(一) 学制：4年，修业年限3-6年；
(二)学历层次：本科；授予学位：工学学士
(三) 专业概况：车辆工程是研究乘用车及工程专用车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系，形成了一门涵盖多种高新技术的工程技术领域。
车辆工程专业依托平台有国家级虚拟仿真实验教学中心、山东省省级工程技术研究中心、山东省省级工程研究中心、山东省高校重点实验室、山东省省级实验教学示范中心、山东省公共基础实验教学中心等。拥有“车辆工程”工学硕士点。专业师资结构合理，60%以上教师具有博士学位，其中教授3人，副教授2人，讲师5人，实验师1人，硕士生导师9人，享受国务院政府特殊津贴专家1人。
该专业近年来承担国家级等各级纵向课题十余项，国际合作项目2项；发表SCI、EI检索论文30余篇；授权发明专利多项；获得山东省科技进步奖二、三等奖各3项，山东省政府专利奖二等奖1项，山东省高校优秀科研成果奖一、二等奖各1项；同时完成多项横向课题以及技术成果转化项目；在人才培养、产学研结合、技术推广、对外服务等各个方面显示出巨大的发展潜力和积极的进取精神。
(四) 培养目标：本专业培养掌握车辆工程领域内较系统的基础科学知识、较宽广的技术基础知识、具备必要的专业知识及基本技能，具有实际工程能力和一定研究能力，能在车辆工程设计、制造、实验、科研和教学领域等部门从事汽车设计、制造、实验、运用、研究等工作的具有较强创新精神和实践能力的应用型高级专门人才。
(五) 主要课程：理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、流体力学、电工学、汽车CAD、机械制造技术基础、互换性与测量技术基础、金属材料与热处理、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车电子技术、汽车发动机原理、汽车液压与液力传动、汽车制造工艺学、汽车新能源技术等。
(六) 就业方向：通过学习汽车设计与制造、汽车电子技术、汽车理论等的基础理论和知识，受到汽车设计与制造、汽车电子控制、汽车试验、汽车服务等方面的训练，具有从事车辆工程领域内设计与制造、实验与研究、服务等的基本能力。
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