院2022年接收推荐免试攻读研究生(含博士)招生工作,保证录取工作公开、公正、公平,特制定本工作方案。一、组织管理1.学院成立研究生招生工作小组,负责制订学院复试录取工作具体方案并组织实施,负责招生过程中的工作部署和组织管理,成立并指导复试小组进行相应工作。具体成员如下:组长:杨世春、吴江浩副组长:田大新成员:郑晓宁、
信息管理与信息系统(1)专业特色我校是中国最早从事信息管理类教育的高等院校之一,从20世纪40年代起即为本科生开设了信息管理类的课程。本专业是管理理论与信息技术紧密结合的学科,分别于1981年和1996年获得硕士学位和博士学位授予权。本专业实力雄厚,2019年获首批“国家级一流本科专业”建设点;拥有管理学学士、管理学硕士、管理学博士学位授予权;设有博士后流动
纳米材料与技术(智能材料方向)(1)专业特色前瞻的专业布局:专业响应国家战略性产业需求和实施智能制造强国战略,增设以智能材料与结构为培养导向的纳米材料与技术专业新方向具有前瞻性及时代性;宽厚的知识体系:专业融合理学院基础学科知识优势和学校智能制造工科知识,形成体现“厚基础、强实践、重过程、求创新”的知识体系;夯实的教学资源:专业拥有纳米材料与技术国家一流专业
工程管理(1)专业特色本专业是一个综合工程技术、工程经济、项目管理的复合型专业,依托北京市重点建设学科和国家虚拟仿真实验中心,突出工程项目管理、房地产开发与经营、工程造价管理等特色。拥有行业内知名学者和专家,可招收硕士、博士学位研究生,并设有博士后流动站。2020年获批国家级一流专业建设点,2009-2019年通过住房和城乡建设部三次评估认证。根据武汉大学中
工业工程(1)专业特色工业工程专业2020年获批国家一流专业建设点,是国家级国际化创业型工程与管理复合人才培养模式创新实验区(国家级)。工业工程是工程、信息与管理的交叉学科,面向智能制造和服务,致力于提升制造和服务系统的最优化、数字化和智能化水平,赋能企业智能化转型,助力产业提质、增效、降成本;专业以“产学合作、‘做中学’与国际化”为人才教育理念,培养面向智
交通工程(规划与管理)招生科类:理工、文史招生层次:本科(二本)学位授予门类:工科学士专业概况本专业在“智慧城市”的背景下,面向交通行业,培养掌握扎实的交通规划和管理基础理论和知识,具备较强的城市交通规划能力和交通日常运营管理能力的应用型人才。学生毕业后能在城市交通企业如交通规划研究院从事城市交通规划、交通评价、路口渠化等工作,能在交通管理部门从事交通运营管
光电信息科学与工程(1)专业特色光电信息科学与工程专业属于电子信息类专业和“新工科”范畴。我校是本专业全国最早招生的五所高校之一,在《中国大学及学科专业评价报告》近3年全国排名中位列8-12名,并于2019年入选首批国家级一流本科专业建设点。主要依托光学工程北京市重点一级学科,发光与光信息技术教育部重点实验室,培养新兴光电领域的光通信、光电检测与光传感、激光